България се надява да получи хеликоптер "Дофен" и да приключи сагата с с "Еърбъс Хеликоптерс"
България може да завърши 8 годишния спор с " Еърбъс Хеликоптерс " (бившия " Юрокоптер " ) като получи един хеликоптер " Дофен " (Dauphin) оборудван за акции за търсене и избавяне. Това се разбра от думите на заместник-министърът на защитата Анатолий Величков пред отрасловата парламентарна комисия. Според Величков и юристите на министерството има огромни шансове България да загуби арбитражното дело и да се наложи да заплати и разноските на френската компания за юристи. " Дофен " e цивилната версия на " Пантер ". За това се надяват на извънсъдебно съглашение.
До арбитражното дело се стигна, откакто първото държавното управление на Бойко Борисов реши да предоговори контракта и да се откаже от доставките на последните 3 хеликоптера " Пантер " за Военноморските сили. " Юрокоптер " не извършиха отговорностите си по офсетната стратегия, която беше част от контракта за доставка 12 хеликоптера " Кугър " и 6 " Пантер ". Стойността на договорката, подписана през 2005 година по време на държавното управление на Симеон Сакскобургготски, беше за над 383 млн. евро. Изпълнителят трябваше да влага в България непосредствено или посредством свои сътрудници 360 млн. евро, от които 255 - като боен офсет (поддръжка на хеликоптерите, градеж на хангари и т.н.), и 105 - като граждански офсет (вложения в стопанската система на страната).
Величков сподели пред депутатите от комисия по защита, че съгласно разбор на юристите, които съставляват министерството, договорът е бил подписан на цена 35% по-висока от пазарната. Хеликоптерите действително не могат да се употребяват за бойни цели, защото бяха поръчани и доставени без въоръжение и в допълнение съоръжение. То трябваше да бъде поръчано по-късно. Проблем има и при потреблението на машините при зимни условия. Министерството на защитата няма пари за поддръжка и от 12 " Кугър " летят единствено 4.
В грама на американския дипломат Джеймс Пардю от 31 януари 2005 година процедурата по желание на хеликоптерите е окачествена като " предрешена ". Пардю упорства тогавашният държавен секретар по защитата на Съединени американски щати Доналд Ръмсфелд да повдигне въпроса пред българския си сътрудник при идната им среща в Съединени американски щати: " Вашето решение да придобиете машините от " Юрокоптер " е резултат от манипулиран и непрогледен търг ", е изразът, който Пардю предлага да бъде употребен в диалога.
Договорът с " Юрокоптер " е подписан през януари 2005 година от тогавашният боен министър Николай Свинаров. Сумата от 358 млн. евро не беше напълно изплатена и по време на тройната коалиция, ръководена от Сергей Станишев, и по този начин държавното управление на Бойко Борисов завари непокрити към 40% от цената. В началото на първия мандат на Борисов военният министър Аню Ангелов заяви, че по договорката е заплатен гаранционният депозит в размер на 249 млн. евро.
Военното министерство към този момент е дало близо 2 млн. лв. в делото, което трябваше да реши противоречивите въпроси по контракта. Военноморските сили употребяват и двата останали хеликоптера " Пантер ", откакто по-рано тази година третият хеликоптер падна в Черно море по време на обучение и един водач почина.
До арбитражното дело се стигна, откакто първото държавното управление на Бойко Борисов реши да предоговори контракта и да се откаже от доставките на последните 3 хеликоптера " Пантер " за Военноморските сили. " Юрокоптер " не извършиха отговорностите си по офсетната стратегия, която беше част от контракта за доставка 12 хеликоптера " Кугър " и 6 " Пантер ". Стойността на договорката, подписана през 2005 година по време на държавното управление на Симеон Сакскобургготски, беше за над 383 млн. евро. Изпълнителят трябваше да влага в България непосредствено или посредством свои сътрудници 360 млн. евро, от които 255 - като боен офсет (поддръжка на хеликоптерите, градеж на хангари и т.н.), и 105 - като граждански офсет (вложения в стопанската система на страната).
Величков сподели пред депутатите от комисия по защита, че съгласно разбор на юристите, които съставляват министерството, договорът е бил подписан на цена 35% по-висока от пазарната. Хеликоптерите действително не могат да се употребяват за бойни цели, защото бяха поръчани и доставени без въоръжение и в допълнение съоръжение. То трябваше да бъде поръчано по-късно. Проблем има и при потреблението на машините при зимни условия. Министерството на защитата няма пари за поддръжка и от 12 " Кугър " летят единствено 4.
В грама на американския дипломат Джеймс Пардю от 31 януари 2005 година процедурата по желание на хеликоптерите е окачествена като " предрешена ". Пардю упорства тогавашният държавен секретар по защитата на Съединени американски щати Доналд Ръмсфелд да повдигне въпроса пред българския си сътрудник при идната им среща в Съединени американски щати: " Вашето решение да придобиете машините от " Юрокоптер " е резултат от манипулиран и непрогледен търг ", е изразът, който Пардю предлага да бъде употребен в диалога.
Договорът с " Юрокоптер " е подписан през януари 2005 година от тогавашният боен министър Николай Свинаров. Сумата от 358 млн. евро не беше напълно изплатена и по време на тройната коалиция, ръководена от Сергей Станишев, и по този начин държавното управление на Бойко Борисов завари непокрити към 40% от цената. В началото на първия мандат на Борисов военният министър Аню Ангелов заяви, че по договорката е заплатен гаранционният депозит в размер на 249 млн. евро.
Военното министерство към този момент е дало близо 2 млн. лв. в делото, което трябваше да реши противоречивите въпроси по контракта. Военноморските сили употребяват и двата останали хеликоптера " Пантер ", откакто по-рано тази година третият хеликоптер падна в Черно море по време на обучение и един водач почина.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ