Симеон Ставрев: Борисовата градина трябва да бъде защитена от застрояване веднъж завинаги
Бъдещето на най-големия парк в София бе разисквано в границите на Общинския експертен съвет по устройство на територията. За резултатите от полемиката на Подробния организационен проект на Борисовата градина споделя общинският консултант от " Да, България ".
" Предстои правосъдна борба за собствеността на къпалнята " Мария Луиза ", стадион " Юнак " ще бъде открит амфитеатър, а под Капитолия най-вероятно няма да има паркинг. Това са главните насоки за парка, откакто експертната полемика сред архитектите и инженерите в Съвета ", съобщи Ставрев.
От думите му излиза наяве, че Столична община към този момент е актувала поземления парцел на " Мария Луиза " като общинска благосъстоятелност и е вписан в кадастъра като такава.
" Вместо да се заплащат големи компенсации за отчуждаване на частни парцели, общината оспорва актовете за благосъстоятелност по правосъден път. Целта на заведените каузи е ясна - приватизираните терени да бъдат върнати на софиянци изцяло гратис ", разясни Ставрев.
Представителят на Демократична България разкри, че една от най-дискусионните точки в границите на дебата е била подземният паркинг под някогашната автокъща " Капитолия ", където се възнамерява план с потенциал сред 284 и 420 паркоместа.
" Идеята за построяването му раздели специалистите и обществеността. От една страна, браншовите организации на архитектите поддържат концепцията с аргумента, че подобен паркинг е основен за обслужването на огромни събития. От друга страна, жители и районният кмет на " Лозенец " Константин Павлов реагират остро против вкарването на спомагателен трафик и ново строителство в зелената зона. Критиците показват, че прилежащият под земята паркинг при метростанцията стои полупразен, и оферират вместо един мегапаркинг в парка, да се изградят няколко по-малки в периферията му ", обощи Ставрев.
Експертният съвет е решил да не избързва, като ще създаде два публични разновидността - със и без паркинг под " Капитолия ", с цел да се изследва действителният екологичен и транспортен резултат.
" Изключително забавна е и ориста на стадион " Юнак ". Експертният съвет взе изрично решение да не се възвръща остарелият стадион в предишния му мащаб, защото това би натоварило региона с непотребен трафик и коли. Вместо това пространството ще се трансформира в съвременен зелен амфитеатър. Идеята е мястото да се интегрира естествено в ландшафта на парка, като предлага отворена сцена за културни събития, зони за отдих и доста повече зеленина, запазвайки духа на мястото, само че без тежкия бетон ", сподели още Ставрев.
" Голямата цел на измененията е Борисовата градина най-сетне да бъде предпазена от застрояване един път вечно. Новата визия залага на цялостна възбрана за нови здания, поетапно унищожаване на всички краткотрайни и противозаконни обекти (като заведения и атракциони, които не са на мястото си) и опазване на лесопарковата част в оптимално натурален тип. Това е дълго чакана проверка, която слага публичния интерес и природата пред частните капиталови планове ", заключи Ставрев.
" Предстои правосъдна борба за собствеността на къпалнята " Мария Луиза ", стадион " Юнак " ще бъде открит амфитеатър, а под Капитолия най-вероятно няма да има паркинг. Това са главните насоки за парка, откакто експертната полемика сред архитектите и инженерите в Съвета ", съобщи Ставрев.
От думите му излиза наяве, че Столична община към този момент е актувала поземления парцел на " Мария Луиза " като общинска благосъстоятелност и е вписан в кадастъра като такава.
" Вместо да се заплащат големи компенсации за отчуждаване на частни парцели, общината оспорва актовете за благосъстоятелност по правосъден път. Целта на заведените каузи е ясна - приватизираните терени да бъдат върнати на софиянци изцяло гратис ", разясни Ставрев.
Представителят на Демократична България разкри, че една от най-дискусионните точки в границите на дебата е била подземният паркинг под някогашната автокъща " Капитолия ", където се възнамерява план с потенциал сред 284 и 420 паркоместа.
" Идеята за построяването му раздели специалистите и обществеността. От една страна, браншовите организации на архитектите поддържат концепцията с аргумента, че подобен паркинг е основен за обслужването на огромни събития. От друга страна, жители и районният кмет на " Лозенец " Константин Павлов реагират остро против вкарването на спомагателен трафик и ново строителство в зелената зона. Критиците показват, че прилежащият под земята паркинг при метростанцията стои полупразен, и оферират вместо един мегапаркинг в парка, да се изградят няколко по-малки в периферията му ", обощи Ставрев.
Експертният съвет е решил да не избързва, като ще създаде два публични разновидността - със и без паркинг под " Капитолия ", с цел да се изследва действителният екологичен и транспортен резултат.
" Изключително забавна е и ориста на стадион " Юнак ". Експертният съвет взе изрично решение да не се възвръща остарелият стадион в предишния му мащаб, защото това би натоварило региона с непотребен трафик и коли. Вместо това пространството ще се трансформира в съвременен зелен амфитеатър. Идеята е мястото да се интегрира естествено в ландшафта на парка, като предлага отворена сцена за културни събития, зони за отдих и доста повече зеленина, запазвайки духа на мястото, само че без тежкия бетон ", сподели още Ставрев.
" Голямата цел на измененията е Борисовата градина най-сетне да бъде предпазена от застрояване един път вечно. Новата визия залага на цялостна възбрана за нови здания, поетапно унищожаване на всички краткотрайни и противозаконни обекти (като заведения и атракциони, които не са на мястото си) и опазване на лесопарковата част в оптимално натурален тип. Това е дълго чакана проверка, която слага публичния интерес и природата пред частните капиталови планове ", заключи Ставрев.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ