България е готова да влезе в Шенген и по суша
България е подготвена да влезе в Шенгенското пространство и по суша. В това бяха безапелационни участниците в конференцията в Националния пресклуб на Българска телеграфна агенция във Видин - българският евродепутат Андрей Новаков, шефът на Главна Дирекция " Гранична полиция " основен комисар Антон Златанов, министърът на превоза на България Красимира Стоянова, координаторът на кулоар " Западни Балкани-Източно Средиземноморие " в Европейската комисия Мариан -Жан Маринеску, както и представители на " Дунав мост 2 ".
Евродепутатът от ГЕРБ-СДС Андрей Новаков разгласи, че след извършената среща през днешния ден на " Дунав мост 2 “ и посещаване на граничния пункт е безапелационен, че България е подготвена от 1 януари 2025 година да влезе и в сухопътен Шенген, подхванати са всички организационни дейности по двете вътрешни граници на Европейски Съюз – сред Румъния и България и България и Гърция така че нашата страна да бъде пълноценна и сигурна граница на Шенгенското пространство.
Заслуга за това имат всички български държавни управления в последните години, и несъмнено гранична полиция, която съумя да понижи доста мигрантски напън по нашите граници.
" На процедура премахването на граничния надзор и влизането в Шенгенското пространство е едно предизвикателство към българските институции, което ще докара до по огромна сигурност, ще ликвидира опашките по граници и ще подтиква българския бизнес, транспортираните артикули, пътуващите туристи и ще подсигурява сигурността на българските жители ", сподели Новаков.
Директорът на ГДГП гл. комисар Антон Златанов акцентира: " Пред нас има доста провокации – главно да подсигуряваме сигурността на нашите граници, да стопираме мигрантския поток, както да се борим против трафика на опиати и неразрешени за преместване артикули. Нашият публичен и народен интерес показваше, че тази стъпка за влизането ни в Шенген е извънредно значима. Работим в тясно взаимоотношение с Румъния и с всички европейски страни, подобряваме взаимоотношението с транспортния отрасъл. Ще работим по този начин, че да подсигуряваме сигурността на нашите жители и на жителите на Европейски Съюз ".
От 1 януари ще се движим на две скорости на вътрешните граници на Европейски Съюз - без граничен надзор на българо-гръцката граница (само изборен контрол) и на българо-румънската граница с непълен граничен надзор в идващите 6 месеца на самите пунктове, само че няма да е 100-процентов.
Координаторът на кулоар „ Западни Балкани-Източно Средиземноморие “ в Европейската комисия Мариан -Жан Маринеску съобщи: " И България и Румъния са положили доста старания с цел да подсигуряват сигурността на вътрешните граници на Европейски Съюз и са направили метаморфоза за посрещане на провокациите от 1 януари 2025 година с влизането си в сухопътен Шенген ".
Частният буферен паркинг пред " Дунав мост 2 "
Представител на Сдружението на притежателите на паркинги във Видин Людмил Иванов и публицисти сложиха въпроса за настоящия частен буферен паркинг пред " Дунав мост 2 " и работещия към този момент осем месеца червен светофар, който задължава товарните коли да влизат в него и заплащат такса, без значение дали има опашка или не за прекосяване по оборудването.
Служебният министър бе безапелационен, че червен светофар не работи и не задължава преминаващите товарни коли да влизат в него. След гледище на публицисти и превозвачи министърът даде обещание незабавно още през днешния ден да се върне и ревизира дали това е по този начин и да осведоми обществеността. Категорична бе обаче, че светофарът е грижа на смесеното българо-румънско сдружение.
Андрей Новаков, пък бе безапелационен че съществуването на такива паркинги е нещо позитивно и би трябвало да се употребяват. Защото по оценка на Европейска комисия в страните от Европа по границите не доближават 400 000 парко места. Убеден е че тези буферни паркинги могат да бъдат единствено от изгода.
фотография: Ирена Данаилова
Евродепутатът от ГЕРБ-СДС Андрей Новаков разгласи, че след извършената среща през днешния ден на " Дунав мост 2 “ и посещаване на граничния пункт е безапелационен, че България е подготвена от 1 януари 2025 година да влезе и в сухопътен Шенген, подхванати са всички организационни дейности по двете вътрешни граници на Европейски Съюз – сред Румъния и България и България и Гърция така че нашата страна да бъде пълноценна и сигурна граница на Шенгенското пространство.
Заслуга за това имат всички български държавни управления в последните години, и несъмнено гранична полиция, която съумя да понижи доста мигрантски напън по нашите граници.
" На процедура премахването на граничния надзор и влизането в Шенгенското пространство е едно предизвикателство към българските институции, което ще докара до по огромна сигурност, ще ликвидира опашките по граници и ще подтиква българския бизнес, транспортираните артикули, пътуващите туристи и ще подсигурява сигурността на българските жители ", сподели Новаков.
Директорът на ГДГП гл. комисар Антон Златанов акцентира: " Пред нас има доста провокации – главно да подсигуряваме сигурността на нашите граници, да стопираме мигрантския поток, както да се борим против трафика на опиати и неразрешени за преместване артикули. Нашият публичен и народен интерес показваше, че тази стъпка за влизането ни в Шенген е извънредно значима. Работим в тясно взаимоотношение с Румъния и с всички европейски страни, подобряваме взаимоотношението с транспортния отрасъл. Ще работим по този начин, че да подсигуряваме сигурността на нашите жители и на жителите на Европейски Съюз ".
От 1 януари ще се движим на две скорости на вътрешните граници на Европейски Съюз - без граничен надзор на българо-гръцката граница (само изборен контрол) и на българо-румънската граница с непълен граничен надзор в идващите 6 месеца на самите пунктове, само че няма да е 100-процентов.
Координаторът на кулоар „ Западни Балкани-Източно Средиземноморие “ в Европейската комисия Мариан -Жан Маринеску съобщи: " И България и Румъния са положили доста старания с цел да подсигуряват сигурността на вътрешните граници на Европейски Съюз и са направили метаморфоза за посрещане на провокациите от 1 януари 2025 година с влизането си в сухопътен Шенген ".
Частният буферен паркинг пред " Дунав мост 2 "
Представител на Сдружението на притежателите на паркинги във Видин Людмил Иванов и публицисти сложиха въпроса за настоящия частен буферен паркинг пред " Дунав мост 2 " и работещия към този момент осем месеца червен светофар, който задължава товарните коли да влизат в него и заплащат такса, без значение дали има опашка или не за прекосяване по оборудването.
Служебният министър бе безапелационен, че червен светофар не работи и не задължава преминаващите товарни коли да влизат в него. След гледище на публицисти и превозвачи министърът даде обещание незабавно още през днешния ден да се върне и ревизира дали това е по този начин и да осведоми обществеността. Категорична бе обаче, че светофарът е грижа на смесеното българо-румънско сдружение.
Андрей Новаков, пък бе безапелационен че съществуването на такива паркинги е нещо позитивно и би трябвало да се употребяват. Защото по оценка на Европейска комисия в страните от Европа по границите не доближават 400 000 парко места. Убеден е че тези буферни паркинги могат да бъдат единствено от изгода.
фотография: Ирена Данаилова
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ