Автомобилната катастрофа на 16 май, когато кола на НСО причини

Автомобилната злополука на 16 май, когато кола на НСО аргументи смъртен случай край Аксаково, се дължи на неналичието на видимост и на висока скорост. Това са изводите на специалистите от Европейския център за транспортни политики.
Прочетете още
Докладът им след огледа на мястото на случая е публикуван на уеб страницата на центъра.

Катастрофата стана на пътя Варна - Добрич в региона на Аксаково.

Според специалистите, неприятната преценка на водача на НСО евентуално е главната причина за настъпването на случая, като автомобилът се е движел с " превишена скорост доста над разрешената и в пъти над безвредната " при условия на лимитирана видимост.

Авторите на отчета означават, че без значение от незадоволителното положение на пътя и организацията на придвижването злополуката е можело да бъде избегната, в случай че автомобилът на НСО се е движел със скорост сред 50-70 км/ч. Дори и при скорост 90 км/ч, каквото е ограничаването на скоростта в този пътен сектор, случаят е можело да бъде избегнат или най-малко да не приключи съдбовно. Грешка на водача е това, че е позволил да се движи с висока скорост в зоната на кръстовище без видимост, се споделя още отчета.

Шофьорът на блъснатата кола, без значение от това, че е бил на път без преимущество, по всяка възможност не е видял идващия против него автомобил. По всяка възможност той е бил ударен, откакто към този момент е бил навлязъл в средата на кръстовището. Дали е бил спрял или не на знак " Стоп " няма никакво значение, тъй като при видимост от 53 м и връхлитащ го автомобил с над 140 км/ч шансът да се избегне този случай е бил под 1%, показват специалистите в отчета.

Експертите на центъра акцентират, че виновността за случая би трябвало да се преглежда от всички вероятни страни, без да се трансферира напълно на най-удобния отговорен, а точно умрелия при случая лидер. Обвинението против него няма да предотврати бъдещи сходни произшествия, припомнят те.