Европейски заплати за шофьори на рейсовете в голям български град
Без недоволства в първите дни, откакто превозвача Петко Ангелов пое 13-те автобусни линии от всеобщия превоз в града под тепетата
Няма недоволства в първите дни от рейсовете по направления с номера № 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222. Това сподели инспекция на Под тепето. Те бяха поети от притежателя на транспортните фирми „ Автобусни транспорти “ и „ Меритранс “ Петко Ангелов в началото на седмицата, написа
Припомняме, че това стана с краткотрайна мярка за период от една година, откакто община Пловдив Прекрати контракта на консорциум „ Пловдив – 2017 “ ДЗЗД за тях заради несъблюдение на курсове.
„ Стараем се да изпълняваме всички курсове по разписанията и клаузите в контракта “, разяснява пред репортера ни Костадин Тотков, който дава отговор за автобусните транспорти във компанията на Ангелов.
Дружеството за в този момент се оправя добре, само че към момента има потребност от водачи и кондуктори.
По думите му, водачите на рейсове в всеобщия градски превоз на Пловдив получават доста положително възнаграждение, като дневната им отплата се равнява на тази на водачите на интернационалните камиони.
От компанията дават приоритет на контактни и вежливи хора, които да могат да боравят добре с пари, да имат трудови привички за работа на смени и да са в кондиция за работа на крайник за заемане на длъжността кондуктор.
Служителите им получават трудов контракт, всички осигуровки и постоянно възнаграждение без забавяне – два пъти в месеца като задатък и заплата, по карта.
Във връзка с идното стартиране в употреба на електронното таксуване, следва да се дооборудват още 12 нови рейса по евростандарт, които компанията внесе за осъществяване на курсовете по новия контракт, заяви още Тотков.
Няма недоволства в първите дни от рейсовете по направления с номера № 1, 6, 7, 15, 16, 18, 29, 37, 44, 66, 99, 116 и 222. Това сподели инспекция на Под тепето. Те бяха поети от притежателя на транспортните фирми „ Автобусни транспорти “ и „ Меритранс “ Петко Ангелов в началото на седмицата, написа
Припомняме, че това стана с краткотрайна мярка за период от една година, откакто община Пловдив Прекрати контракта на консорциум „ Пловдив – 2017 “ ДЗЗД за тях заради несъблюдение на курсове.
„ Стараем се да изпълняваме всички курсове по разписанията и клаузите в контракта “, разяснява пред репортера ни Костадин Тотков, който дава отговор за автобусните транспорти във компанията на Ангелов.
Дружеството за в този момент се оправя добре, само че към момента има потребност от водачи и кондуктори.
По думите му, водачите на рейсове в всеобщия градски превоз на Пловдив получават доста положително възнаграждение, като дневната им отплата се равнява на тази на водачите на интернационалните камиони.
От компанията дават приоритет на контактни и вежливи хора, които да могат да боравят добре с пари, да имат трудови привички за работа на смени и да са в кондиция за работа на крайник за заемане на длъжността кондуктор.
Служителите им получават трудов контракт, всички осигуровки и постоянно възнаграждение без забавяне – два пъти в месеца като задатък и заплата, по карта.
Във връзка с идното стартиране в употреба на електронното таксуване, следва да се дооборудват още 12 нови рейса по евростандарт, които компанията внесе за осъществяване на курсовете по новия контракт, заяви още Тотков.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




