Черният лед е капан по пътищата и за най-опитните шофьори
Автомобилният специалист Румен Дунев поучава да следим сензорите за температура и да не натискаме внезапно спирачката
Обилните снеговалежи през последните дни и последвалото рухване на температурите сътвориха извънредно рискови условия по пътищата в цялата страна. Въпреки че пътната мрежа се обработва, главната опасност за водачите остава по този начин нареченият " черен лед " – тъничък, съвсем незабележим пласт замръзнала влага върху асфалта, който може да подведе даже най-опитните водачи.
Скритата заплаха
Черният лед се образува бързо при рухване на температурите под нулата, изключително в ранните утринни и късните вечерни часове. Той основава илюзията за просто влажен асфалт, което постоянно води до подценяване на обстановката от страна на водачите.
" Винаги е притеснително през зимните месеци. Човек кара с един боязън в себе си. И постоянно би трябвало да е квалифициран, доколкото може ", споделя дългогодишният водач Димитър пред Bulgaria ON AIR.
Той споделя за собствен конфликт с подлото събитие: " Един път, когато трябваше да отида на една дестинация, се беше получил черен лед. Усетих го, колата ми сервира ".
Правилната реакция при поднасяне
Според опитните водачи и специалистите по пътна сигурност, суматохата и внезапните придвижвания са най-големият зложелател в такава обстановка. Димитър изяснява по какъв начин е съумял да овладее автомобила си:
" Не изключвам от скорост, просто отпущам единствено газта, не натискам спирачка, тя е най-коварното нещо, в случай че се натисне ", безапелационен е водачът.
Съветите на специалиста
Автомобилният специалист и играч Румен Дунев акцентира, че актуалните коли разполагат с технологии, които могат да предупредят лидера за заплахата, стига той да ги следи деликатно.
" В момента в актуалните коли на всеки един автомобил на километража се изписва външната температура. Когато видят, че сензорът сигнализира - да понижат скоростта ", съобщи Румен Дунев, представен от Bulgaria ON AIR.
Експертът припомня, че при съществуване на лед и сняг, зимните гуми са безусловно наложителни, а в по-тежки условия би трябвало да се употребяват и вериги. Дунев обръща особено внимание на планирането на маршрута, изключително при прекосяване през планински сектори.
" Често пъти хората се пробват да изкачат някакъв надолнище, само че не вършат сметка по какъв начин ще се пуснат ", добавя Румен Дунев.
Експертите поучават водачите да карат с намалена скорост, да съблюдават по-голяма отдалеченост и да заобикалят внезапни маневри с кормилото и педалите, с цел да доближат безаварийно до празничната си дестинация.
Обилните снеговалежи през последните дни и последвалото рухване на температурите сътвориха извънредно рискови условия по пътищата в цялата страна. Въпреки че пътната мрежа се обработва, главната опасност за водачите остава по този начин нареченият " черен лед " – тъничък, съвсем незабележим пласт замръзнала влага върху асфалта, който може да подведе даже най-опитните водачи.
Скритата заплаха
Черният лед се образува бързо при рухване на температурите под нулата, изключително в ранните утринни и късните вечерни часове. Той основава илюзията за просто влажен асфалт, което постоянно води до подценяване на обстановката от страна на водачите.
" Винаги е притеснително през зимните месеци. Човек кара с един боязън в себе си. И постоянно би трябвало да е квалифициран, доколкото може ", споделя дългогодишният водач Димитър пред Bulgaria ON AIR.
Той споделя за собствен конфликт с подлото събитие: " Един път, когато трябваше да отида на една дестинация, се беше получил черен лед. Усетих го, колата ми сервира ".
Правилната реакция при поднасяне
Според опитните водачи и специалистите по пътна сигурност, суматохата и внезапните придвижвания са най-големият зложелател в такава обстановка. Димитър изяснява по какъв начин е съумял да овладее автомобила си:
" Не изключвам от скорост, просто отпущам единствено газта, не натискам спирачка, тя е най-коварното нещо, в случай че се натисне ", безапелационен е водачът.
Съветите на специалиста
Автомобилният специалист и играч Румен Дунев акцентира, че актуалните коли разполагат с технологии, които могат да предупредят лидера за заплахата, стига той да ги следи деликатно.
" В момента в актуалните коли на всеки един автомобил на километража се изписва външната температура. Когато видят, че сензорът сигнализира - да понижат скоростта ", съобщи Румен Дунев, представен от Bulgaria ON AIR.
Експертът припомня, че при съществуване на лед и сняг, зимните гуми са безусловно наложителни, а в по-тежки условия би трябвало да се употребяват и вериги. Дунев обръща особено внимание на планирането на маршрута, изключително при прекосяване през планински сектори.
" Често пъти хората се пробват да изкачат някакъв надолнище, само че не вършат сметка по какъв начин ще се пуснат ", добавя Румен Дунев.
Експертите поучават водачите да карат с намалена скорост, да съблюдават по-голяма отдалеченост и да заобикалят внезапни маневри с кормилото и педалите, с цел да доближат безаварийно до празничната си дестинация.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ