Бъг в системата отваря път за бягство от килията
Бъг в системата за защита на затвори и арести може да отвори път за бягство от килията. Причината е, че колите, с които се транспортират арестувани и наказани лица разполагат със лична е-система за сигурност, която обаче постоянно влиза в спор със системата за защита на правосъдните здания, научи „ Монитор “. Това значи, че при превозването на пандизчии и арестанти към Съдебната палата, да вземем за пример антените на колите за малко могат да заглушат камерите и другата охранителна техника в региона и по-този метод да обезпечат директен път към свободата.
Проблемът е разказан и в годишния отчет на Министерството на правораздаването, като там е посочено, че „ съществуването на повече от една охранителна система в правосъдните здания основава усложнения при консолидираното им в Единната система за електронна сигурност “.
Самите конвойни коли са оборудвани с полицейска (сигнално-звукова) техника, GPS система и радиостанции. Общият им брой е 174, само че половината от тях са същински морги. Според отчета на министерството 50% от специфичните коли, употребявани за конвойна активност са с привършен експлоатационен запас. Над 38,50 % от автомобилния парк на Групово дело „ Охрана” пък е с пробег над 250 000 км. Отделно 81,61% от всички коли са извънгаранционни, а 11,49% са в употреба над 15 година и не дават отговор на общите условия за евростандарт.
Проблемите на правосъдната защита обаче не се изчерпват до тук, демонстрира още отчетът на правосъдното министерство. От доклада му излиза наяве, че дефицитът на щатни бройки не разрешава основната дирекция да охранява над 100 здания на правосъдната власт в цялата страна. Общият брой на обектите, подлежащи на защита, е 282. От тях поетите под защита към 31.12.2017 година са 181 обекта, а 101 обекта са без защита, заради дефицит на щатен състав. Сгради и обекти на правосъдната власт отвън регионалните центрове се охраняват най-вече от един до трима чиновници, което е извънредно незадоволително за застраховане на тяхната сигурност, прецизират от министерството.
Проблемът е разказан и в годишния отчет на Министерството на правораздаването, като там е посочено, че „ съществуването на повече от една охранителна система в правосъдните здания основава усложнения при консолидираното им в Единната система за електронна сигурност “.
Самите конвойни коли са оборудвани с полицейска (сигнално-звукова) техника, GPS система и радиостанции. Общият им брой е 174, само че половината от тях са същински морги. Според отчета на министерството 50% от специфичните коли, употребявани за конвойна активност са с привършен експлоатационен запас. Над 38,50 % от автомобилния парк на Групово дело „ Охрана” пък е с пробег над 250 000 км. Отделно 81,61% от всички коли са извънгаранционни, а 11,49% са в употреба над 15 година и не дават отговор на общите условия за евростандарт.
Проблемите на правосъдната защита обаче не се изчерпват до тук, демонстрира още отчетът на правосъдното министерство. От доклада му излиза наяве, че дефицитът на щатни бройки не разрешава основната дирекция да охранява над 100 здания на правосъдната власт в цялата страна. Общият брой на обектите, подлежащи на защита, е 282. От тях поетите под защита към 31.12.2017 година са 181 обекта, а 101 обекта са без защита, заради дефицит на щатен състав. Сгради и обекти на правосъдната власт отвън регионалните центрове се охраняват най-вече от един до трима чиновници, което е извънредно незадоволително за застраховане на тяхната сигурност, прецизират от министерството.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ