България няма да получи втори медицински хеликоптер тази година
България няма да получи втори медицински хеликоптер в границите на тази година, макар че по проект той трябваше да дойде още през юни, a след това доставката беше отсрочена за ноември. Според Министерството на опазването на здравето провинен за следващото закъснение е доставчикът – италианската компания, Leonardо S.p.A., определена, когато транспортен министър беше Георги Гвоздейков.
Според новото заричане вторият медицински хеликоптер ще пристигна през януари 2025 година, а третият – месец по-късно. Leonardo обаче прави и ангажимента, че тези периоди също не са дефинитивни и по този начин не е ясно по кое време България най-сетне ще има хеликоптер с лебедка, който ще може да се употребява и за планинско избавяне.
Защо се бавят хеликоптерите?
По информация на здравното ведомство, Leonardo се базира за забавянето на „ международната рецесия във веригата на доставки “, поради която „ към момента са налице забавяния в обезпечаването на основни съставни елементи и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите действия по линията за дефинитивно сглобяване “.
В контракта за хеликоптерите е очакван позволен период на веселба във връзка с втория хеликоптер – 60 дни. След това за всеки идващ ден отклоняване от периодите се постановат наказания.
При отлагането през май от Leonardo уверяваха, че проблеми с третия хеликоптер няма да има и той ще пристигна до края на декември тази година. Сега се оказва, че това няма да се случи.
До момента на италианската компания са наложени неустойки в общ размер на близо 70 хиляди лева С новите периоди тя ще стане 285 хиляди лева и би трябвало да пораства ояе, в случай че и те не бъдат спазени.
Втората въздушна кола за спешна помощ ще бъде позиционирана на летище Бършен до Сливен.
Първият хеликоптер
Засега България остава единствено с един медицински хеликоптер. Припомняме, че преди месец стана ясно, че той излиза в двуседмична профилактика след едвам 200 летателни часа.
По време на нея трябваше да бъдат сложени също по този начин така наречен черна кутия и лебедка. Темата провокира скандал при идването на хеликоптера, защото някогашният министър на превоза Георги Гвоздейков защитаваше тезата, че хеликоптерът постоянно е имал черна кутия и даже сподели фотоси през март месец.
Сега от Министерство на здравеопазването показват, че софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер е минала всички нужни проби и се чака финалното издаване на документ TSO (Technical Standard Orders).
Докато това се случи от Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “ са удължили до 12 ноември 2024 година периода, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR.
Според новото заричане вторият медицински хеликоптер ще пристигна през януари 2025 година, а третият – месец по-късно. Leonardo обаче прави и ангажимента, че тези периоди също не са дефинитивни и по този начин не е ясно по кое време България най-сетне ще има хеликоптер с лебедка, който ще може да се употребява и за планинско избавяне.
Защо се бавят хеликоптерите?
По информация на здравното ведомство, Leonardo се базира за забавянето на „ международната рецесия във веригата на доставки “, поради която „ към момента са налице забавяния в обезпечаването на основни съставни елементи и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите действия по линията за дефинитивно сглобяване “.
В контракта за хеликоптерите е очакван позволен период на веселба във връзка с втория хеликоптер – 60 дни. След това за всеки идващ ден отклоняване от периодите се постановат наказания.
При отлагането през май от Leonardo уверяваха, че проблеми с третия хеликоптер няма да има и той ще пристигна до края на декември тази година. Сега се оказва, че това няма да се случи.
До момента на италианската компания са наложени неустойки в общ размер на близо 70 хиляди лева С новите периоди тя ще стане 285 хиляди лева и би трябвало да пораства ояе, в случай че и те не бъдат спазени.
Втората въздушна кола за спешна помощ ще бъде позиционирана на летище Бършен до Сливен.
Първият хеликоптер
Засега България остава единствено с един медицински хеликоптер. Припомняме, че преди месец стана ясно, че той излиза в двуседмична профилактика след едвам 200 летателни часа.
По време на нея трябваше да бъдат сложени също по този начин така наречен черна кутия и лебедка. Темата провокира скандал при идването на хеликоптера, защото някогашният министър на превоза Георги Гвоздейков защитаваше тезата, че хеликоптерът постоянно е имал черна кутия и даже сподели фотоси през март месец.
Сега от Министерство на здравеопазването показват, че софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер е минала всички нужни проби и се чака финалното издаване на документ TSO (Technical Standard Orders).
Докато това се случи от Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “ са удължили до 12 ноември 2024 година периода, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ