Перес-старши: В Рейсинг Пойнт се отплатиха на Чеко с предателство
Бащата на Серхио Перес, Антонио Перес Гарибай, нападна един от някогашните тимове на Чеко, само че не Ред Бул, а Рейсинг Пойнт, като изясни че там са предали 35-годишния водач.
Перес беше уволнен от Ред Бул в края на предходната година, макар че имаше контракт и за 2025, а повода за това беше невиждания спад в представянето на мексиканеца след първите няколко старта за годината.
Нов слух: Либърти Медия излиза от Формула 1
Една от главните аргументи за изоставането на Перес се оказа развиването на колата на Ред Бул съгласно желанията на международния първенец Макс Верстапен, което направи RB20, доста сложен за каране, а при започване на този сезон Лиам Лоусън и Юки Цунода също имаха и имат проблеми да са покрай темпото на нидерландеца.
Кадилак има интерес към осем водачи
Сега Перес-старши съобщи в подкаста Formula de Dos, че Чеко не е бил уволнен от Ред Бул и разяснява по-подробно обстановката.
„ Не, не мисля, че Чеко беше уволнен, това беше общо решение, защото той имаше контракт – изясни Перес-старши. – И не мисля, че щеше да е добре всичко да приключи с дело в съда. Добре е, че той и отборът се разделиха с положително. Мисля, че той е признателен на Ред Бул. “
Перес е един от водачите, които може да имат късмет да се състезават за Кадилак при влизането на американския отбор във Формула 1 следващата година, само че договарянията там са още в ранен стадий.
Верстапен с достижение като на Прост, Шумахер и Хамилтън
Перес-старши обаче се концентрира върху различен някогашен тим на Чеко – Форс Индия, който стана Рейсинг Пойнт, а през днешния ден е Астън Мартин. Перес имаше решаваща роля за продажбата на отбора, защото мексиканецът беше този, който изиска оповестяването му в неплатежоспособност, което пък форсира продажбата на тима на Лорънс Строл.
„ Помня, че Чеко избави тима от фалит – съобщи Перес-старши. – А те му се отплатиха с изменничество. Това е впечатляващо. Всякакви неща са му се случвали на Чеко във Формула 1, с цел да се трансформира той в водача Серхио Перес, който познаваме през днешния ден. “
Перес беше уволнен от Ред Бул в края на предходната година, макар че имаше контракт и за 2025, а повода за това беше невиждания спад в представянето на мексиканеца след първите няколко старта за годината.
Една от главните аргументи за изоставането на Перес се оказа развиването на колата на Ред Бул съгласно желанията на международния първенец Макс Верстапен, което направи RB20, доста сложен за каране, а при започване на този сезон Лиам Лоусън и Юки Цунода също имаха и имат проблеми да са покрай темпото на нидерландеца.
Сега Перес-старши съобщи в подкаста Formula de Dos, че Чеко не е бил уволнен от Ред Бул и разяснява по-подробно обстановката.
„ Не, не мисля, че Чеко беше уволнен, това беше общо решение, защото той имаше контракт – изясни Перес-старши. – И не мисля, че щеше да е добре всичко да приключи с дело в съда. Добре е, че той и отборът се разделиха с положително. Мисля, че той е признателен на Ред Бул. “
Перес е един от водачите, които може да имат късмет да се състезават за Кадилак при влизането на американския отбор във Формула 1 следващата година, само че договарянията там са още в ранен стадий.
Перес-старши обаче се концентрира върху различен някогашен тим на Чеко – Форс Индия, който стана Рейсинг Пойнт, а през днешния ден е Астън Мартин. Перес имаше решаваща роля за продажбата на отбора, защото мексиканецът беше този, който изиска оповестяването му в неплатежоспособност, което пък форсира продажбата на тима на Лорънс Строл.
„ Помня, че Чеко избави тима от фалит – съобщи Перес-старши. – А те му се отплатиха с изменничество. Това е впечатляващо. Всякакви неща са му се случвали на Чеко във Формула 1, с цел да се трансформира той в водача Серхио Перес, който познаваме през днешния ден. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




