България да има 10 000 зарядни станции за електромобили до

България да има 10 000 зарядни станции за електрически автомобили до пет години и те да се зареждат с възобновими източници. Това е една от задачите на меморандума за съдействие, подписан през днешния ден от Електроенергийния систематичен оператор, Националното съдружие на общините в Република България, Българската браншова камара на енергетиците, Българската асоциация Електрически транспортни средства, Индустриален клъстер „ Електромобили “ и Асоциацията на притежателите на електрически автомобили в България. Документът е насочна точка за бъдещо съдействие сред страните за създаване до края на 2025 година на съответна инфраструктура от зарядни станции за електрически транспортни средства на територията на цялата страна. Електроенергийният систематичен оператор ще обезпечи достъп за присъединение на построените зарядни станции до своята електропреносна мрежа, оповестиха от компанията. Още по тематиката 7 яну 2022 28 сеп 2021 20 сеп 2021 Целта е до пет години на територията на цялата страна да бъдат построени 10 000 станции за зареждане на електрически автомобили от възобновими източници. ЕСО стопанисва 297 подстанции, което обезпечава опция зарядната инфраструктура да бъде с народен обсег. Предвижда се разрастване на групи мудни и бързи зарядни станции, които да обслужват леките електрически автомобили, публичния и тежкотоварния електрически превоз. Споразумението за съдействие регистрира предстоящото всеобщо нахлуване на електрическите транспортни средства в интервала от 2030 до 2040 година Прогнозата на специалистите на ЕСО сочи, че до 2030 година електрическите автомобили у нас ще доближат 200 000, а за покриване на годишното им електропотребление ще са нужни 600 000 МВтч електрическа енергия. Разчетите на ЕСО плануват до 2040 година електрическите коли в България към този момент да са 2 000 000 с годишно електропотребление от близо 6 000 000 МВтч., а през 2050 година техният брой да доближи 3 500 000, за зареждането на които годишно ще е нужна над 10 000 000 МВтч електрическа сила. В момента автомобилният парк в България използва течни горива, чийто еквивалент в електрическа енергия е 45 млн. МВтч. Масовото нахлуване на електрическите транспортни средства до 2050 година ще понижи три пъти употребяваната сила в превоза. Меморандумът за съдействие планува страните да обменят информация за положението на инфраструктурата, настоящата и предстоящата нужда от местоположения и подобаваща зарядна мощ, решения на държавното управление и общините, както и финансови планове за нужния запас за развиването на тази инфраструктура. Страните, положили подписите си под Меморандума за съдействие, приветстваха самодейността на Електроенергийния систематичен оператор и решимостта на компанията да взе участие интензивно с ресурсите си за разрастване на националната инфраструктура от зарядни станции за електрически транспортни средства. Националната зарядна инфраструктура ще способства оползотворяването на електрическата енергия от възобновими източници и развиването на екологичния превоз на територията на цялата страна, в това число и в отдалечените от основните пътни артерии обитаеми места.