Български извор ще е първата критична точка, която ще бъде

Български извор ще е първата сериозна точка, която ще бъде обезопасена с хоризонтална маркировка и колчета, сподели районният министър Иван Иванов след съвещание на Министерския съвет. Тя е част от 36 рискови прави по пътищата с нараснала централизация на катастрофи, които набеляза държавното управление.
Мерките против войната по пътищата няма да са стихийни, а непрекъснати, заявява още веднъж министър председателят Росен Желязков.
Регионалният министър Иван Иванов е изискал от ръководителя на управителния съвет на АПИ освобождението на шефа на дирекция „ Поддържане на пътната инфраструктура " в Агенцията, както и началника на отдел „ Инвестиционно-ремонтни действия " в Областното пътно ръководство в Плевен, сподели Иванов. Всички сериозни сектори ще бъдат качени на уеб страницата на АПИ още тази седмица. Ще има и главен ремонт на най-критичните сектори, което не се е случвало от година, сподели още той. Единият е сред Луковит и Плевен, чийто главен ремонт ще стартира сега, в който придвижването бъде трансферирано по пътя Ботевград-Мездра и по новия сектор на " Хемус ", които би трябвало да бъдат пуснати в края на юни. " Това значи, че през юли целият този маршрут ще бъде в главен ремонт, тъй като той е плануван и има позволение за градеж, само че отново ще кажа, че не е изработен, тъй като не е определен реализатор и тази активност не е предоставена. Това беше и една от аргументите да желая отговорност - за неизвършени спешни действия след наставление на АПИ ", сподели министърът. " През миналата година не е платено на съвсем всички компании, които са работили по републиканската пътна мрежа. От предходната година би трябвало да изплащаме недостиг от близо 1 милиарда лева Приходите пък би трябвало да дойдат от повишението на тол таксите и винетките. Очаквам схващане от всички и от превозвачите. Разбира се, че техните рецензии са основателни, само че по тази причина би трябвало да има взаимност ", посочи Иванов.
Парламентарната Комисия по превоз и известия се събра на изключително съвещание и поддържа шест законопроекта, свързани с придвижването по пътищата. " Намаляване на скоростта, увеличение на наказванията и понижаване на административната тежест - това са трите ограничения, които ще бъдат изчистени сред първо и второ четене. Надявам се да се получи работещ Закон за придвижване по пътищата ", съобщи след съвещанието ръководителят на комисията Кирил Добрев.