България отново е втора в ЕС по дял на пътувания със самолет
България продължава да бъде в челната тройка на страните в Европейски Съюз, в които напредването със аероплан е желан превоз през 2022 година В страната общо 25.9% от всички изминати километри се падат на полетите, с което се нареждаме на второ място след Хърватия (40.4%), демонстрират данни на Евростат. През 2021 година още веднъж България заема тази позиция, само че със доста по-малък % - 16.3%.
За разлика от самолетите, единствено 1.9% от т.нар пътнико-километри* пътуващите са минали с трен, което отрежда страната ни на 24 място. Българите избират колите си и това потвърждава и статистиката, съгласно която повече от половината - 64% от дистанциите са преминати с автомобил. През 2021 година те са били още повече 75.3%.
В Европейски Съюз
Придвижването с коли като цяло остава водещо в Европа, сочат данни на Евростат, макар приоритизирането на жп превоза като най-екологичен метод за придвижване. Данните са оповестени във връзка започващата през днешния ден Европейска седмица на подвижността.
Според статистиката през 2022 година пътуванията с коли съставляват 72.2% от общите пътнико-километри* в целия Европейски Съюз. Въпреки че това е спад от 8.1% спрямо 2021 година, то данните демонстрират, че колите остават желан метод за придвижване.
На този декор пътуванията със аероплан съставляваt 13.1% от общите пътнико-километри, което е нарастване от 6 пр.п. спрямо 2021 година
Пътуванията с рейсове, микробуси и тролейбуси заемат 7.4%, с влакове – едвам 7%, а с кораби – 0.3 на 100.
ТОП 3 на страните
Въпреки че превозът с коли господства в целия Европейски Съюз, най-високият му дял е регистриран в Литва (87.9%), следвана от Финландия (78.6%) и Холандия (77.9%).
По отношение на въздушния превоз, Хърватия записва най-голям дял въздушни пътнико-километри в общото осъществяване на всички транспортни средства (40.4%), следвана от България(25.9%) и Кипър (23.2%).
Малта има най-голям дял на превоз с градски рейсове, микробуси и тролейбуси (15.4%), а Ирландия (14.1%) и Унгария (13%) я следват.
Австрия се подрежда преди всичко в железопътния превоз с 11% от общите пътнико-километри, следвана от Холандия (10.6%) и Швеция (9.5%).
В морския превоз Хърватия записва максимален дял пътнико-километри (2.5%), следвана компактно от Естония (2.3%) и Финландия (2.2%).
* Статистиката преглежда индикатор, който преглежда каузи на осъществяването на всяко транспортно средство в общото осъществяване на всички типове превоз, измерено в пътнико-километри. Пътнико-километър съставлява един пасажер, пътуващ на разстояние от 1 километър. Делът на едно транспортно средство се пресмята, като пътнико-километрите, изминати с това средство, се разделят на общите пътнико-километри, изминати от всички транспортни средства (леки автомобили; рейсове, микробуси и тролейбуси; самолети; влакове и морски плавателни съдове).
За разлика от самолетите, единствено 1.9% от т.нар пътнико-километри* пътуващите са минали с трен, което отрежда страната ни на 24 място. Българите избират колите си и това потвърждава и статистиката, съгласно която повече от половината - 64% от дистанциите са преминати с автомобил. През 2021 година те са били още повече 75.3%.
В Европейски Съюз
Придвижването с коли като цяло остава водещо в Европа, сочат данни на Евростат, макар приоритизирането на жп превоза като най-екологичен метод за придвижване. Данните са оповестени във връзка започващата през днешния ден Европейска седмица на подвижността.
Според статистиката през 2022 година пътуванията с коли съставляват 72.2% от общите пътнико-километри* в целия Европейски Съюз. Въпреки че това е спад от 8.1% спрямо 2021 година, то данните демонстрират, че колите остават желан метод за придвижване.
На този декор пътуванията със аероплан съставляваt 13.1% от общите пътнико-километри, което е нарастване от 6 пр.п. спрямо 2021 година
Пътуванията с рейсове, микробуси и тролейбуси заемат 7.4%, с влакове – едвам 7%, а с кораби – 0.3 на 100.
ТОП 3 на страните
Въпреки че превозът с коли господства в целия Европейски Съюз, най-високият му дял е регистриран в Литва (87.9%), следвана от Финландия (78.6%) и Холандия (77.9%).
По отношение на въздушния превоз, Хърватия записва най-голям дял въздушни пътнико-километри в общото осъществяване на всички транспортни средства (40.4%), следвана от България(25.9%) и Кипър (23.2%).
Малта има най-голям дял на превоз с градски рейсове, микробуси и тролейбуси (15.4%), а Ирландия (14.1%) и Унгария (13%) я следват.
Австрия се подрежда преди всичко в железопътния превоз с 11% от общите пътнико-километри, следвана от Холандия (10.6%) и Швеция (9.5%).
В морския превоз Хърватия записва максимален дял пътнико-километри (2.5%), следвана компактно от Естония (2.3%) и Финландия (2.2%).
* Статистиката преглежда индикатор, който преглежда каузи на осъществяването на всяко транспортно средство в общото осъществяване на всички типове превоз, измерено в пътнико-километри. Пътнико-километър съставлява един пасажер, пътуващ на разстояние от 1 километър. Делът на едно транспортно средство се пресмята, като пътнико-километрите, изминати с това средство, се разделят на общите пътнико-километри, изминати от всички транспортни средства (леки автомобили; рейсове, микробуси и тролейбуси; самолети; влакове и морски плавателни съдове).
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ