България може да използва изтребители на Франция и Швеция
България ще разиска с Франция и Швеция разновидностите за потребление на изтребителна авиация до идването на първите Ф-16 през 2025 година. Служебният министър на защитата Димитър Стоянов изясни пред БНР, че за в този момент се водят диалози.
Прочетете още
Разговорите с френската делегация са през днешния ден, а с шведската - във вторник, изясни Димитър Стоянов.
" Засега концепцията е " Мираж - 2000-5 ", който е един добър аероплан, и беше свален от употреба във Франция единствено преди месец-месец и половина. Шведската чакаме да пристигна на 20-ти септември и чакаме към момента отговори от Съединени американски щати и от Израел. Алтернатива различен да пристигна вместо нас да пази не желая дори и да помислям, че има ".
Въпросът стана значим, откакто стана ясно, че доставката на Ф-16 ще се забави до 2025-та година, а ресурсът на в този момент употребяваните МиГ-29 е до 2023-та година.
Димитър Стоянов сподели, че България ще купи два мотора за миговете и шест ще бъдат ремонтирани в Полша, с цел да може да бъде продължен ресурсът им.
" Ресурс сега имаме доникъде на 2023-та, само че при мощно лимитирана летателна активност. За мен е доста тревожно. Целта е да се вземат мотори, да се инсталират на самолети МиГ-29, да осигурим в период - до края на 2023-та носенето на бойното дежурство, осъществяването на задачата по " Еър полисинг ". Имаме пари. Над 40 милиона са заделени ".
Прочетете още
Разговорите с френската делегация са през днешния ден, а с шведската - във вторник, изясни Димитър Стоянов.
" Засега концепцията е " Мираж - 2000-5 ", който е един добър аероплан, и беше свален от употреба във Франция единствено преди месец-месец и половина. Шведската чакаме да пристигна на 20-ти септември и чакаме към момента отговори от Съединени американски щати и от Израел. Алтернатива различен да пристигна вместо нас да пази не желая дори и да помислям, че има ".
Въпросът стана значим, откакто стана ясно, че доставката на Ф-16 ще се забави до 2025-та година, а ресурсът на в този момент употребяваните МиГ-29 е до 2023-та година.
Димитър Стоянов сподели, че България ще купи два мотора за миговете и шест ще бъдат ремонтирани в Полша, с цел да може да бъде продължен ресурсът им.
" Ресурс сега имаме доникъде на 2023-та, само че при мощно лимитирана летателна активност. За мен е доста тревожно. Целта е да се вземат мотори, да се инсталират на самолети МиГ-29, да осигурим в период - до края на 2023-та носенето на бойното дежурство, осъществяването на задачата по " Еър полисинг ". Имаме пари. Над 40 милиона са заделени ".
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ