Искрен Митев: Държавата не трябва да се намесва на свободния пазар на горива
Българската страна независимо не взе участие като производител или търговец на горива и не би трябвало да се меси директно на свободния пазар. Това сподели Искрен Митев от ПГ " Продължаваме Промяната ", ръководител на непрекъснато настоящата Подкомисия за наблюдаване на активността в региона на отбраната на потребителите и ограничението на монополите, при представянето на едно от заключенията от днешното й съвещание, на което бе разисквана продължаващата наклонност за повишаване цените на горивата.
" Ако в този момент се намесим върху свободния пазар на горива, какво следва? Ще почнем да преследваме хората, които продават зеленчуци, които продават самун, които продават олио ", посочи ръководителят на комисията и съобщи, че по този начин би била застрашена свободата на бизнеса да дефинира по отношение на пазарните механизми цените на стоките, които продава.
В Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) няма налична информация за това българската страна да взе участие в производството или продажбата на горива на българския или международния пазар. Не ни е известно да има такива данни, сподели по-рано Надя Минчева, шеф на Дирекция " Право и политика на конкуренцията " при Комисия за защита на конкуренцията, при чуването й от членовете на подкомисията.
Единият лев разлика, който остава сред индустриалната и продажната цена на петрола, остава при търговеца на гориво, който в тази ситуация е швейцарска компания, уточни Митев другото умозаключение на комисията. То бе във връзка изказванията на депутата от ГЕРБ и някогашен министър на енергетиката Делян Добрев, с които той упрекна държавното управление, че бензинът се продава в България с един лев надценка за литър, която, по думите му, отивала в неразбираемо чии джобове.
Митев заключи, че с днешното съвещание на комисията е било показано на българските жители, че институциите " вършат всичко, което е по отношение на правото, както и че сега на пазара на горива няма монополи и няма картелни съглашения ".
Председателят на подкомисията уточни, че при изработен от него разбор на цените на горивата в 50 страни междинното повишение на цените на горивата на колонките е 42 %. В България е 37 % – като покачването е от 1 януари към през вчерашния ден, само че това е феномен, който се следи в целия свят, добави Искрен Митев и подчертава върху нуждата да се даде отговор на това какво страната може да направи в тази връзка, без това да е в прорез с правилата на пазарната стопанска система.
Мартин Димитров - ПГ на " Демократична България ", сподели, че политическата групировка е подготвила законопроект, който планува всеки складодържател до 19:00 ч. да афишира на Агенция " Митници " свободните потенциали и тя да ги оповестява на идващия ден на електронна платформа. Това е мярка, към която би трябвало всички да можем да се обединим, добави Димитров. Той се аргументира с това, че когато има повече конкуренция, бистрота и информация, това ще докара до по-благоприятни цени.
По-рано през днешния ден Надя Минчева, шеф на Дирекция " Право и политика на конкуренцията " при Комисия за защита на конкуренцията, подсети, че Комисията е дала рекомендации по тематиката с горивата още от 2019 година Сред тях е да бъдат построени държавни данъчни хранилища, складовете, които се употребяват от държавния запас, също могат да бъдат употребявани за подкрепяне на търговията и за депозиране на горива. Предложението за електронна платформа, която в действително време да осведоми за свободните вместимости, е съответен и съвременен метод, който може да бъде употребен, добави Минчева.
Делян Добрев попита какво печели България от това, че вицепремиерът Асен Василев е взел изключение в интерес на " Лукойл " от глобите против Русия и какво печелят жителите от това, че компанията работи с на ниска цена нефт, като посочи, че не пропагандира за непазарни механизми – да вземем за пример за таван на цените. Но, в случай че ще плащаме скъпо, най-малко да караме с качествено гориво, аргументира тезата си някогашният енергиен министър.
Румен Гечев, ПГ " Българска социалистическа партия за България " изрази подозрение, дали е в действителност е фалшив вид " Урал " и добави, че той се купува от целия свят. Гечев сподели, че евентуално повода у нас той да не е толкоз първокласен, е поради " алхимичните " умения на някои от продавачите на горива.
В пазарната стопанска система борбата е да си намериш по-евтин запас със същото качество, подсети Гечев и уточни, че по-предприемчивите, които си намерят по-евтини първични материали, технологии и работна мощ при същото качество, ще печелят повече. Трябва да спорим за какво не си заплащат облагата години наред, откогато са приватизирани, зави още Гечев. Към този въпрос Добрев добави и питането – кой и по кое време е разрешил на " Лукойл Нефтохим " да работи на ишлеме. Според него това значи, че " една компания седи на входа и на изхода ". " Лукойл " взема таксичка за това, че ще преработи нефта на една компания, записана в Швейцария ", сподели Добрев и добави, че това е станало през последната година.
" Ако в този момент се намесим върху свободния пазар на горива, какво следва? Ще почнем да преследваме хората, които продават зеленчуци, които продават самун, които продават олио ", посочи ръководителят на комисията и съобщи, че по този начин би била застрашена свободата на бизнеса да дефинира по отношение на пазарните механизми цените на стоките, които продава.
В Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) няма налична информация за това българската страна да взе участие в производството или продажбата на горива на българския или международния пазар. Не ни е известно да има такива данни, сподели по-рано Надя Минчева, шеф на Дирекция " Право и политика на конкуренцията " при Комисия за защита на конкуренцията, при чуването й от членовете на подкомисията.
Единият лев разлика, който остава сред индустриалната и продажната цена на петрола, остава при търговеца на гориво, който в тази ситуация е швейцарска компания, уточни Митев другото умозаключение на комисията. То бе във връзка изказванията на депутата от ГЕРБ и някогашен министър на енергетиката Делян Добрев, с които той упрекна държавното управление, че бензинът се продава в България с един лев надценка за литър, която, по думите му, отивала в неразбираемо чии джобове.
Митев заключи, че с днешното съвещание на комисията е било показано на българските жители, че институциите " вършат всичко, което е по отношение на правото, както и че сега на пазара на горива няма монополи и няма картелни съглашения ".
Председателят на подкомисията уточни, че при изработен от него разбор на цените на горивата в 50 страни междинното повишение на цените на горивата на колонките е 42 %. В България е 37 % – като покачването е от 1 януари към през вчерашния ден, само че това е феномен, който се следи в целия свят, добави Искрен Митев и подчертава върху нуждата да се даде отговор на това какво страната може да направи в тази връзка, без това да е в прорез с правилата на пазарната стопанска система.
Мартин Димитров - ПГ на " Демократична България ", сподели, че политическата групировка е подготвила законопроект, който планува всеки складодържател до 19:00 ч. да афишира на Агенция " Митници " свободните потенциали и тя да ги оповестява на идващия ден на електронна платформа. Това е мярка, към която би трябвало всички да можем да се обединим, добави Димитров. Той се аргументира с това, че когато има повече конкуренция, бистрота и информация, това ще докара до по-благоприятни цени.
По-рано през днешния ден Надя Минчева, шеф на Дирекция " Право и политика на конкуренцията " при Комисия за защита на конкуренцията, подсети, че Комисията е дала рекомендации по тематиката с горивата още от 2019 година Сред тях е да бъдат построени държавни данъчни хранилища, складовете, които се употребяват от държавния запас, също могат да бъдат употребявани за подкрепяне на търговията и за депозиране на горива. Предложението за електронна платформа, която в действително време да осведоми за свободните вместимости, е съответен и съвременен метод, който може да бъде употребен, добави Минчева.
Делян Добрев попита какво печели България от това, че вицепремиерът Асен Василев е взел изключение в интерес на " Лукойл " от глобите против Русия и какво печелят жителите от това, че компанията работи с на ниска цена нефт, като посочи, че не пропагандира за непазарни механизми – да вземем за пример за таван на цените. Но, в случай че ще плащаме скъпо, най-малко да караме с качествено гориво, аргументира тезата си някогашният енергиен министър.
Румен Гечев, ПГ " Българска социалистическа партия за България " изрази подозрение, дали е в действителност е фалшив вид " Урал " и добави, че той се купува от целия свят. Гечев сподели, че евентуално повода у нас той да не е толкоз първокласен, е поради " алхимичните " умения на някои от продавачите на горива.
В пазарната стопанска система борбата е да си намериш по-евтин запас със същото качество, подсети Гечев и уточни, че по-предприемчивите, които си намерят по-евтини първични материали, технологии и работна мощ при същото качество, ще печелят повече. Трябва да спорим за какво не си заплащат облагата години наред, откогато са приватизирани, зави още Гечев. Към този въпрос Добрев добави и питането – кой и по кое време е разрешил на " Лукойл Нефтохим " да работи на ишлеме. Според него това значи, че " една компания седи на входа и на изхода ". " Лукойл " взема таксичка за това, че ще преработи нефта на една компания, записана в Швейцария ", сподели Добрев и добави, че това е станало през последната година.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ