Багерите са започнали пробиване с тежки машини, за да поправят

...
Багерите са започнали пробиване с тежки машини, за да поправят
Коментари Харесай

Спасителните операции започват трети ден на мястото на срутването на тунела в северния индийски щат

Багерите са почнали продупчване с тежки машини, с цел да поправят необятна стоманена тръба, която ще помогне за изваждането на съвсем 40 индийски служащи, хванати в капан в срутения тунел на хималайската автомагистрала, който падна преди два дни в северния индийски щат Утаракханд.

4,5-километровият (2,7 мили) тунел, който се строеше на национална автомагистрала като част от хиндуистки поклоннически маршрут, пропадна към 5:30 сутринта в неделя (24:00 GMT в събота).

Продължавайте да четете

лист от 4 детайла. Индийските избавителни екипи споделят, че всичките 40 служащи при сриването на тунел са открити в сигурност Повече от 30 служащи се притесняват, че са хванати в капан след сриването на тунел в Индия Снимки: Стотици евакуирани в индийския хималайски щат на фона на мусонния безпорядък Снимки: Потъващият град Джошимат в Индия е изправен пред тъмно бъдеще завършек на списъка

„ Доставяме храна, вода и О2 на хванатите в капан служащи и чиновниците са в непрекъсната връзка с всички тях “, сподели във вторник Девендра Сингх Патуал, чиновник за ръководство на бедствия.

Повече от 100 спасители употребяват тежки машини, с цел да прокарат стоманена тръба с широчина 90 см (почти три фута), задоволително необятна, с цел да могат блокираните мъже да се промъкнат през руините, заяви държавната компания за автомагистрали и инфраструктура.

Патуал сподели, че не е елементарно да се откри времето, належащо за евакуиране на служащите. Екип от геолози от държавното държавно управление и просветителни институции са пристигнали, с цел да открият повода за случая, добави той.

„ Нашият максимален пробив е, че установихме контакт и има доставка на О2 и храна “, сподели висшият държавен чиновник на окръг Утаркаши Абхишек Рухела пред организация AFP във вторник.

„ Всичко, което е належащо за тяхното оцеляване, се прави. “


В тунела се изпомпва О2 и на служащите се дават дребни хранителни артикули като сушени плодове, добави той.

Снимки, публикувани от държавни избавителни екипи скоро след сриването, демонстрират големи купчини от отломки, блокиращи необятния тунел, с усукани железни пръти от покрива му, стърчащи надолу пред бетонни плочи.

Регионът е предразположен на свлачища, трусове и наводнения и случаят следва събития на слягане на земята в щата, за които геолозите, жителите и чиновниците упрекват бързото строителство в планините.

Работата по сектора от тунела стартира през 2018 година и в началото се предвиждаше да бъде приключена до юли 2022 година, което в този момент е отсрочено до май 2024 година, се споделя в изказване на индийското държавно управление.

Поклонническият маршрут Char Dham е един от най-амбициозните планове на държавното управление на министър-председателя Нарендра Моди. Той има за цел да свърже четири значими хиндуистки места за поклонение в Северна Индия посредством 889 км (551 мили) двулентов път, който се построява за 1,5 милиарда $.

Но част от работата беше спряна от локалните управляващи, откакто стотици къщи бяха развалени от слягане по маршрутите, в това число в екологично нежния Утаракханд.

Авариите при огромни инфраструктурни планове са постоянно срещани в Индия.

През 2021 година минимум 200 души, множеството от които строителни служащи, бяха убити, откакто част от хималайски хладилник се отдели, причинявайки неочаквани наводнения в Утаракханд при злополучие, за което специалистите частично отдадоха виновността на несъразмерното развиване.


Източник: Информационни агенции
Източник: aljazeera.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР