Изобретателни начини, по които хората са преминавали Берлинската стена
Берлинската стена е отделяла Източна Германия от Западен Берлин и била укрепена със стражеви кули и кучета, изкопи, сигнални ограждения под електрическо напрежение и даже с линии от остри шипове. От 1961 до 1989 година били правени многочислени опити за прекосяване на държавната граница и единствено тези, които били надарени с ексцентрично мислене и досетливост, успявали да създадат това по много необикновени способи.
По въже
През 1963 година цирковият акробат Хорст Клайн подхванал един от най-дръзките опити за прекосяване през стената. Благодарение на акробатичните си привички, Клайн, висящ на ръце, се придвижвал по кабела за високо напрежение тъкмо над главите на защитата, патрулираща територията. Така той минал 30 метра, до момента в който не пльоснал на земята – по тази причина пък в Западен Берлин.
По железен кабел
През 1983 година двама другари Майкъл Бекер и Холгер Бетке стигнали още по-далече и разчитайки на закона за привличането, минали границата по железен кабел. Те се качили на тавана на пететажен блок на източната страна на стената, а по-късно Холгер изстрелял от лък стрела с привързана към нея корда по посока към противоположната постройка в Западен Берлин. Техен съизвършител от другата страна хванал стрелата с кордата, която се съединявала със железен кабел. Когато кабелът бил прикован към комин на западната страна, Бекер и Бетке благодарение на дървени ролки се „ претъркаляли ” във Федерална Република Германия.
Без предно стъкло
Австрийският шлосер Хайнц Майкснер също обичал да рискува и през 1963 година се доближил до пограничния контролно-пропускателен пункт „ Чекпойнт Чарли ” на взет чартърен кабриолет „ Остин Хили ”. Странното било, че на колата липсвало предното стъкло, което Макснер прозорливо свалил (а също и скрил в багажника майка си). Когато защитата го помолила да се притисне до канавката за оглед, той внезапно натиснал газта и се навел. Малкият му автомобил се промъкнал пред очите на учудените граничари напряко под бариерата, разделяща Изтока от Запада.
С трен
През 1961 година 27-годишният ватман на име Хари Детерлинг решил да пробие стената с „ последния трен към свободата ”, както го нарекъл той. Разбивайки укрепленията със скорост петдесет километра в час, Хари и останалите му пасажери наред пристигнали в региона Шпандау в Западен Берлин. По-късно някои от пасажерите въпреки всичко решили да се върнат в Източен Берлин при фамилиите си. По претекстове за бягството на Хари Детерлинг бил сниман филмът „ Пробив „ Локомотив 234 ” ”.
На въздушен балон
Удивителното бягство, което през 1979 направили механикът Ханс Стрелчик и каменарят Гюнтер Ветцел като че ли е слязло от страниците на комиксите. Обединявайки своето техническо ноу хау двамата другари измайсторили въздушен балон от остарели пропанови балони, а през това време дамите им шиели калъф на аеростата от части брезент и остарели чаршафи.
Когато свършили всички мерки, двете фамилни двойки дружно с децата си се понесли високо над Берлинската стена по пътя към свободата.
Във военна униформа
Все отново и доста от тези, които охранявали Берлинската стена от секрети шпиони, нямали нищо срещу да избягат в Западната част на Берлин. Граничарите били в преференциално състояние, защото можели свободно да минават границата, от което мнозина и се възползвали.
Най-известното бягство през стената било осъществено през 1961 година от граничаря Конрад Шуман, единствено три дни след завършването й. По това време стената представлявала краткотрайно заграждение от бодлива тел, високо осемдесет сантиметра, по тази причина Шуман елементарно съумял да я прескочи. Снимка на летящия му скок се счита за една от емблематичните фотоси на тематика студена война. По-късно Шуман се настанил на югозапад от Бавария, където работел като оператор на машина.