Българите блокират от 7 дни всички камиони на румънските превозвачи,

...
Българите блокират от 7 дни всички камиони на румънските превозвачи,
Коментари Харесай

Румънският вестник Адевърул: Българите блокират от 7 дни всички камиони на румънските превозвачи, натоварени със стоки за Австрия

Българите блокират от 7 дни всички камиони на румънските превозвачи, натоварени със артикули за Австрия. Превозвачите молят румънските управляващи и румънския дипломат в София да спрат непозволените инспекции на българските управляващи на камионите, пренасящи артикули от и за Австрия, написа румънският вестник " Adevărul " .

" Националният съюз на автомобилните превозвачи от Румъния (UNTRR) апелира за незабавна интервенция на министър-председателя на Румъния, министъра на превоза и инфраструктурата, министъра на външните работи и румънския дипломат в София за прекъсване на непозволени инспекции от българските управляващи на камиони, регистрирани в Румъния, които транспортират артикули от и за Австрия, блокирани за седем дни на границата сред България и Румъния ", оповестиха превозвачите. 

От началото на годината Националният съюз на автомобилните превозвачи уведоми за този проблем Европейската комисия, както и съответните управляващи в Румъния и България. Българските управляващи резервират практиката си да стопират от придвижване за 7 дни транспортните средства, пренасящи артикули за Австрия. Отбелязваме, че тази процедура не се отнася единствено за транспортни средства, регистрирани в Румъния, само че и за всички транспортни средства, пренасящи артикули до Австрия. 

" От началото на тази година обстановката на очакване на румънската граница с България доста се утежни, заради засилените инспекции от страна на българските управляващи за стоките, пътуващи от и за Австрия на всички гранично-пропускателни пунктове сред България и Румъния, т.к. както и по пътната мрежа на България, следвайки уговорката на България към Австрия да усили контрола по сухопътните граници в подтекста на процеса на присъединение към Шенген “, настояват представители на Националния съюз на автомобилните превозвачи от Румъния. 

Румънски тирове блокирани за 7 дни в Русе  

Благодарение на тези подробни инспекции от българските управляващи се записват дълги интервали на престой на тестваните транспортни средства. Камионите на румънските превозвачи, натоварени със артикули за Австрия, са блокирани в Русе, откъдето превозвачите се оплакват, че са арестувани за 7 дни, по решение на българските управляващи, без да оповестят този аспект документално на транспортните оператори. Румънски транспортьор от Гюргево не е пускат през границата, тъй като камионът му е претрупан със артикули за Австрия, но  също и не го пускат даже без ремарке, с цел да стигне до дома си в Гюргево. 

Прекомерният надзор на българските управляващи за артикули за Австрия в допълнение утежнява ситуацията на румънските автомобилни превозвачи на румънско-българската граница, където те са мощно наранени от непрозрачната работа на новата система за виртуални опашки на граничния пункт, въведена от българските управляващи. Миналото лято се направиха злоупотреби от частния оператор ТИР Паркинг Русе, " абсолютният стопанин на русенската граница ", който ръководи по свое убеждение както виртуалната опашка, по този начин и множеството места за паркиране на камиони на границата сред България и Румъния. Няма процедура за информация и докладване за необятната общност или потребителите.

Румънските превозвачи са дискриминирани на паркингите, ръководени от ТИР Паркинг Русе, където са принудени да заплащат над три пъти по-високи цени от българските си съперници и да чакат над 30 часа, с цел да преминат границата сред България и Румъния, до момента в който българските превозвачи са оставени границата минава доста по-бързо. Всички транспортни оператори, които изберат да употребяват други паркинги в Русе, чакат доста по-дълго време за прекосяване на границата, в сравнение с в случай че употребяват ТИР Паркинг Русе. 

Превозвачите молят държавното управление да се намеси  

" Забелязваме огромен спор на ползи, като овластяваме състезател да арбитрира играта, в тази ситуация като предоставяме правото на ТИР Паркинг - Русе да ръководи виртуалната опашка за всички камиони, като се има поради, че той е и оператор на два от 8 камиона паркинги в Русе, само че който ръководи 75% от потенциала на местата за паркиране на камиони в Русе през лични паркинги, без никакъв контрол или наблюдаване или докладване на управляващите в България ", показват превозвачите. 

Днес румънските транспортни оператори упрекват дискриминационно отношение от страна на българските управляващи и оператора на виртуалната опашка и паркингите в Русе, както и фаворизирането на българските превозвачи, които последователно изземват договорите сред Румъния и България, защото те могат да създадат повече пътувания за една седмица, за разлика от румънските превозвачи, които са лимитирани до едно съревнование на седмица. 

Националният съюз на автомобилните превозвачи от Румъния изисква включването на румънското държавно управление в незабавни дейности за деблокиране на камионите на румънски превозвачи, които чакат с дни да преминат границата сред България и Румъния, както и усилване на интервенциите за неотложно унищожаване на дискриминирането против румънските превозвачи на паркингите в Русе. 

" При неналичието на незабавни ограничения за разрешаване на тази сериозна обстановка, за която се оповестява от предходната година и която се утежни още повече тази година, румънските превозвачи желаят обособяване на Румъния от България в процеса на присъединение към Шенген, като се има поради извънредно дългото време на очакване за товарни коли, преминаващи границата сред България и Румъния, които даже и през лятото идват за 72 часа на всички общи гранични пунктове. Превозвачите демонстрират, че в случай че въпреки всичко чакат с дни, с цел да преминат границата сред България и Румъния, присъединението на Румъния към Шенген без България, ще реши времето за очакване сред Румъния и Унгария, което нормално се покачва от 6 до 15 часа, а по време на празниците в Унгария те записва исторически най-много от 4 дни ", показват от организацията, написа Adevărul .

Още при първите сходни изявления от румънска страна преди няколко месеца, служители на българската " Гранична полиция " увериха за " Фокус " , че в случай че има проблем, то той не идва от контрола от българските митничари и единствено няколко часа наблюдаване на протичащото се на границата, са задоволителни да се види, че в случай че има закъснение, повода е при румънците.
Източник: varna24.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР