Наши моряци спасиха 34 рибари, бедстващи в горящ кораб в Индийския океан
Български транспортен съд е избавил 34-ма рибари от пламнал кораб в Индийския океан.
Това заяви Мартин Ангелов, офицер по сигурността и отговарящ за системата за ръководство на качеството, сигурността и сигурността на флота на компанията, която има плавателния съд.
Плаващият под флага на Либерия товарен транспортен съд Eleen Armonia, пътуващ от Сингапур за нос Добра вяра , избавя екипажа на риболовния транспортен съд на към 500 морски благи югоизточно от Шри Ланка.
„ Това сега е един от най-натоварените морски пътища в света , изключително след последните събития от година и половина, в които хутите атакуват кораби в Аденския залив. Там има и пиратски нападения, само че хутите са най-много пречещите на прекосяването на кораби. Повечето търговски кораби се насочват и минават от нос Добра вяра до Сингапур и назад. Това е целият поток на мореплаване от Далечния Изток за Европа, Западна Африка и така нататък Нашият транспортен съд минава в тази зона, дружно с доста други ", описа Мартин Ангелов.
Горящият рибарският транспортен съд е бил видян и от други плавателни съдове , само че никой не е спрял. Помощ е пристигнала само нашият транспортен съд и нашият екипаж, отпред с капитан Тодор Тодоров.
Те е трябвало да извършат оценка на риска , защото случат се отнася до неидентифициран пламнал кораб, който е бил видян само по дима, без да има автоматизирана система за идентификация и без да излиза на радарите. Освен това постоянно има риск от възможна детонация.
След това капитанът и екипажът подхващат поредност от комплицирани маневри, с цел да се приближат на задоволително, само че безвредно разстояние. Следва втурване на от Eleen Armonia на " пожарна автомагистрала " и шлангове , с цел да стартира битка с пожара и да избави каквото е останало от бедстващия рибарски транспортен съд.
След няколко часа пожарът е сподавен, а всички 34-ма моряци рибари са избавени. Те не са имали даже избавителни жилетки.
Българската компания е открила контакт с компанията корабособственик на рибарския транспортен съд. Оказало се, че те имат други три риболовен кораба наоколо, като плавателни съдове са били изпратени да приберат избавения екипаж, който да отплава за родината си – Индонезия.
Били сме в вярното време на вярното място, сподели Мартин Ангелов. Той изясни, че екипажът на кораба на българската компания е международен, само че старши офицерите – капитан, основен монтьор, втори монтьор и старши асистент, са били българи.
Всеки миг е значим! Последвайте ни в и, с цел да сте в крайник с тематиките на деня
Това заяви Мартин Ангелов, офицер по сигурността и отговарящ за системата за ръководство на качеството, сигурността и сигурността на флота на компанията, която има плавателния съд.
Плаващият под флага на Либерия товарен транспортен съд Eleen Armonia, пътуващ от Сингапур за нос Добра вяра , избавя екипажа на риболовния транспортен съд на към 500 морски благи югоизточно от Шри Ланка.
„ Това сега е един от най-натоварените морски пътища в света , изключително след последните събития от година и половина, в които хутите атакуват кораби в Аденския залив. Там има и пиратски нападения, само че хутите са най-много пречещите на прекосяването на кораби. Повечето търговски кораби се насочват и минават от нос Добра вяра до Сингапур и назад. Това е целият поток на мореплаване от Далечния Изток за Европа, Западна Африка и така нататък Нашият транспортен съд минава в тази зона, дружно с доста други ", описа Мартин Ангелов.
Горящият рибарският транспортен съд е бил видян и от други плавателни съдове , само че никой не е спрял. Помощ е пристигнала само нашият транспортен съд и нашият екипаж, отпред с капитан Тодор Тодоров.
Те е трябвало да извършат оценка на риска , защото случат се отнася до неидентифициран пламнал кораб, който е бил видян само по дима, без да има автоматизирана система за идентификация и без да излиза на радарите. Освен това постоянно има риск от възможна детонация.
След това капитанът и екипажът подхващат поредност от комплицирани маневри, с цел да се приближат на задоволително, само че безвредно разстояние. Следва втурване на от Eleen Armonia на " пожарна автомагистрала " и шлангове , с цел да стартира битка с пожара и да избави каквото е останало от бедстващия рибарски транспортен съд.
След няколко часа пожарът е сподавен, а всички 34-ма моряци рибари са избавени. Те не са имали даже избавителни жилетки.
Българската компания е открила контакт с компанията корабособственик на рибарския транспортен съд. Оказало се, че те имат други три риболовен кораба наоколо, като плавателни съдове са били изпратени да приберат избавения екипаж, който да отплава за родината си – Индонезия.
Били сме в вярното време на вярното място, сподели Мартин Ангелов. Той изясни, че екипажът на кораба на българската компания е международен, само че старши офицерите – капитан, основен монтьор, втори монтьор и старши асистент, са били българи.
Всеки миг е значим! Последвайте ни в и, с цел да сте в крайник с тематиките на деня
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ