Българският авиационен сектор се оказа без възможности за компенсиране на

Българският авиационен бранш се оказа без благоприятни условия за компенсиране на негативното влияние от внезапния спад на полетите поради рецесията към Covid-19. Това се случи, откакто сред първо и второ четене на актуализацията на държавния бюджет бяха изменени изискванията за финансиране, без това публично да е в съгласие с представители на бранша, оповестиха от Асоциацията на Българската авиационна промишленост (АБАИ).

Според смяната обезпечените средства в бюджета в размер на 60 млн. лева могат да се дават за погасяване на обществени отговорности, отговорности към банки и отговорности по контракти за действен лизинг на въздухоплавателни средства, настоящо дължими към 31 декември 2019 година А това съгласно АБАИ ще остави по-голямата част от българските авиационни оператори отвън обсега на помощта, защото проблемите за бранша настъпиха след началото на 2020 година, с разрастването на пандемията.

" От взетото решение ясно прозират лобистки ползи, за нас е неприемливо избраните средства да се насочват за погашение на предшестващи отговорности към 31 декември 2019 година, защото към този период не е бил разполагаем резултатът от пандемията ", изясняват от Асоциацията на българската авиационна промишленост.