Безплатното паркиране в обособената Зелена зона на Стара Загора се удължава до 28 август 2025 г.
" Безплатното паркиране в обособената " Зелена зона “ на града се удължава до 28 август 2025 г.(вкл.). Няма да бъде събирана такса за краткотрайно паркиране в зоната в Стара Загора до тази дата. Считано от 29 август 2025 година (петък) се възобновява платеното паркиране “. Това осведоми на конференция през днешния ден зам.-кметът на Община Стара Загора с сектор Транспорт, екология, вложения и зелен преход Радостин Танев.
Относно неработещите паркомати зам.-кметът обясни, че все още 20 паркомата работят, а до края на седмицата се чака още сред 10 и 15 да действат. " Ще се опитаме това стеснение за жителите да бъде минимизирано “, увери зам.-кметът.
На отправени към него въпроси от жители, по отношение на паркирането посредством текстово известие и неналичието на назад такова от оператора, Радостин Танев разясни: " Нашата система към този момент има опция да види по кое време и в какъв брой часа е изпратен sms за съответния автомобил и дали жител би трябвало да бъде глобен. Това ще се прави от екипите на място и бързо ще може да се ревизира. Ако не е върнат противоположен sms, заради неточност в системата, жителите няма да бъдат глобени “.
" След извършени диалози с банковите институции за разглеждане на опцията за заплащане на " Зелена зона “ посредством техните приложения чакаме от януари още четири банки да дават тази услуга. Правим го за облекчение на жителите “, добави Танев. Той разясни на присъстващите, че Община Стара Загора има извоюван план по Програма " Life “, който включва създаване на напълно нова система на " Зелена зона “, която ще проработи от идната година. Тази система включва сензори за паркиране, камери на колите за снимане и определяне на заплащанията. Ще има толеранс от 5 минути за неплатилите, след което системата ще осведоми общинските чиновници, че на съответния автомобил би трябвало да му се слагат скоби. Радостин Танев разясни, че това ще подкрепи доста и потребителите на целогодишни абонаменти, като целият развой ще бъде цифровизиран.
" Ползвателите на абонамент ще получат удължение на периода на годност на услугата с 40 дни, заради безплатното паркиране от средата на юли “, осведоми Танев.
По време на конференцията стана ясно, че паркоматите одобряват към този момент монети от 2 лева, пригодени са за заплащане в евро, като равностойността е 1 евро, а с карта ще има опция да се заплаща от началото на идната година. Радостин Танев персонално употребява и тества едно от устройствата на бул. " Руски “.
Зам.-кметът изясни, че в града има все още 50 паркомата, огромна част от които са амортизирани. " Ремонтирани са и ще проработят 32 устройства. В момента тече процедура посредством социална поръчка за нови 25. По Програма " Life “ също ще има опция за закупуване на нови паркомати и по този начин ще има налични и тук-там, където сега няма “, добави още той.
Представен беше и първият електромобил, който ще бъде употребен за действия по паркиране и репатриране. Превозното средство е българско произвеждане, към 300 км дневно в градски условия устоя батерията му и е в тестови интервал. Поради тази причина е чартърен, с цел да се ревизира приложимостта му.
" Средствата от събраните такси влизат в бюджета на общината и ще се употребяват за рационализация на тези услуги “, заключи господин Танев.
На конференцията участваха шефът на дирекция " Обществен превоз, непорочност, екология и озеленяване “ Росица Копривчина, началникът на отдел " Обществен превоз “ Бояна Делева и представители на звено " Паркиране и репатриране “ към Община Стара Загора.
Относно неработещите паркомати зам.-кметът обясни, че все още 20 паркомата работят, а до края на седмицата се чака още сред 10 и 15 да действат. " Ще се опитаме това стеснение за жителите да бъде минимизирано “, увери зам.-кметът.
На отправени към него въпроси от жители, по отношение на паркирането посредством текстово известие и неналичието на назад такова от оператора, Радостин Танев разясни: " Нашата система към този момент има опция да види по кое време и в какъв брой часа е изпратен sms за съответния автомобил и дали жител би трябвало да бъде глобен. Това ще се прави от екипите на място и бързо ще може да се ревизира. Ако не е върнат противоположен sms, заради неточност в системата, жителите няма да бъдат глобени “.
" След извършени диалози с банковите институции за разглеждане на опцията за заплащане на " Зелена зона “ посредством техните приложения чакаме от януари още четири банки да дават тази услуга. Правим го за облекчение на жителите “, добави Танев. Той разясни на присъстващите, че Община Стара Загора има извоюван план по Програма " Life “, който включва създаване на напълно нова система на " Зелена зона “, която ще проработи от идната година. Тази система включва сензори за паркиране, камери на колите за снимане и определяне на заплащанията. Ще има толеранс от 5 минути за неплатилите, след което системата ще осведоми общинските чиновници, че на съответния автомобил би трябвало да му се слагат скоби. Радостин Танев разясни, че това ще подкрепи доста и потребителите на целогодишни абонаменти, като целият развой ще бъде цифровизиран.
" Ползвателите на абонамент ще получат удължение на периода на годност на услугата с 40 дни, заради безплатното паркиране от средата на юли “, осведоми Танев.
По време на конференцията стана ясно, че паркоматите одобряват към този момент монети от 2 лева, пригодени са за заплащане в евро, като равностойността е 1 евро, а с карта ще има опция да се заплаща от началото на идната година. Радостин Танев персонално употребява и тества едно от устройствата на бул. " Руски “.
Зам.-кметът изясни, че в града има все още 50 паркомата, огромна част от които са амортизирани. " Ремонтирани са и ще проработят 32 устройства. В момента тече процедура посредством социална поръчка за нови 25. По Програма " Life “ също ще има опция за закупуване на нови паркомати и по този начин ще има налични и тук-там, където сега няма “, добави още той.
Представен беше и първият електромобил, който ще бъде употребен за действия по паркиране и репатриране. Превозното средство е българско произвеждане, към 300 км дневно в градски условия устоя батерията му и е в тестови интервал. Поради тази причина е чартърен, с цел да се ревизира приложимостта му.
" Средствата от събраните такси влизат в бюджета на общината и ще се употребяват за рационализация на тези услуги “, заключи господин Танев.
На конференцията участваха шефът на дирекция " Обществен превоз, непорочност, екология и озеленяване “ Росица Копривчина, началникът на отдел " Обществен превоз “ Бояна Делева и представители на звено " Паркиране и репатриране “ към Община Стара Загора.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




