Белга: Брюксел изостава от целите си за инвестиции в обновяването на пътищата
Белгийският район " Столичен Брюксел " доста изостава в осъществяването на личните си цели за вложения в обновяването на пътната мрежа, заяви организация Белга.
За да се поддържат в положително положение над 800 километра районни пътища, е належащо най-малко 10% от тях да се обновяват всяка година, което изисква годишен бюджет от към 10 милиона евро. През 2022 година за поддръжка на пътната настилка на районната мрежа, без пешеходните и велосипедните алеи, са изразходвани почти 11 милиона евро. През 2023 година сумата е спаднала до 6,4 милиона евро, а през 2024 година – до 3,2 милиона евро. За актуалната година се чака леко нарастване до към 4 милиона евро.
Министърът на подвижността в район " Столичен Брюксел " Елке ван ден Брант съобщи, че спрямо 2022 година наличните запаси са понижени в действително и структурно изражение. По думите ѝ това е част от по-широк подтекст на бюджетни ограничавания, които попречват цялостното покриване на потребностите от поддръжка на пътната мрежа.
Тя уточни, че ще продължат целенасочени поправки на дребни, изключително проблематични сектори, само че заради ограничавания бюджет цялостната реорганизация на по-дълги пътни прави ще бъде отсрочена.
Ван ден Брант означи, че продължаващите опити за образуване на районно държавно управление в Брюксел също " сигурно оказват въздействие " върху обстановката. Регионът е без държавно управление от изборите през юни 2024 година
В Белгия трите района дават отговор за основните пътища и районната пътна мрежа, до момента в който общините имат ангажимент за поддръжката на локалните улици, в това число асфалтиране, ремонт на дупки, пътна маркировка и отводняване.
За да се поддържат в положително положение над 800 километра районни пътища, е належащо най-малко 10% от тях да се обновяват всяка година, което изисква годишен бюджет от към 10 милиона евро. През 2022 година за поддръжка на пътната настилка на районната мрежа, без пешеходните и велосипедните алеи, са изразходвани почти 11 милиона евро. През 2023 година сумата е спаднала до 6,4 милиона евро, а през 2024 година – до 3,2 милиона евро. За актуалната година се чака леко нарастване до към 4 милиона евро.
Министърът на подвижността в район " Столичен Брюксел " Елке ван ден Брант съобщи, че спрямо 2022 година наличните запаси са понижени в действително и структурно изражение. По думите ѝ това е част от по-широк подтекст на бюджетни ограничавания, които попречват цялостното покриване на потребностите от поддръжка на пътната мрежа.
Тя уточни, че ще продължат целенасочени поправки на дребни, изключително проблематични сектори, само че заради ограничавания бюджет цялостната реорганизация на по-дълги пътни прави ще бъде отсрочена.
Ван ден Брант означи, че продължаващите опити за образуване на районно държавно управление в Брюксел също " сигурно оказват въздействие " върху обстановката. Регионът е без държавно управление от изборите през юни 2024 година
В Белгия трите района дават отговор за основните пътища и районната пътна мрежа, до момента в който общините имат ангажимент за поддръжката на локалните улици, в това число асфалтиране, ремонт на дупки, пътна маркировка и отводняване.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ