Автомобилите по пътищата в България трябва да се движат с

Автомобилите по пътищата в България би трябвало да се движат с гуми, предопределени за зимни условия от събота. Законът за придвижване по пътищата задължава водачите да употребяват гуми с грайфер от най-малко 4 мм от 15 ноември до 1 март.

Справка в уеб страниците на някои от огромните сервизи за автомобилни гуми демонстрира, че час за промяна може да се резервира най-рано след 10 дни.

За разлика от други европейски страни, зимните гуми в България на процедура не са наложителни, стига гумите на автомобила да покриват условията за най-малък грайфер. Това значи, че даже колата да е със всесезонни гуми или даже летни, в случай че дават отговор на законовите условия за дълбочина за грайфера от най-малко 4 мм, водачът няма да бъде глобен, в случай че бъде спрян за инспекция на пътя.

Това обаче не анулира обстоятелството, че при ниски температури, даже дълбочината на грайфера да дава отговор на условията, каучъкът от който се създават зимни гуми реагира друго, надлежно има по-добро сцепление на пътя.

Каучуковата примес, от която се създават летните и всесезонните гуми, губи еластичността си и се втвърдява по-бързо, когато температурата падне под + 7 градуса.

Това значи, че сцеплението с настилката става по-слабо, усилва се спирачният път. За съпоставяне каучукът при зимните гуми остава разтеглив и еластичен даже при под - 40 градуса по Целзий.