Tesla с 290 000 километра пробег разбива основния мит за електромобилите
Автомобилната журналистка Вики Перот реши да организира опит, който накара мнозина да премислят възгледите си за електрическите автомобили. Тя си купи Tesla Model 3 2021, който е употребен от Uber и е с над 270 000 километра пробег.
След няколко месеца употреба пробегът се усили до 290 000 километра. Но най-важното е, че пробата на батерията демонстрира непредвидени резултати.
Батерията е издържала съвсем хиляда цикъла на зареждане
Диагностиката демонстрира, че батерията е запазила 90% от първичния си потенциал след 1000 цикъла на зареждане. Това е впечатляваща цифра, която опровергава публикувания мит, че батериите на електрическите транспортни средства се износват бързо.
За съпоставяне, изследванията демонстрират, че междинното изхабяване на батериите на електрическите транспортни средства е единствено 2,3% годишно. Анализ на повече от 300 електрически транспортни средства с огромен пробег демонстрира, че след 145 000 километра батериите резервират приблизително 90% от първичния си потенциал. Дори след 320 000 километра тази цифра не пада под 80%.
Проучването открило още, че деградацията е най-забележима през първата година на употреба, след което процесът се забавя доста. Експертите на Tesla настояват, че батериите им се деградират с 12% единствено след 320 000 километра и могат да устоят до 1500 цялостни цикъла на зареждане-разреждане.
Тези резултати имат доста въздействие върху пазара на използваните електрически автомобили. Според Recurrent, продажбите на използвани електрически транспортни средства са се нараснали с 63% през 2024 година спрямо миналата година.
Опитът на Perrott потвърждава, че електрическите автомобили с огромен пробег могат да бъдат благонадежден и пестелив избор, изключително като се има поради, че анализаторите на S&P Global Mobility предвиждат, че продажбите на електрически транспортни средства в международен мащаб ще набъбнат с 30% през 2025 година
Експериментът с Tesla Model 3 разрушава стандартите за надеждността на батериите на електрическите автомобили и удостоверява, че даже коли с огромен пробег могат да поддържат висока продуктивност за дълго време.
