Каска и шофьорска книжка, ако караш тротинетка
България Каска и шофьорска брошура, в случай че караш тротинетка Управляващите електрически скутери и тротинетки ще бъдат задължени да се движат единствено по построените велоалеи, а при неналичието им би трябвало да се движат най-близо до дясната граница на платното за придвижване 20 септември 2019, 15:52 Източник: БГНЕС
одачите на електрически тротинетки и скутери би трябвало да носят каска и светлоотразителни детайли. Това плануват готвени от Министерство на вътрешните работи законодателни промени. Електрическите скутери ще подлежат и на регистрация, заяви БНР.
Управляващите електрически скутери и тротинетки ще бъдат задължени да се движат единствено по построените велоалеи, а при неналичието им би трябвало да се движат най-близо до дясната граница на платното за придвижване.
Най-новата специалност в София – джусър, работиш, когато искаш
От седмица София е с електрически тротинетки, към този момент има откраднати
Министърът на вътрешните работи Младен Маринов изясни, че са планувани и други ограничавания.
„ Да не се движат по пътища и улици, на които оптимално позволената скорост за придвижване е над 50 километра в час ,
да не надвишават оптимално допустимата скорост от 25 километра в час.
Водачите да са на възраст не по-малко от 16 години и притежаващи една от категориите в закона за придвижване по пътищата. Обсъждат се редица условия за самостоятелните електрически транспортни средства, в това число въвеждане на регистрация за по-големите от тях “, сподели той.
При открити нарушавания при напредване с електрически транспортни средства към водачите се ползват наредбите в закона за придвижване по пътищата ,
посочи вътрешният министър.
„ За нарушаване на разпоредбите за потребление на пътното платно водачите се глобяват с санкция от 20 до 150 лева Когато вследствие на нарушаването е основана непосредствена заплаха за придвижването, санкция от 20 лева, в останалите случаи на погрешно разположение на пътното транспортно средство на пътното платно “.
В отговор на Българска социалистическа партия по време на парламентарния надзор министър Маринов призна, че сега липсват ясни правила за ръководството на този вид транспортни средства, само че в това време не се съгласи с апелите да не се глобяват водачите при нарушавания, до момента в който няма законодателен правилник.
От Института за пътна сигурност пуснаха до медиите свое мнение след изявлението на министър Маринов .
То гласи: „ Днес Министърът на вътрешните работи заяви от парламентарната естрада „ Водачите на тротинетки – наложително с каска и брошура “.
В същото време на страницата на Държавната организация „ Безопасност на придвижване по пътищата” е качен план за публично разискване план на изменение на ЗДвП (вижте го ТУК ), в който такива условия не са залегнали.
Липсата на съгласуваност сред институциите основава безпорядък и ни трансформира в шизофренна страна. Институтът за пътна сигурност упорства министър председателят Бойко Борисов да извика виновните министри и да обясни на кой да вярваме”.
Преди две седмици от Министерство на вътрешните работи оповестиха, че електрическите тротинетки нямат право да се движат по пътищата в София. Тогава комисар Любомир Костадинов от „ Пътна полиция” не разяснява дали е нелегално тротинетки да се карат по тротоарите.
Министър Маринов пък даде обещание, че ще се потърси най-хубавата законова наредба за придвижването на електрическите тротинетки, които стават все по-популярни в България.
одачите на електрически тротинетки и скутери би трябвало да носят каска и светлоотразителни детайли. Това плануват готвени от Министерство на вътрешните работи законодателни промени. Електрическите скутери ще подлежат и на регистрация, заяви БНР.
Управляващите електрически скутери и тротинетки ще бъдат задължени да се движат единствено по построените велоалеи, а при неналичието им би трябвало да се движат най-близо до дясната граница на платното за придвижване.
Най-новата специалност в София – джусър, работиш, когато искаш
От седмица София е с електрически тротинетки, към този момент има откраднати
Министърът на вътрешните работи Младен Маринов изясни, че са планувани и други ограничавания.
„ Да не се движат по пътища и улици, на които оптимално позволената скорост за придвижване е над 50 километра в час ,
да не надвишават оптимално допустимата скорост от 25 километра в час.
Водачите да са на възраст не по-малко от 16 години и притежаващи една от категориите в закона за придвижване по пътищата. Обсъждат се редица условия за самостоятелните електрически транспортни средства, в това число въвеждане на регистрация за по-големите от тях “, сподели той.
При открити нарушавания при напредване с електрически транспортни средства към водачите се ползват наредбите в закона за придвижване по пътищата ,
посочи вътрешният министър.
„ За нарушаване на разпоредбите за потребление на пътното платно водачите се глобяват с санкция от 20 до 150 лева Когато вследствие на нарушаването е основана непосредствена заплаха за придвижването, санкция от 20 лева, в останалите случаи на погрешно разположение на пътното транспортно средство на пътното платно “.
В отговор на Българска социалистическа партия по време на парламентарния надзор министър Маринов призна, че сега липсват ясни правила за ръководството на този вид транспортни средства, само че в това време не се съгласи с апелите да не се глобяват водачите при нарушавания, до момента в който няма законодателен правилник.
От Института за пътна сигурност пуснаха до медиите свое мнение след изявлението на министър Маринов .
То гласи: „ Днес Министърът на вътрешните работи заяви от парламентарната естрада „ Водачите на тротинетки – наложително с каска и брошура “.
В същото време на страницата на Държавната организация „ Безопасност на придвижване по пътищата” е качен план за публично разискване план на изменение на ЗДвП (вижте го ТУК ), в който такива условия не са залегнали.
Липсата на съгласуваност сред институциите основава безпорядък и ни трансформира в шизофренна страна. Институтът за пътна сигурност упорства министър председателят Бойко Борисов да извика виновните министри и да обясни на кой да вярваме”.
Преди две седмици от Министерство на вътрешните работи оповестиха, че електрическите тротинетки нямат право да се движат по пътищата в София. Тогава комисар Любомир Костадинов от „ Пътна полиция” не разяснява дали е нелегално тротинетки да се карат по тротоарите.
Министър Маринов пък даде обещание, че ще се потърси най-хубавата законова наредба за придвижването на електрическите тротинетки, които стават все по-популярни в България.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ