България, която бе сред малкото европейски държави, които не предоставят

България, която бе измежду дребното европейски страни, които не дават тласъци при покупката на електрически автомобили, скоро също ще стартира да подкрепя изчистването и подмладяването на застарелия и замърсен автопарк. Правителството е заложило помощ в размер до €6 135 (12 хиляди лева, или до 30 % от стойността) в новата стратегия " Околна среда ", оповестена за публично разискване, съобщава . Предвидени са €60 млн. за мярката, които биха стигнали за едвам към 10 хиляди автомобила. От оповестения документ се схваща, че помощта, най-малко на този стадий, ще бъде единствено за жителите, които живеят в общини с замърсен въздух и които ще би трябвало да предават за преработване старите си коли, които са с категория Евро 1 или не дават отговор на никаква еврокатегория. По-рано Европейският съюз взе решение да отдели €20 милиарда за поддръжка на продажбите на чисти коли, както и за създаване на 1 млн. станции за електрически автомобили и водородни коли до 2025 година Към 2020 година България бе измежду шестте страни от Европейския съюз (заедно с Белгия, Кипър, Дания, Латвия и Малта), в които тласъците за покупка на електрически автомобил са съвсем оскъдни и включват единствено данъчни облекчения и други сходни. Литва пък бе единствената, в която няма безусловно никаква тласъци. Каква е обстановката при съседите на България? В Гърция потребителите получават назад до 15 % от цената на електрическия автомобил (до €5 500), плюс още €1 000, в случай че върнат за скрап остарял автомобил. В Румъния помощта пък е €10 000. Стимули има и за плъгин хибридите. Резултатът е ясно забележим: съвсем една от всеки пет автомобила, продадени в Европейския съюз през третото тримесечие на 2021 година, е бил електрифициран. Продажбите на електрически автомобили подскочиха с съвсем 57 % до 212 хиляди, а плъгин хибридите записаха растеж от съвсем 43 % до 197 хиляди България желае общо €1,835 милиарда по програмта " Околна среда " до 2027 година Мерките по нея включват още подмяната на отоплителните уреди на твърдо гориво в 100 хиляди жилища, както и други. Като цяло, спестените излъчвания на фини прахови частици би трябвало да доближат до 1 650 тона на година. За това ще способства и в допълнение озеленяване, както и рационализация на станциите за мониторинг.