Нов внос, а? 20-годишните таратайки на Европа сноват по родните пътища
Българите карат най-старите коли в Европейски Съюз. 47,5% от колите ни са над 20-годишни, демонстрират данни на Министерство на вътрешните работи към началото на месец март. От страните от Европейски Съюз Румъния е най-близо до нас по заплати, само че колите ни са към два пъти по-стари от тези в северната ни съседка, където единствено 22% от леките коли са на възраст над 20 години. В България съвсем нови, на възраст до 5 години, са единствено 4,95% от колите. За съпоставяне, в Румъния техният дял е близо два пъти по-голям – 9,2%. У нас е дребен и делът на колите сред 5 и 10 години – единствено 6,7%. Огромна част от колите ни (40,8%) са сред 10 и 20-годишни, само че най-вече са колите над 20 години по родните пътища. Това ни прави неповторими, тъй като България е единствената страна от Европейски Съюз, в която най-старите коли имат и максимален дял. А автопаркът ни е отражение на приходите на хората. Най-близо до нас е Полша, където делът на леките коли над 20 години е 37,9%, демонстрират данни на Европейската статистическа работа Евростат. Но и в Полша има много повече нови коли в сравнение с у нас, като делът на тези до 5 години е 11,2%. На трето място в Европейски Съюз по дял на най-старите коли е Естония с 31,5%. Там тези до 5 години са три пъти повече в сравнение с у нас и имат дял от 15%. Най-много нови коли карат в Люксембург, където над половината от автопарка е на възраст до 5 години. В Люксембург даже няма данни за над 20-годишни коли на пътя. Второто място измежду страните от Европейски Съюз си поделят Белгия и Дания, като и в двете страни близо 44% от колите са до 5-годишни. Четвъртото място е за Франция с дял от 34% на новите коли. Германия остава чак на пето място с 32,5% дял на колите до 5 години. Любимите марки на българина Две немски марки са най-масови по българските пътища - " Фолксваген " и " Опел ", като те водят и при ветераните. При 3,7 млн. регистрирани моторни транспортни средства в България, към 1 март тази година " националните коли " са 458 874. От тях 88 509 са на възраст от 15 до 20 години, а над 20-годишни са 290 132. До 10-годишни са едвам 32 000. А тези до 5 години имат дял от 6,2%. При " Опел " -ите обстановката е сходна – от общо 327 460, от 15 до 20 години са 75 500, а над 20-годишни – 200 975. До 10-годишни са към 15 600, написа " Труд ". Любопитен факт е, че третото място се държи от " Мерцедес " с 294 902 броя, като марката изпреварва с над 100 000 всеобщите " Рено " (189 100), " Форд " (189 075) и " Пежо " (189 030).
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ




