БДЖ чака нови влакове до края на мандата на правителството
БДЖ влага в " Пътнически транспорти ", ще да бъдат закупени нови мотрисни влакове на два стадия, първият стадий - 41 нови мотрисни влака и на втория стадий - 44 , разяснява пред Българска национална телевизия Владимир Владимиров, изпълнителен шеф на " Холдинг БДЖ ".
" Ние сме се фокусирали сега на поръчката за тези 41 мотрисни влака и за обезпечаването на нужното финансиране, с цел да се случи този план ", изясни Владимиров.
БДЖ избавени от силата, която ръководи страната
Атакували БДЖ поради вътрешна кавга сред частни сдружения
До месец, месец и нещо ще започва процедурата, чака се в края на мандата на това държавно управление да има нови мотрисни влакове по линиите на България, счита Владимиров.
" Следващото държавно управление би трябвало да стартира да мисли за втория стадий - тези 44 мотрисни влака , с цел да може с общия състав от 85 мотрисни влака с по-добрите скорости железницата да придобие един приблизително европейски тип. А бих споделил и малко по-добър от приблизително европейския ", изясни шефът на БДЖ.
Нагласени ли са публичните поръчки в БДЖ?
БДЖ слага краен период за техническите обзор на локомотивите от осем работни часа
Владимиров разяснява и последният случай с пожар във влака София-Бургас , добави, че се работи се по всички хипотези. " Ние също имаме назначена инспекция, т.е. реализират се две инспекции - една от Министерството на превоза и една вътрешна инспекция от службите за сигурност на БДЖ "
Вагоните са ремонтирани преди 3 години , минали са през огромен фабричен ремонт, а на 6 месеца минават на техническа експертиза за електрическата апаратура, в допълнение " дребен обзор " се прави всеки ден, добави Владимиров.
БДЖ ни успокоява: Влаковете са остарели, само че изправни
Ако не бил изправен, влакът нямало да бъде позволен да транспортира пасажери
" Това са вагони, които са на практика ремонтирани и те дават отговор на безусловно всички условия , свързани с сигурността и изискванията за придвижване по релсите на България ", разяснява още Владимиров.
" Ние сме се фокусирали сега на поръчката за тези 41 мотрисни влака и за обезпечаването на нужното финансиране, с цел да се случи този план ", изясни Владимиров.
БДЖ избавени от силата, която ръководи страната
Атакували БДЖ поради вътрешна кавга сред частни сдружения
До месец, месец и нещо ще започва процедурата, чака се в края на мандата на това държавно управление да има нови мотрисни влакове по линиите на България, счита Владимиров.
" Следващото държавно управление би трябвало да стартира да мисли за втория стадий - тези 44 мотрисни влака , с цел да може с общия състав от 85 мотрисни влака с по-добрите скорости железницата да придобие един приблизително европейски тип. А бих споделил и малко по-добър от приблизително европейския ", изясни шефът на БДЖ.
Нагласени ли са публичните поръчки в БДЖ?
БДЖ слага краен период за техническите обзор на локомотивите от осем работни часа
Владимиров разяснява и последният случай с пожар във влака София-Бургас , добави, че се работи се по всички хипотези. " Ние също имаме назначена инспекция, т.е. реализират се две инспекции - една от Министерството на превоза и една вътрешна инспекция от службите за сигурност на БДЖ "
Вагоните са ремонтирани преди 3 години , минали са през огромен фабричен ремонт, а на 6 месеца минават на техническа експертиза за електрическата апаратура, в допълнение " дребен обзор " се прави всеки ден, добави Владимиров.
БДЖ ни успокоява: Влаковете са остарели, само че изправни
Ако не бил изправен, влакът нямало да бъде позволен да транспортира пасажери
" Това са вагони, които са на практика ремонтирани и те дават отговор на безусловно всички условия , свързани с сигурността и изискванията за придвижване по релсите на България ", разяснява още Владимиров.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ