Беларус се озова във въздушна блокада
Беларус се озова през днешния ден във фактическа въздушна обсада след насилственото приземяване в Минск на полет на Ryanair от Атина до Вилнюс и на беларуския журналист-дисидент Роман Протасевич. Първо, огромните самолетни компании от Европейският съюз оповестиха, че спират временно полетите над Беларус. Решението им идва след апел от лидерите на Европейският съюз, които се събраха на извънредна среща през вчерашния ден, с цел да дискутират ограничения против управляващите в Минск. На съвещанието европейските водачи взеха решение да затворят въздушното си пространство за самолети, идващи от Беларус. Очаква се и да бъдат оповестени нови наказания против Минск.
„ Това е офанзива против нашата независимост на изложение. Това е офанзива против европейския суверенитет. На това възмутително държание би трябвало да се даде мощен отговор, заради което Европейският съвет реши, че ще има спомагателни наказания против лицата, забъркани в отвличането, както и върху бизнес и стопански субекти, финансиращи режима в Беларус “, разяснява през вчерашния ден предедателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. От Европейски Съюз настояха Роман Протасевич и неговата другарка София Сапега неотложно да бъдат освободени.
Множество огромни самолетни компании, както в границите на Европейски Съюз, по този начин и отвън, дадоха отговор на апела на Брюксел за авиационна обсада над страната, съобщи Си Ен Ен.
Вчера основният изпълнителен шеф на Ryaniar Майкъл О`Лиъри упрекна Беларус в „ държавно пиратство “ и съобщи, че на приземения в Минск аероплан е имало сътрудници на беларуското Комитет за Държавна сигурност (на СССР). Днес компанията съобщи, че ще последва насоките на Европейски Съюз и че не възнамерява да прави полети над въздушното пространство на Беларус.
Временно полетите над беларуското въздушно пространство приключва и немската авикомпания Lufthansa . Авиопревозвачът направи завой в позицията си, откакто по-рано в понеделник съобщи, че ще извърши полет от Франкфурт до Минск. „ Заради актуалната динамична обстановка към този момент прекратяваме полетите над беларуското въздушно пространство “, разяснява представител на компанията.
Air Francе-KLM разгласи през днешния ден, че стопира „ до второ разпореждане “ полетите през въздушното пространство на Беларус, следвайки апелите на европейските държавни управления. Това включва преустановяване на взаимната стратегия за полети на нидерландската авикомпания KLM с беларуския народен авиопревозвач Belavia. От Air France обявиха, че маршрутът полетите, които е трябвало да прелетят над Беларус, ще бъде изменен.
Промяна в маршрутите оповестиха и от Singapore Airlines.
От Scandinavian Airlines (SAS) обявиха, че ще пренасочат полетите от норвежката столица Осло до украинската Киев, тъй че те да не минават над беларуското въздушно пространство.
„ Безопасността постоянно е нашия най-съществен приоритет. Следим развиването деликатно, поддържаме контакт със скандинавските и европейските управляващи и следим техните указания “, разясниха от SAS.
Същевременно с това Украйна забрани всички полети от и до Беларус. Страната също по този начин няма да разрешава на пасажерите, идващи от северната й съседка, да минават през нейните летища
Полската самолетна компания LOT спря полетите до Минск и дефинира различни направления за самолетите, преминаващи над територията на Беларус.
Над някогашната руска република няма да летят и самолетите на испанската самолетна компания Iberia.
Басираният в Латвия авиопревозвач AirBaltic разгласи още в понеделник, че „ ще заобикаля навлизането в беларуското въздушно пространство, до момента в който обстановката не се обясни и не бъдат взети решения от управляващите “. Полетите над Беларус краткотрайно приключва и финладската Finnair .
Регистрираната в Кипър Avia Solutions сподели, че основаните в балтийския район нейни авиолинии няма да минават през въздушното пространство на Беларус, а унгарският нискотарифен авиопревозвач Wizz Air заяви, че в понеделник е трансформирал маршрута на полет сред Естония и Украйна.
Британският министърът на превоза Грант Шепс написа в Twitter, че е инструктирал Управлението за гражданска авиация на Англия да изиска от самолетните компании да заобикалят въздушното пространство на Беларус, с цел да подсигуряват сигурността на пътуващите. Той също по този начин заяви, че е прекратил лиценза на беларуската самолетна компания Belavia за полети до Обединеното кралство.
Реакция пристигна и от българска страна, като служебният министър на външните работи Светлан Стоев дефинира случилото се със самолета на Ryanair като „ въздушно пиратство “.
„ За първи път се случва такова нещо. Това е въздушно пиратство, което – аз не знам дали ние си даваме сметка до какви измерения може да стигне. Освен насилственото кацане на самолета, се задава и въпросът по отношение на персоналните данни на пасажерите, които са в самолетите “, сподели Стоев.
Междувременно, от отдела по въздушен превоз на беларуското министерство на превоза през днешния ден разпространиха стенограма на диалога сред водача на наложително приземения аероплан и контролната кула. От нея излиза наяве, че беларуските управляващи са заявили на екипажа на самолета, че на борда му има бомба и му " предложили " да кацне в Минск, предаде Франс прес. " Имаме информация от специфичните служби, че на борда има бомба и тя може да бъде задействана над Вилнюс, се чете в стенограмата.
" Може ли да повторите известието?, пита водачът и получава удостоверение на същата информация. В диалога служителят на въздушния надзор прецизира, че известието за съществуване на бомба е изпратено " по е-поща " и че то е било споделено с " няколко летища ".
В известие беларуското министерство на превоза повтори през днешния ден, че става дума за имейл на палестинската организация Хамас, в който се споделя, че бомбата ще бъде взривена над Вилнюс, в случай че Европейски Съюз продължи да поддържа Израел.
От стенограмата на диалога с контролната кула се вижда, че точно от контролната кула настоятелно предлагат приземяване в Минск. Когато водачът пита от кое място идва " рекомендацията ", кулата дава отговор " това са нашите рекомендации ". Командващият беларуските Военновъздушни сили, които прихванаха полета с изтребител МиГ-29, съобщи през вчерашния ден, че екипажът е взел решение " без външна интервенция " и самолетът на " Райънеър " е можел да кацне в Украйна или в Полша. На процедура, публикуваната през днешния ден стенограма опровергава думите му.
Беларус предложения няколко интернационалните организации да открият на място " събитията " към отклоняването на самолета, оповестява Българска телеграфна агенция. Поканени са представители на Международната асоциация за въздушен превоз (IATA), на Международната организация за гражданска авиация (OACI), която е орган на Организация на обединените нации, както и представители на Съединени американски щати и на Европейски Съюз.
„ Това е офанзива против нашата независимост на изложение. Това е офанзива против европейския суверенитет. На това възмутително държание би трябвало да се даде мощен отговор, заради което Европейският съвет реши, че ще има спомагателни наказания против лицата, забъркани в отвличането, както и върху бизнес и стопански субекти, финансиращи режима в Беларус “, разяснява през вчерашния ден предедателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. От Европейски Съюз настояха Роман Протасевич и неговата другарка София Сапега неотложно да бъдат освободени.
Множество огромни самолетни компании, както в границите на Европейски Съюз, по този начин и отвън, дадоха отговор на апела на Брюксел за авиационна обсада над страната, съобщи Си Ен Ен.
Вчера основният изпълнителен шеф на Ryaniar Майкъл О`Лиъри упрекна Беларус в „ държавно пиратство “ и съобщи, че на приземения в Минск аероплан е имало сътрудници на беларуското Комитет за Държавна сигурност (на СССР). Днес компанията съобщи, че ще последва насоките на Европейски Съюз и че не възнамерява да прави полети над въздушното пространство на Беларус.
Временно полетите над беларуското въздушно пространство приключва и немската авикомпания Lufthansa . Авиопревозвачът направи завой в позицията си, откакто по-рано в понеделник съобщи, че ще извърши полет от Франкфурт до Минск. „ Заради актуалната динамична обстановка към този момент прекратяваме полетите над беларуското въздушно пространство “, разяснява представител на компанията.
Air Francе-KLM разгласи през днешния ден, че стопира „ до второ разпореждане “ полетите през въздушното пространство на Беларус, следвайки апелите на европейските държавни управления. Това включва преустановяване на взаимната стратегия за полети на нидерландската авикомпания KLM с беларуския народен авиопревозвач Belavia. От Air France обявиха, че маршрутът полетите, които е трябвало да прелетят над Беларус, ще бъде изменен.
Промяна в маршрутите оповестиха и от Singapore Airlines.
От Scandinavian Airlines (SAS) обявиха, че ще пренасочат полетите от норвежката столица Осло до украинската Киев, тъй че те да не минават над беларуското въздушно пространство.
„ Безопасността постоянно е нашия най-съществен приоритет. Следим развиването деликатно, поддържаме контакт със скандинавските и европейските управляващи и следим техните указания “, разясниха от SAS.
Същевременно с това Украйна забрани всички полети от и до Беларус. Страната също по този начин няма да разрешава на пасажерите, идващи от северната й съседка, да минават през нейните летища
Полската самолетна компания LOT спря полетите до Минск и дефинира различни направления за самолетите, преминаващи над територията на Беларус.
Над някогашната руска република няма да летят и самолетите на испанската самолетна компания Iberia.
Басираният в Латвия авиопревозвач AirBaltic разгласи още в понеделник, че „ ще заобикаля навлизането в беларуското въздушно пространство, до момента в който обстановката не се обясни и не бъдат взети решения от управляващите “. Полетите над Беларус краткотрайно приключва и финладската Finnair .
Регистрираната в Кипър Avia Solutions сподели, че основаните в балтийския район нейни авиолинии няма да минават през въздушното пространство на Беларус, а унгарският нискотарифен авиопревозвач Wizz Air заяви, че в понеделник е трансформирал маршрута на полет сред Естония и Украйна.
Британският министърът на превоза Грант Шепс написа в Twitter, че е инструктирал Управлението за гражданска авиация на Англия да изиска от самолетните компании да заобикалят въздушното пространство на Беларус, с цел да подсигуряват сигурността на пътуващите. Той също по този начин заяви, че е прекратил лиценза на беларуската самолетна компания Belavia за полети до Обединеното кралство.
Реакция пристигна и от българска страна, като служебният министър на външните работи Светлан Стоев дефинира случилото се със самолета на Ryanair като „ въздушно пиратство “.
„ За първи път се случва такова нещо. Това е въздушно пиратство, което – аз не знам дали ние си даваме сметка до какви измерения може да стигне. Освен насилственото кацане на самолета, се задава и въпросът по отношение на персоналните данни на пасажерите, които са в самолетите “, сподели Стоев.
Междувременно, от отдела по въздушен превоз на беларуското министерство на превоза през днешния ден разпространиха стенограма на диалога сред водача на наложително приземения аероплан и контролната кула. От нея излиза наяве, че беларуските управляващи са заявили на екипажа на самолета, че на борда му има бомба и му " предложили " да кацне в Минск, предаде Франс прес. " Имаме информация от специфичните служби, че на борда има бомба и тя може да бъде задействана над Вилнюс, се чете в стенограмата.
" Може ли да повторите известието?, пита водачът и получава удостоверение на същата информация. В диалога служителят на въздушния надзор прецизира, че известието за съществуване на бомба е изпратено " по е-поща " и че то е било споделено с " няколко летища ".
В известие беларуското министерство на превоза повтори през днешния ден, че става дума за имейл на палестинската организация Хамас, в който се споделя, че бомбата ще бъде взривена над Вилнюс, в случай че Европейски Съюз продължи да поддържа Израел.
От стенограмата на диалога с контролната кула се вижда, че точно от контролната кула настоятелно предлагат приземяване в Минск. Когато водачът пита от кое място идва " рекомендацията ", кулата дава отговор " това са нашите рекомендации ". Командващият беларуските Военновъздушни сили, които прихванаха полета с изтребител МиГ-29, съобщи през вчерашния ден, че екипажът е взел решение " без външна интервенция " и самолетът на " Райънеър " е можел да кацне в Украйна или в Полша. На процедура, публикуваната през днешния ден стенограма опровергава думите му.
Беларус предложения няколко интернационалните организации да открият на място " събитията " към отклоняването на самолета, оповестява Българска телеграфна агенция. Поканени са представители на Международната асоциация за въздушен превоз (IATA), на Международната организация за гражданска авиация (OACI), която е орган на Организация на обединените нации, както и представители на Съединени американски щати и на Европейски Съюз.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ