БДЖ пуска допълнителен вагон към един от влаковете по линия

...
БДЖ пуска допълнителен вагон към един от влаковете по линия
Коментари Харесай

След сигнал до TrafficNews: Пускат още един вагон към влаковете по линия Карлово- Пловдив

БДЖ пуска спомагателен вагон към един от влаковете по линия Карлово- Пловдив. Това се случи,  откакто TrafficNews насочи питане до Български Държавни Железници във връзка сигнал до медията ни, в който жена разказа възмущението си от изискванията, с които се е сблъскала след едно от пътуванията си по линията. 
Прочетете още
Тя описа, че месеци наред един от влаковете се е движил единствено с един вагон, който още от гарата в Карлово е бил претъпкан с хора. Твърди, че в него са се возили тройно повече хора от потенциала му.

„ Възрастни хора бършеха потта си и се тюхкаха, че всеки миг ще колабират, а правостоящите бяха повече от седналите. Да не приказваме за неналичието на климатик и " блестящата " хигиена. Нормално ли е по толкоз натоварена линия, още повече и в пандемия, да се пуска трен единствено с един вагон. На всичкото от горната страна, се движеше с над 20 минути забавяне ”, показа тя.

Жената разяснява още, че кондукторът даже не е минал през пасажерите за билети и огромна част от хората, качили се след гарата в Карлово са минали даром.

Изпратихме питане до Български държавни железници. От там обявиха, че към композицията на КПВ № 82209 от Карлово за Пловдив ще бъде обезпечен още един вагон за да не се позволяват сходни неприятни обстановки като описаната в сигнала до нашата редакция.

След направена инспекция за населеността във влака за интервала през целия месец август, фактически за дните 20 и 21 август е регистрирано пренаселване с повече от потенциала на седящите места във вагона, когато след гарите Баня и в следствие Долна махала на 20 август са регистрирани 30 правостоящи пасажери, а на 21 август 40 души. 

От " БДЖ - Пътнически транспорти " ЕООД се извиняват на своите клиенти за породеното им стеснение и прави оценка всеки получен сигнал, защото най-хубавият коректив за предлаганата услуга са директните усещания на пътуващите. Именно с помощта на противоположната връзка с клиентите сдружението може да събира усещания и насоки за възстановяване на транспорта с железопътен превоз, обявиха те.
Източник: trafficnews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР