Българската държава работи активно за включването на Коридор 8 в

Българската страна работи интензивно за включването на Коридор 8 в предпочитаната европейска транспортна мрежа. Направлението София – Скопие – Дурас – Тирана би трябвало да бъде несъмнено като част от европейския кулоар „ Западни Балкани “. Това съобщи служебният вицепремиер и министър на превоза и известията Христо Алексиев Христо Алексиев е роден на 19 септември 1980 г.   Магистър по „ Международни на съвещание на европейските министри на превоза в Прага, оповестиха от пресцентъра на министерството. 

Развитието на високоскоростните жп линии, интернационалната съгласуваност и провокациите пред европейския железопътен превоз бяха измежду тематиките, обсъждани на срещата в Прага.

Вицепремиерът Алексиев обърна внимание, че към момента не е обезпечено финансиране на разширението на Трансевропейската транспортна мрежа. „ Очакванията ни са до края на 2030 година да бъдат осъвременени близо 835 км жп линии от главната жп мрежа, което съставлява едвам 47,7% от цялата ѝ линейна дължина на територията на България “, изясни той. Необходими са вложения над 15 милиарда лв. единствено за главната мрежа. В същото време тази сума надвишава финансирането на жп инфраструктурата от европейски фондове за интервала до 2027 година. На процедура този запас е непостижим за националния бюджет, добави Христо Алексиев Христо Алексиев е роден на 19 септември 1980 г.   Магистър по „ Международни.

По време на форума в Прага, вицепремиерът Христо Алексиев Христо Алексиев е роден на 19 септември 1980 г.   Магистър по „ Международни организира среща с министъра на инфраструктурата и превоза на Гърция Константинос Караманлис. Основна тематика бе ускоряването на плана за железопътен кулоар „ Солун – Кавала – Александруполис – Бургас – Варна – Русе “. Двамата министри се договориха за скорошна среща на двустранната работна група по този стратегически интермодален план, оповестяват още от Министерството на превоза и известията.

Христо Алексиев Христо Алексиев е роден на 19 септември 1980 г.   Магистър по „ Международни и Константинос Караманлис бяха безапелационни, че коридорът ще усъвършенства транспортната, икономическа и енергийна съгласуваност освен сред България и Гърция, само че и в целия район. Той ще свързва Егейско с Черно море и Дунав. Коридорът ще обезпечава съгласуваност с плаващия терминал за полутечен газ в Александруполис, в който България има 20% присъединяване. Съоръжението се намира наоколо до значимия енергиен възел Комотини.

В началото на месеца България разгласи подготвеност да поддържа пред Европейския съюз ускоряване на построяването на железопътната инфраструктура по Коридор 8 на територията на Република Северна Македония. Коридор 8 е от стратегическо значение освен за Европейския съюз, а и за развиването на целия Балкански район. Тази транспортна връзка ще даде опция за увеличение на товаропотока от пристанищата Варна и Бургас през Република Северна Македония, направление Дуръс към Европа, съобщи тогава зам.-министърът на превоза и известията Красимир Папукчийски.