До началото на юни БДЖ ще получи вагоните втора ръка
Българските държавни железници (БДЖ) ще разполагат със 76 вагона втора употреба от Германия до лятото. Това става допустимо откакто " БДЖ - Пътнически транспорти " ЕООД и " Дойче бан " (Deutsche Bahn) подписаха предходната седмица контракт за доставката им за над 30 милиона лв..
Първите 19 вагона ще дойдат в България през април, а останалите 57 ще бъдат доставени по график до началото на юни. С тях БДЖ ще модернизира над една пета от преносимия си състав и ще обслужва най-натоварените посоки от София до Варна, Бургас и Русе.
Договорът включва доставка на 60 пътнически вагона от салонен вид за пътешестване във втора класа, 6 профилирани пътнически вагона за транспорт на трудноподвижни лица и колела, както и 10 вагон-бистра.
Общата стойност на контракта е 30,5 млн. лв., която включва и всички разноски по доставката им до България. Единичната цена за вагон възлиза на 391 166 лв..
Подвижният състав е оборудван е с климатична система, както и с осведомителна система за известяван на пасажерите за гарите и спирките по маршрута на влака. Последният планов ремонт на вагоните е осъществен в интервала 2018 - 2022 година, а до декември 2023 година те са били в употреба по железопътната мрежа на Германия.
Първите 19 вагона ще дойдат в България през април, а останалите 57 ще бъдат доставени по график до началото на юни. С тях БДЖ ще модернизира над една пета от преносимия си състав и ще обслужва най-натоварените посоки от София до Варна, Бургас и Русе.
Договорът включва доставка на 60 пътнически вагона от салонен вид за пътешестване във втора класа, 6 профилирани пътнически вагона за транспорт на трудноподвижни лица и колела, както и 10 вагон-бистра.
Общата стойност на контракта е 30,5 млн. лв., която включва и всички разноски по доставката им до България. Единичната цена за вагон възлиза на 391 166 лв..
Подвижният състав е оборудван е с климатична система, както и с осведомителна система за известяван на пасажерите за гарите и спирките по маршрута на влака. Последният планов ремонт на вагоните е осъществен в интервала 2018 - 2022 година, а до декември 2023 година те са били в употреба по железопътната мрежа на Германия.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ




