Откриват нов завод за електрически велосипеди в Пловдивско
България е на път да се трансформира в най-големият производител на електрически колела в Европа. Инвестицията е за 60 милиона лв., а новото дружество в Тракия икономическа зона ще обезпечи над 1000 работни места.
Площта на новата база е над 130 дка и би трябвало да бъде приключена през 2023 година. Инвестицията е партньорство сред пловдивски производител на колела и австрийска компания за мотоциклети. Електрическите байкове се оказват най-бързоразвиващата се пазарна ниша в Европа.
" Издържливостта на велосипеда зависи от метода на каране, само че нормално да се изминат 80 километра не би трябвало да е никакъв проблем ", сподели шефът на австрийската компания за мотоциклети Щефан Пиерер.
Според служебния министър на стопанската система Кирил Петков вложителите могат да привлекат още повече бизнесмени.
" Супер висока добавена стойност, всичко се създава тука, високи заплати във фабриката. И въпросът на страната и на държавното управление е по какъв начин да помогнем тази история да се случи по-бързо. Току-що си говорихме, споделих: Кой ви е вашият основен снабдител, да забележим в случай че един от огромните им клиенти е към този момент тука, дали те не желаят да отворят фабрика, с цел да могат да продават непосредствено ", изясни министър Петков.
Сегашната инвестиция ще обезпечи нови 1000 работни места.
" Следващите 10 години ние ще произведем над 3 милиона ибайка взаимното сдружение и ще експортираме над 5 милиарда евро колела за света ", заключи Максим Митков, който е притежател на компанията за произвеждане на колела.
" Ако успеем по този метод единствено 15 % от фирмите ни да доближат техните триумфи, стопанската система на България ще се удвои ", добави министър Петков.
От компанията за мотоциклети оповестиха, че евентуално ще реалокират у нас и други свои производства.
Репортер: Нели Ангелова
Площта на новата база е над 130 дка и би трябвало да бъде приключена през 2023 година. Инвестицията е партньорство сред пловдивски производител на колела и австрийска компания за мотоциклети. Електрическите байкове се оказват най-бързоразвиващата се пазарна ниша в Европа.
" Издържливостта на велосипеда зависи от метода на каране, само че нормално да се изминат 80 километра не би трябвало да е никакъв проблем ", сподели шефът на австрийската компания за мотоциклети Щефан Пиерер.
Според служебния министър на стопанската система Кирил Петков вложителите могат да привлекат още повече бизнесмени.
" Супер висока добавена стойност, всичко се създава тука, високи заплати във фабриката. И въпросът на страната и на държавното управление е по какъв начин да помогнем тази история да се случи по-бързо. Току-що си говорихме, споделих: Кой ви е вашият основен снабдител, да забележим в случай че един от огромните им клиенти е към този момент тука, дали те не желаят да отворят фабрика, с цел да могат да продават непосредствено ", изясни министър Петков.
Сегашната инвестиция ще обезпечи нови 1000 работни места.
" Следващите 10 години ние ще произведем над 3 милиона ибайка взаимното сдружение и ще експортираме над 5 милиарда евро колела за света ", заключи Максим Митков, който е притежател на компанията за произвеждане на колела.
" Ако успеем по този метод единствено 15 % от фирмите ни да доближат техните триумфи, стопанската система на България ще се удвои ", добави министър Петков.
От компанията за мотоциклети оповестиха, че евентуално ще реалокират у нас и други свои производства.
Репортер: Нели Ангелова
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ