България може да привлича инвеститори от ранга на Volkswagen
България към момента е привлекателна за огромни задгранични вложители, а вероятностите за вложения в страната остават положителни, защото тя се възползва от възхода на международната стопанска система.
Около тази теза се сплотиха участниците в полемиката " Макроикономически трендове в вложенията " в границите на Investor Finance Forum, която събра макроикономисти, специалисти от банковия бранш и финансисти.
По-малко вложения, само че с по-висока добавена стойност
Спадът на непознатите вложения , който по този начин интензивно се разисква в България в последно време, в действителност е годен за целия район на Централна и Източна Европа в годините след финансовата рецесия. Създадената брутна добавена стойност от непознати компании обаче се усилва в страните от района през последното десетилетие.
Чуждите компании към този момент имат доста наличие в някои страни от ЦИЕ и основават забележителен дял от брутната добавена стойност в стопанските системи им. Една от тях е и България, където този дял е 33%. Страната ни обаче е по-назад от Словакия и Унгария, където делът е към 50%, демонстрира изследване на " УниКредит Булбанк ", показано от основния й икономист Кристофор Павлов.
Източник:
Макар и с по-малко непознати вложения, в България и ЦИЕ се основава повече добавена стойност след рецесията от 2008 година
Това значи, че непознатите компании от ден на ден влагат в браншове с по-висока добавена стойност, което прави стопанските системи от района по-ефективни и усилва заплатите в тях.
Макроикономистът Георги Ганев означи, че би трябвало да се преглеждат освен директните непознати вложения като цяло, а най-много капиталообразуващите вложения. Вложеното в основаване на индустриален потенциал в българската стопанска система бележи много по-малък спад в годините след рецесията. Добавената стойност, която се генерира от непознати компании в България, пък даже се усилва от 1/4 до 1/3 от общата брутна добавена стойност в стопанската система ни.
По думите на Ганев България продължава да е привлекателна за директни непознати вложения, само че към момента има да догонва страни като Чехия.
" Сега ние сме единствено на 50% от междинния стандарт на живот в Европа (в Чехия е 75%, б.р.), само че трудовият запас продължава да е на ниска цена. Ключовото е и ние да стартираме да произвеждаме повече неща, които другите желаят да употребяват. Там е най-голямата възвръщаемост ", уточни икономистът.
България и Турция в конкуренция за нов цех на Škoda
Чешката марка ще строи нови заводи, с цел да удовлетвори възходящото търсене
Според Ганев България има капацитет да притегля огромни вложители от ранга на Volkswagen, което ще се отрази и на компании от други браншове на стопанската система. Важно е бизнесът да успее да притегли и стопански неактивните българи, което ще усили общата претовареност в страната. " Големият въпрос е дали повече хора в България ще се задействат да работят и по-малко да не работят ", сподели икономистът пред Money.bg.
Друга опция е квалифицирани българи да се върнат в страната ни от чужбина, което е спомагателен трудов запас за стопанската система. Ако се върнат, те ще спрат да пращат пари на роднините си у нас, което ще накара и тях да стартират да си търсят работа.
Страната ни разполага с положителни условия даже за производителите на електрически автомобили (или акумулатори за електромобили).
" В България имаме положителни обичаи в електрониката и към този момент доказахме, че сме положителни с съставените елементи, имаме открит авто клъстер, който е прочут в интернационален проект. Засега привличането на сходен вложител е единствено опция, която някой би трябвало да употребява ", уточни икономистът.
Най-голямата спънка за България пред привличането на задгранични вложители
Мнението на специалиста
България ще пораства по-бързо от Румъния и страните от ЦИЕ
Кристофор Павлов удостовери прогнозата на UniCredit Group от началото на годината, че България ще изпревари Румъния по растеж на стопанската система през 2019 година и 2020 година
" Предстои ускорение на растежа на българската стопанска система през идната година, защото строителния бранш превключи на по-висока скорост,навлизаме в интервал на асимилиране на по-голяма част от европейските средства, а има и фискален тласък - плануваните в държавния бюджет по-големи капиталови разноски и увеличението на заплатите в обществения бранш, които ще усилят разполагаемия приход на семействата ", изясни Павлов пред Money.bg.
През идващите 10 години стопанската система на България ще пораства по-бързо даже от тези на страните в ЦИЕ като Унгария, Чехия, Полша и Словакия, предвижда специалистът. " Това е естествено, защото ние имаме да догонваме повече от тях ", означи Павлов.
Икономическият напредък и ниската безработица ще повлияят позитивно и на приходите в България.
В идващите 2 години България ще изпревари Румъния по растеж на стопанската система
Очаква се страната ни да стане водач по напредък в района
" Трябва да приветстваме протичащото се на трудовия пазар у нас. Икономиката би трябвало да работи при цялостна претовареност, в случай че желаеме приходите да нарастват и да настигнат тези в Централна и Западна Европа. Това може да наподобява мъчно за бизнеса, само че българските компании са задоволително новаторски и ще намерят нужните решения, с цел да бъдат конкурентоспособни в изискванията на бързо догонване на приходите в България по отношение на тези на останалите по-развити стопански системи в Европа ", изясни Павлов.
Според него България е задоволително привлекателна за огромни задгранични вложители в автомобилния бранш, защото към този момент има построена добра база и експертиза, а работната мощ е задоволително квалифицирана, с цел да отговори на условията на сходни вложители.
" В България към този момент оперират някои от най-големите международни производители на автомобилни елементи, а в бранша са заети над 40 000 души . Това са съществени компании, които възнамеряват да удвоят чиновниците и производството си у нас в идващите 4-5 години ", уточни икономистът.
Павлов предвижда, че през този интервал в страната ни ще влязат и нови вложители от автомобилния бранш. По-ниските разноски за труд в България също ще са бонус в тази тенденция.
Около тази теза се сплотиха участниците в полемиката " Макроикономически трендове в вложенията " в границите на Investor Finance Forum, която събра макроикономисти, специалисти от банковия бранш и финансисти.
По-малко вложения, само че с по-висока добавена стойност
Спадът на непознатите вложения , който по този начин интензивно се разисква в България в последно време, в действителност е годен за целия район на Централна и Източна Европа в годините след финансовата рецесия. Създадената брутна добавена стойност от непознати компании обаче се усилва в страните от района през последното десетилетие.
Чуждите компании към този момент имат доста наличие в някои страни от ЦИЕ и основават забележителен дял от брутната добавена стойност в стопанските системи им. Една от тях е и България, където този дял е 33%. Страната ни обаче е по-назад от Словакия и Унгария, където делът е към 50%, демонстрира изследване на " УниКредит Булбанк ", показано от основния й икономист Кристофор Павлов.
Източник:
Макар и с по-малко непознати вложения, в България и ЦИЕ се основава повече добавена стойност след рецесията от 2008 година
Това значи, че непознатите компании от ден на ден влагат в браншове с по-висока добавена стойност, което прави стопанските системи от района по-ефективни и усилва заплатите в тях.
Макроикономистът Георги Ганев означи, че би трябвало да се преглеждат освен директните непознати вложения като цяло, а най-много капиталообразуващите вложения. Вложеното в основаване на индустриален потенциал в българската стопанска система бележи много по-малък спад в годините след рецесията. Добавената стойност, която се генерира от непознати компании в България, пък даже се усилва от 1/4 до 1/3 от общата брутна добавена стойност в стопанската система ни.
По думите на Ганев България продължава да е привлекателна за директни непознати вложения, само че към момента има да догонва страни като Чехия.
" Сега ние сме единствено на 50% от междинния стандарт на живот в Европа (в Чехия е 75%, б.р.), само че трудовият запас продължава да е на ниска цена. Ключовото е и ние да стартираме да произвеждаме повече неща, които другите желаят да употребяват. Там е най-голямата възвръщаемост ", уточни икономистът.
България и Турция в конкуренция за нов цех на Škoda
Чешката марка ще строи нови заводи, с цел да удовлетвори възходящото търсене
Според Ганев България има капацитет да притегля огромни вложители от ранга на Volkswagen, което ще се отрази и на компании от други браншове на стопанската система. Важно е бизнесът да успее да притегли и стопански неактивните българи, което ще усили общата претовареност в страната. " Големият въпрос е дали повече хора в България ще се задействат да работят и по-малко да не работят ", сподели икономистът пред Money.bg.
Друга опция е квалифицирани българи да се върнат в страната ни от чужбина, което е спомагателен трудов запас за стопанската система. Ако се върнат, те ще спрат да пращат пари на роднините си у нас, което ще накара и тях да стартират да си търсят работа.
Страната ни разполага с положителни условия даже за производителите на електрически автомобили (или акумулатори за електромобили).
" В България имаме положителни обичаи в електрониката и към този момент доказахме, че сме положителни с съставените елементи, имаме открит авто клъстер, който е прочут в интернационален проект. Засега привличането на сходен вложител е единствено опция, която някой би трябвало да употребява ", уточни икономистът.
Най-голямата спънка за България пред привличането на задгранични вложители
Мнението на специалиста
България ще пораства по-бързо от Румъния и страните от ЦИЕ
Кристофор Павлов удостовери прогнозата на UniCredit Group от началото на годината, че България ще изпревари Румъния по растеж на стопанската система през 2019 година и 2020 година
" Предстои ускорение на растежа на българската стопанска система през идната година, защото строителния бранш превключи на по-висока скорост,навлизаме в интервал на асимилиране на по-голяма част от европейските средства, а има и фискален тласък - плануваните в държавния бюджет по-големи капиталови разноски и увеличението на заплатите в обществения бранш, които ще усилят разполагаемия приход на семействата ", изясни Павлов пред Money.bg.
През идващите 10 години стопанската система на България ще пораства по-бързо даже от тези на страните в ЦИЕ като Унгария, Чехия, Полша и Словакия, предвижда специалистът. " Това е естествено, защото ние имаме да догонваме повече от тях ", означи Павлов.
Икономическият напредък и ниската безработица ще повлияят позитивно и на приходите в България.
В идващите 2 години България ще изпревари Румъния по растеж на стопанската система
Очаква се страната ни да стане водач по напредък в района
" Трябва да приветстваме протичащото се на трудовия пазар у нас. Икономиката би трябвало да работи при цялостна претовареност, в случай че желаеме приходите да нарастват и да настигнат тези в Централна и Западна Европа. Това може да наподобява мъчно за бизнеса, само че българските компании са задоволително новаторски и ще намерят нужните решения, с цел да бъдат конкурентоспособни в изискванията на бързо догонване на приходите в България по отношение на тези на останалите по-развити стопански системи в Европа ", изясни Павлов.
Според него България е задоволително привлекателна за огромни задгранични вложители в автомобилния бранш, защото към този момент има построена добра база и експертиза, а работната мощ е задоволително квалифицирана, с цел да отговори на условията на сходни вложители.
" В България към този момент оперират някои от най-големите международни производители на автомобилни елементи, а в бранша са заети над 40 000 души . Това са съществени компании, които възнамеряват да удвоят чиновниците и производството си у нас в идващите 4-5 години ", уточни икономистът.
Павлов предвижда, че през този интервал в страната ни ще влязат и нови вложители от автомобилния бранш. По-ниските разноски за труд в България също ще са бонус в тази тенденция.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ