Над 3,5 млн. лева обезщетения за близките на жертвите от кораба Илинден
Българските туристи, които се удавиха при потъването на кораба " Илинден " в Охридското езеро преди повече от 13 години, са били обречени. Това е изводът на Софийския апелативен съд (САС), който за повторно взема решение делото, заведено от околните на 15-те жертви против норвежкия осигурител DNV. Искът е ориентиран към него, защото през 2013 година е придобил " Germanischer Lloyd ", която е издала документа за техническа редовност на плавателния съд, заяви правният уебсайт " ".
Още по темата
Съставът на САС с ръководител Ася Събева, докладчик Кристина Филипова и Катерина Рачева осъжда DNV да изплати компенсации от общо 3 580 000 лв. на над 30 родственици на жертвите на нещастието в Охридското езеро. Те заведоха исковете си през 2012 година в Софийския областен съд, като претендираха общо над 10 млн. лв.. Те бяха отчасти почетени на две инстанции, с цел да стигне делото до Върховния касационен съд (ВКС), който през 2019 година го върна на апелативните съдии за събиране на още доказателства с условие на спомагателна информация от Северна Македония.
За да решат дали застрахователят би трябвало да заплаща компенсации, второинстанционните магистрати преценят дали има директна причинна връзка сред непозволено издадения документ и потъването на кораба. По делото е била направена нова експертиза, която освен удостоверява връзката, само че и от нея излиза наяве, че хората на кораба са били обречени, защото на него не е имало нито избавителна лодка, нито жилетки, а избавителните пояси за били завързани за кораба и неизползваеми.
В последна сметка САС още веднъж осъжда застрахователя да изплати на околните компенсации, които са сред 90 000 и 120 000 лв. за всеки от тях.
Решението на апелативните магистрати обаче също не е дефинитивно и може да бъде атакувано пред Върховния касационен съд.
Корабът " Илинден " потъна на 5 септември 2009 година с 57 пасажери на борда на път от Охрид за манастира " Свети Наум ". На този ден времето беше хубаво, езерото умерено и нищо не предвещаваше, че ще се случи най-голямата покруса в историята на плаването по Охридското езеро. " Илинден " се прекатурна и потъна на към 250 метра от брега на езерото. Осем от жертвите бяха от село Антон, четирима от Пирдоп и по един от Златица, Мирково и Рибарица.
Две седмици след нещастието корабът беше изтеглен до канала Студенчища, където се намира и през днешния ден като глух очевидец на нещастието, лишила 15 човешки живота.
За случая прокуратурата повдигна обвинявания против капитана на " Илинден " Сотир Филески и специалиста, дал документа за валидност на плавателния съд Бранко Баич.
На 5 юли 2011 година Основният съд в Охрид призна за отговорни двамата подсъдими. Те бяха наказани на по една година затвор.
Съдът счете, че Сотир Филевски не се е придържал към наредбите за корабоплаването и безгрижно сметнал, че няма заплаха, като качва на борда на кораба над 50 български туристи при възможни 43 души. Заради неспазване на закона за корабоплаването беше наказан и Баич.
В началото на месец април 2012 година Апелативният съд в Битоля удостовери неоправдателните присъди за Филевски и Баич.
Още по темата
Съставът на САС с ръководител Ася Събева, докладчик Кристина Филипова и Катерина Рачева осъжда DNV да изплати компенсации от общо 3 580 000 лв. на над 30 родственици на жертвите на нещастието в Охридското езеро. Те заведоха исковете си през 2012 година в Софийския областен съд, като претендираха общо над 10 млн. лв.. Те бяха отчасти почетени на две инстанции, с цел да стигне делото до Върховния касационен съд (ВКС), който през 2019 година го върна на апелативните съдии за събиране на още доказателства с условие на спомагателна информация от Северна Македония.
За да решат дали застрахователят би трябвало да заплаща компенсации, второинстанционните магистрати преценят дали има директна причинна връзка сред непозволено издадения документ и потъването на кораба. По делото е била направена нова експертиза, която освен удостоверява връзката, само че и от нея излиза наяве, че хората на кораба са били обречени, защото на него не е имало нито избавителна лодка, нито жилетки, а избавителните пояси за били завързани за кораба и неизползваеми.
В последна сметка САС още веднъж осъжда застрахователя да изплати на околните компенсации, които са сред 90 000 и 120 000 лв. за всеки от тях.
Решението на апелативните магистрати обаче също не е дефинитивно и може да бъде атакувано пред Върховния касационен съд.
Корабът " Илинден " потъна на 5 септември 2009 година с 57 пасажери на борда на път от Охрид за манастира " Свети Наум ". На този ден времето беше хубаво, езерото умерено и нищо не предвещаваше, че ще се случи най-голямата покруса в историята на плаването по Охридското езеро. " Илинден " се прекатурна и потъна на към 250 метра от брега на езерото. Осем от жертвите бяха от село Антон, четирима от Пирдоп и по един от Златица, Мирково и Рибарица.
Две седмици след нещастието корабът беше изтеглен до канала Студенчища, където се намира и през днешния ден като глух очевидец на нещастието, лишила 15 човешки живота.
За случая прокуратурата повдигна обвинявания против капитана на " Илинден " Сотир Филески и специалиста, дал документа за валидност на плавателния съд Бранко Баич.
На 5 юли 2011 година Основният съд в Охрид призна за отговорни двамата подсъдими. Те бяха наказани на по една година затвор.
Съдът счете, че Сотир Филевски не се е придържал към наредбите за корабоплаването и безгрижно сметнал, че няма заплаха, като качва на борда на кораба над 50 български туристи при възможни 43 души. Заради неспазване на закона за корабоплаването беше наказан и Баич.
В началото на месец април 2012 година Апелативният съд в Битоля удостовери неоправдателните присъди за Филевски и Баич.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ




