България и Северна Македония потвърдиха ангажимента си за финализиране на

България и Северна Македония потвърдиха уговорката си за завършване на изчезналите жп сектори на Коридор 8, съобщават от Министерството на превоза.

На среща в Брюксел, проведена от Групово дело " Разширяване и източно съседство " (DG ENEST) към Европейска комисия, бяха извършени диалози сред представители на транспортните министерства на двете страни.

Страната ни показа пътна карта за завършването на железопътния Коридор 8 на българска територия, като бяха избрани основни стадии, в това число наново пускане от страна на РСМ на търга за строителни работи в сектора сред Крива Паланка и входа на трансграничния тунел до края на 2025 година За изчезналия сектор от 2.4 км от българската страна на границата - от Гюешево до входа на трансграничния тунел, както и за линията Перник - Радомир, документите за пускане на процедури за строителни работи са направени и импортирани за утвърждение в Агенцията за публични поръчки.

По отношение на взаимния план за създаване на трансграничния тунел сред Гюешево и Деве хълм двете страни се споразумяха да основат работни групи, които до края на месеца да завършват текста на междуправителственото съглашение, препоръчано от България на 15 януари.

Очаква се подписването на Споразумението да се случи тази есен, което би проправило пътя за започване на строителните работи.

Българските представители показаха безпокойство, че все още не са постъпили мнения по плана на Споразумение от страна Скопие за създаване на трансграничното тунелно оборудване, което може да осуети подписването му. Българската страна акцентира, че чака в най-кратък период бележки и оферти за промени, в случай че има такива от югозападната ни съседка.

Идвете страни се ангажираха да проучат най-подходящите благоприятни условия за кандидатстване за финансиране от Европейски Съюз или други финансови институции за взаимното създаване на тунела.