Български превозвачи излизат на протест в Брюксел
Български превозвачи ще стачкуват в Брюксел през днешния ден против обществената част от пакет “Мобилност 1 ”, която ще се гласоподава в Европейския парламент, съобщи за Дарик Васил Пиронков, ръководител на Националното съдружие на автобусните превозвачи, който има и компания за тежкотоварни транспорти.
Сред проблематичните, съгласно родния отрасъл, оферти са задължението водачите да се прибират в домовете си на всеки три седмици и възбраната да нощуват в камионите си. Спорен е и интервалът, след който стартират да се изплащат командировъчни средства с размер на командировъчните в страната, през която минават.
Ако бъдат признати, новите правила ще създадат българските транспортни компании неконкурентноспособни и ще ги изхвърлят от европейския пазар, безапелационни са превозвачите.
Водачи на камиони, които се намират наоколо до белгийската столица, даже във Франция и Холандия, ще се включат в митинга, уточни Васил Пиронков. Той добави, че позволение за митинга има, и то с присъединяване на тежкотоварни машини, а упованията му са мащабът на недоволството да бъде като на това в София на 17 май.
На този стадий няма публично мнение къде ще се организира митинга, разяснява Пиронков.
Той сподели, че персоналната му прогноза е неподходящите за българския транспортен бизнес оферти да бъдат признати. Все отново от сектора се надяват, че българските оферти, зад които са се обединили както работодатели, по този начин и синдикати, имат късмет.
Според тях водачите на камиони не би трябвало да съблюдават период от три седмици, с цел да се прибират в родните си страни и не би трябвало да са длъжни да нощуват в хотел, изясни Александър Стамболийски, президент на националния транспортен профсъюз Съюз на българските транспортни служащи.
„ Другото, което обсъдихме, бяха паркингите, на които да може водача и камиона да престояват и да бъдат охранявани. Такива паркинги липсват на доста места и доста страни. Това условие за наложителна приложимост на такива паркинги ще бъде в действие, откакто бъде изпълнена инфраструктурата и имат задоволително потенциал “, сподели той.
Другото противоречиво предложение в пакет „ Мобиност 1 “ е за метода на погашение на командировъчни средства на водачите на камиони. /dariknews.bg
Сред проблематичните, съгласно родния отрасъл, оферти са задължението водачите да се прибират в домовете си на всеки три седмици и възбраната да нощуват в камионите си. Спорен е и интервалът, след който стартират да се изплащат командировъчни средства с размер на командировъчните в страната, през която минават.
Ако бъдат признати, новите правила ще създадат българските транспортни компании неконкурентноспособни и ще ги изхвърлят от европейския пазар, безапелационни са превозвачите.
Водачи на камиони, които се намират наоколо до белгийската столица, даже във Франция и Холандия, ще се включат в митинга, уточни Васил Пиронков. Той добави, че позволение за митинга има, и то с присъединяване на тежкотоварни машини, а упованията му са мащабът на недоволството да бъде като на това в София на 17 май.
На този стадий няма публично мнение къде ще се организира митинга, разяснява Пиронков.
Той сподели, че персоналната му прогноза е неподходящите за българския транспортен бизнес оферти да бъдат признати. Все отново от сектора се надяват, че българските оферти, зад които са се обединили както работодатели, по този начин и синдикати, имат късмет.
Според тях водачите на камиони не би трябвало да съблюдават период от три седмици, с цел да се прибират в родните си страни и не би трябвало да са длъжни да нощуват в хотел, изясни Александър Стамболийски, президент на националния транспортен профсъюз Съюз на българските транспортни служащи.
„ Другото, което обсъдихме, бяха паркингите, на които да може водача и камиона да престояват и да бъдат охранявани. Такива паркинги липсват на доста места и доста страни. Това условие за наложителна приложимост на такива паркинги ще бъде в действие, откакто бъде изпълнена инфраструктурата и имат задоволително потенциал “, сподели той.
Другото противоречиво предложение в пакет „ Мобиност 1 “ е за метода на погашение на командировъчни средства на водачите на камиони. /dariknews.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ