Европейска класация: Дунав мост е сред най-скъпите за преминаване
България попада в Топ 10 на континента макар символичните 6 евро за прекосяване
България се подрежда в топ 10 на страните с най-високи пътни такси за мостове в Европа, демонстрира разбор на профилирания уебсайт Tollwayr. Въпреки че безспорните стойности у нас са надалеч под западноевропейските равнища, мостовете над Дунав при Видин - Калафат и Русе - Гюргево заемат надлежно пето и шесто място в общоевропейската ранглиста.
Анализът се базира на публични данни от пътнотранспортни оператори в цяла Европа и преглежда цените за прекосяване по автомагистрали, тунели и мостове на континента.
Български мостове с европейски връх
Таксата за прекосяване по моста при Видин е 6 евро в едната посока за лек автомобил. Тази сума слага оборудването до други скъпи европейски обекти като Мийо във Франция (12,50 евро) и моста Сторебелтсброен в Дания (21,81 евро).
Същата такса от 6 евро се заплаща и за прекосяване по " Дунав мост 2 " при Видин-Калафат, до момента в който за " Дунав мост 1 " при Русе таксата е 2 евро от българска страна и 3 евро от румънска страна.
Европейските водачи в скъпи такси
За съпоставяне, мостът " Йоресундсброн " сред Дания и Швеция е най-скъпият в Европа с такса от 54 евро – девет пъти повече от тази на българо-румънските уреди. Най-скъпото прекосяване в Европа обаче остава тунелът под Ла Манша с 72 евро.
На другия полюс в класацията са Обединеното кралство и Босна и Херцеговина, където таксите за мостови прекосявания са алегорични – надлежно 0,14 и 0,61 евро.
Стратегическо значение за района
Макар сумите у нас да не наподобяват стряскащи, тяхната значителност нараства в районен мащаб, изключително за трафика сред Балканите и Централна Европа. " Дунав мост 2 " и " Дунав мост 1 " играят стратегическа роля в паневропейските транспортни коридори и са съществени за търговията и свързаността сред Югоизточна и Западна Европа.
В същото време анализът слага акцент и върху други страни от Централна и Източна Европа. Хърватия се подрежда на 12-о място с магистрална такса от 32,8 евро по маршрута Тракошчан–Сплит – най-високата в района.
" Особено видимо е, че Франция освен има един или два скъпи маршрута – тя поредно взима високи цени по главните си автомагистрали и тунели, " разяснява Матейс Винмален, изпълнителен шеф на Tollwayr.
България се подрежда в топ 10 на страните с най-високи пътни такси за мостове в Европа, демонстрира разбор на профилирания уебсайт Tollwayr. Въпреки че безспорните стойности у нас са надалеч под западноевропейските равнища, мостовете над Дунав при Видин - Калафат и Русе - Гюргево заемат надлежно пето и шесто място в общоевропейската ранглиста.
Анализът се базира на публични данни от пътнотранспортни оператори в цяла Европа и преглежда цените за прекосяване по автомагистрали, тунели и мостове на континента.
Български мостове с европейски връх
Таксата за прекосяване по моста при Видин е 6 евро в едната посока за лек автомобил. Тази сума слага оборудването до други скъпи европейски обекти като Мийо във Франция (12,50 евро) и моста Сторебелтсброен в Дания (21,81 евро).
Същата такса от 6 евро се заплаща и за прекосяване по " Дунав мост 2 " при Видин-Калафат, до момента в който за " Дунав мост 1 " при Русе таксата е 2 евро от българска страна и 3 евро от румънска страна.
Европейските водачи в скъпи такси
За съпоставяне, мостът " Йоресундсброн " сред Дания и Швеция е най-скъпият в Европа с такса от 54 евро – девет пъти повече от тази на българо-румънските уреди. Най-скъпото прекосяване в Европа обаче остава тунелът под Ла Манша с 72 евро.
На другия полюс в класацията са Обединеното кралство и Босна и Херцеговина, където таксите за мостови прекосявания са алегорични – надлежно 0,14 и 0,61 евро.
Стратегическо значение за района
Макар сумите у нас да не наподобяват стряскащи, тяхната значителност нараства в районен мащаб, изключително за трафика сред Балканите и Централна Европа. " Дунав мост 2 " и " Дунав мост 1 " играят стратегическа роля в паневропейските транспортни коридори и са съществени за търговията и свързаността сред Югоизточна и Западна Европа.
В същото време анализът слага акцент и върху други страни от Централна и Източна Европа. Хърватия се подрежда на 12-о място с магистрална такса от 32,8 евро по маршрута Тракошчан–Сплит – най-високата в района.
" Особено видимо е, че Франция освен има един или два скъпи маршрута – тя поредно взима високи цени по главните си автомагистрали и тунели, " разяснява Матейс Винмален, изпълнителен шеф на Tollwayr.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ