Служебният кабинет с критики към Събев: БДЖ е в окаяно състояние
БДЖ е в окаяно положение. Разпоредил съм на Управителния съвет и на генералния шеф на БДЖ да се подхващат незабавни ограничения за поправяне на локомотиви и вагони, които не могат да покрият 100% графика и да доведем услугата в този тип, в който би трябвало да я предоставим на жителите. Това съобщи на брифинг заместник-министърът на превоза и известията Красимир Папукчийски.
По думите му осъществяването на графика от началото на годината досега демонстрира извънредно тревожни положения и надлежно на осъществяване на услугата по контракта с страната за транспорт на пасажери.
„ От началото на 2022 година са анулирани 5700 бързи и пътнически влакове, или това са повече от 12 дни, в които в България не са се движили влакове. „ Ежедневно генерираме по 1 000 – 1 800 минути забавяне на ден при осъществяване на този график “, съобщи той.
„ Условията вътре в самите сформира са извънредно неподдържани и с извънредно неприятна хигиена “, добави Папукчийски и означи, че е разпоредил на УС и на генералния шеф на БДЖ да подхващат незабавни ограничения в тази връзка.
„ За жал, констатацията ми от позиция на положението е освен обвързвано с графика и осъществяването на договорите, само че извънредно е и неприятно положението на служебните пространства, както и местата за отмора на локомотивните бригади “, акцентира зам.-министърът.
По думите му осъществяването на графика от началото на годината досега демонстрира извънредно тревожни положения и надлежно на осъществяване на услугата по контракта с страната за транспорт на пасажери.
„ От началото на 2022 година са анулирани 5700 бързи и пътнически влакове, или това са повече от 12 дни, в които в България не са се движили влакове. „ Ежедневно генерираме по 1 000 – 1 800 минути забавяне на ден при осъществяване на този график “, съобщи той.
„ Условията вътре в самите сформира са извънредно неподдържани и с извънредно неприятна хигиена “, добави Папукчийски и означи, че е разпоредил на УС и на генералния шеф на БДЖ да подхващат незабавни ограничения в тази връзка.
„ За жал, констатацията ми от позиция на положението е освен обвързвано с графика и осъществяването на договорите, само че извънредно е и неприятно положението на служебните пространства, както и местата за отмора на локомотивните бригади “, акцентира зам.-министърът.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




