България се нарежда в топ 10 в ЕС по производство на велосипеди
България е измежду първите 10 страни в Европейския съюз по произвеждане и експорт на колела и съставни елементи. Това съобщи заместник-министърът на превоза и известията Анна Михнева-Натова на съвещание на Неформален съвет на министрите на превоза на Европейски Съюз в Брюксел.
Министрите на страните членки на Европейски Съюз подписаха декларация за поощряване и развиване на велосипедния превоз, в която страните се ангажират да развиват цялостния капацитет на велосипедите като средство за напредване и значимата им роля в градската подвижност.
Натова уточни, че положителното развиване на страната в тази сфера предпоставя висок стопански капацитет и изгоди на територията на страната за дребния и междинен бизнес в областта на това произвеждане и услугите. Тя даде за образец редица български градове, които към този момент са създали стратегии за развиването на велосипедния превоз.
Източник:
По нейни думи общините създават съпътстващи ограничения, като системи за отдаване на колела чартърен, създаване на паркинги за колела и велоалеи . Тези ограничения са подкрепени главно със средства по линия на европейски фондове.
Натова открои значимостта на Механизма за свързване на Европа и означи, че България е бенефициент по редица планове, осъществени с финансиране от него.
Тя съобщи, че главният приоритет на страната ни е построяването и модернизацията на транспортна инфраструктура, която е основен съставен елемент от националната и европейската сигурност.
Източник:
Министрите на страните членки на Европейски Съюз подписаха декларация за поощряване и развиване на велосипедния превоз, в която страните се ангажират да развиват цялостния капацитет на велосипедите като средство за напредване и значимата им роля в градската подвижност.
Натова уточни, че положителното развиване на страната в тази сфера предпоставя висок стопански капацитет и изгоди на територията на страната за дребния и междинен бизнес в областта на това произвеждане и услугите. Тя даде за образец редица български градове, които към този момент са създали стратегии за развиването на велосипедния превоз.
Източник:
По нейни думи общините създават съпътстващи ограничения, като системи за отдаване на колела чартърен, създаване на паркинги за колела и велоалеи . Тези ограничения са подкрепени главно със средства по линия на европейски фондове.
Натова открои значимостта на Механизма за свързване на Европа и означи, че България е бенефициент по редица планове, осъществени с финансиране от него.
Тя съобщи, че главният приоритет на страната ни е построяването и модернизацията на транспортна инфраструктура, която е основен съставен елемент от националната и европейската сигурност.
Източник:
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ