Ако сте любител на високите скорости, тази статия е за вас
Автомобилите на Mercedes-Benz са знак, изказване за витален статут, за разкош. Днес обаче ще погледнем към едни специфични модели, излезли от завода, а не доработвани в допълнение. Тук имаме поради тунинговане от Brabus или който и да е различен, тъй като спомагателни доработки прави и самият Mercedes-Benz, визираме версията Super Sport. Преди да се появи тя CLK GTR се смяташе за най-бързия Mercedes-Benz, създаван в миналото. Максималната му скорост доближава 344 км/ч. Версията Super Sport обаче надминава тази цифра, достигайки внушителните 372 км/ч. Super Sport към момента е част от висшия ешелон на най-мощните модели на Mercedes-Benz, само че има и други модели с трилъчевата звезда, които заслужават почитание.
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport: оптималната скорост 372 км/ч
Mercedes-Benz CLK GTR трябваше да се състезава в шампионата FIA GT Championship през 1997 година, където изпъкваха имената на McLaren F1 GTR и Porsche 911 GT1. Компанията завоюва сериите два пъти (през 1997 година и 1998 г.), само че за задачата бяха създадени 28 улични версии (25 минимум) Mercedes-Benz CLK GTR GT1, с цел да бъде хомологиран спортният модел.
В края на 1998 година CLK GTR е показан в целия си искра - с 6,9-литров атмосферен V12 мотор.
Двигателят включва алуминиев блок и цилиндрови глави, ковани бутала, титаниеви биели, многопортово впръскване на гориво на Bosch, смазване със изсъхнал картер и контейнер за масло от въглеродни нишки. Резултатът е много мощен елемент, кадърен да развие 603 к.с. Времето за ускоряване до 100 км/ч е към 3,8 секунди, а оптималната скорост доближава 344 км/ч.
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport става още по-бърз с помощта на 7,3-литрова версия на V12 мотора, чиято мощ е увеличена до 711 к.с. Super Sport може да форсира до 100 км/ч за 3,6 секунди и е с оптималната скорост от 372 км/ч.
Mercedes-AMG ONE: оптималната скорост 353 км/ч
Представен през 2022 година, двуместният хиперавтомобил е оборудван с E-PERFORMANCE Formula 1 хибридно задвижване, което комбинира V6 мотор и четири електрически мотора с обща мощ от 1063 к.с., което разрешава на хиперавтомобила да форсира до 100 км/ч в 2,9 секунди. Максималната скорост е 353 км/ч. Mercedes-AMG ONE също заимства карбонов монокок и каросерия от карбонови нишки от спортните болиди, които поддържат личното тегло много ниско - единствено 1695 кг.
През октомври 2022 година ONE обиколи именитата писта Nürburgring Nordschleife в Германия за рекордно време от 6:35.183 и стана най-бързият сериен автомобил на тази писта. През септември 2024 година Mercedes-AMG ONE още веднъж обиколи световноизвестната писта с още по-голям триумф, написа carmarket.bg. Той записа време за обиколка от 6:29.09, трансформирайки се в първия сериен автомобил, приключил изтощителната " Нордшлайфе “ за под 6:30 минути.
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss: оптималната скорост 349 км/ч
Кръстен на известния английски играч сър Стърлинг Крауфърд Мос, автомобилът е лимитирана версия на Mercedes-Benz SLR McLaren, лимитирана до 75 бройки. За разлика от общоприетия модел, Stirling Moss няма покрив и предно стъкло.
Високата продуктивност се реализира с помощта на направен по поръчка 5,4-литров V8 мотор с компресор, който генерира 650 к.с. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss е много лек, тежи единствено 1551 кг.
Mercedes-AMG GT Black Series: оптималната скорост 325 км/ч
Автомобилът разполага със 7-степенна AMG SPEEDSHIFT DCT трансмисия с двоен съединител и 4,0-литров би-турбо V8 мотор, който генерира 720 к.с. Суперавтомобилът може да форсира до 100 км/ч за 3,1 секунди и е с оптималната скорост от 325 км/ч.
През 2020 година Mercedes-AMG GT Black Series направи обиколка на Nordschleife за 6:43.616 минути и стана най-бързият сериен автомобил, постигнал това, макар че от този момент беше помрачен от Porsche 911 GT2 RS Manthey и гореспоменатия Mercedes-AMG ONE.
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series: оптималната скорост 320 км/ч
Достоен за купата суперавтомобил, само че все пак Mercedes-Benz избира да го назовава първокласен GT. Под капака му има алуминиев 6,0-литров V12 мотор с двойно турбо, който генерира 661 к.с. Това е задоволително, с цел да форсира Grand Tourer от нула до 100 км/ч за 3,6 секунди и да доближи оптималната скорост от 320 км/ч.
Инженерите на Mercedes са положили обилни старания, с цел да понижат тежестта на автомобила с почти 250 кг. Това беше реализирано посредством обширното потребление на съставни елементи от въглеродни нишки и замяната на стандартния сгъваем покрив на SL 65 AMG с закрепен корав покрив.
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport: оптималната скорост 372 км/ч
Mercedes-Benz CLK GTR трябваше да се състезава в шампионата FIA GT Championship през 1997 година, където изпъкваха имената на McLaren F1 GTR и Porsche 911 GT1. Компанията завоюва сериите два пъти (през 1997 година и 1998 г.), само че за задачата бяха създадени 28 улични версии (25 минимум) Mercedes-Benz CLK GTR GT1, с цел да бъде хомологиран спортният модел.
В края на 1998 година CLK GTR е показан в целия си искра - с 6,9-литров атмосферен V12 мотор.
Двигателят включва алуминиев блок и цилиндрови глави, ковани бутала, титаниеви биели, многопортово впръскване на гориво на Bosch, смазване със изсъхнал картер и контейнер за масло от въглеродни нишки. Резултатът е много мощен елемент, кадърен да развие 603 к.с. Времето за ускоряване до 100 км/ч е към 3,8 секунди, а оптималната скорост доближава 344 км/ч.
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport става още по-бърз с помощта на 7,3-литрова версия на V12 мотора, чиято мощ е увеличена до 711 к.с. Super Sport може да форсира до 100 км/ч за 3,6 секунди и е с оптималната скорост от 372 км/ч.
Mercedes-AMG ONE: оптималната скорост 353 км/ч
Представен през 2022 година, двуместният хиперавтомобил е оборудван с E-PERFORMANCE Formula 1 хибридно задвижване, което комбинира V6 мотор и четири електрически мотора с обща мощ от 1063 к.с., което разрешава на хиперавтомобила да форсира до 100 км/ч в 2,9 секунди. Максималната скорост е 353 км/ч. Mercedes-AMG ONE също заимства карбонов монокок и каросерия от карбонови нишки от спортните болиди, които поддържат личното тегло много ниско - единствено 1695 кг.
През октомври 2022 година ONE обиколи именитата писта Nürburgring Nordschleife в Германия за рекордно време от 6:35.183 и стана най-бързият сериен автомобил на тази писта. През септември 2024 година Mercedes-AMG ONE още веднъж обиколи световноизвестната писта с още по-голям триумф, написа carmarket.bg. Той записа време за обиколка от 6:29.09, трансформирайки се в първия сериен автомобил, приключил изтощителната " Нордшлайфе “ за под 6:30 минути.
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss: оптималната скорост 349 км/ч
Кръстен на известния английски играч сър Стърлинг Крауфърд Мос, автомобилът е лимитирана версия на Mercedes-Benz SLR McLaren, лимитирана до 75 бройки. За разлика от общоприетия модел, Stirling Moss няма покрив и предно стъкло.
Високата продуктивност се реализира с помощта на направен по поръчка 5,4-литров V8 мотор с компресор, който генерира 650 к.с. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss е много лек, тежи единствено 1551 кг.
Mercedes-AMG GT Black Series: оптималната скорост 325 км/ч
Автомобилът разполага със 7-степенна AMG SPEEDSHIFT DCT трансмисия с двоен съединител и 4,0-литров би-турбо V8 мотор, който генерира 720 к.с. Суперавтомобилът може да форсира до 100 км/ч за 3,1 секунди и е с оптималната скорост от 325 км/ч.
През 2020 година Mercedes-AMG GT Black Series направи обиколка на Nordschleife за 6:43.616 минути и стана най-бързият сериен автомобил, постигнал това, макар че от този момент беше помрачен от Porsche 911 GT2 RS Manthey и гореспоменатия Mercedes-AMG ONE.
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series: оптималната скорост 320 км/ч
Достоен за купата суперавтомобил, само че все пак Mercedes-Benz избира да го назовава първокласен GT. Под капака му има алуминиев 6,0-литров V12 мотор с двойно турбо, който генерира 661 к.с. Това е задоволително, с цел да форсира Grand Tourer от нула до 100 км/ч за 3,6 секунди и да доближи оптималната скорост от 320 км/ч.
Инженерите на Mercedes са положили обилни старания, с цел да понижат тежестта на автомобила с почти 250 кг. Това беше реализирано посредством обширното потребление на съставни елементи от въглеродни нишки и замяната на стандартния сгъваем покрив на SL 65 AMG с закрепен корав покрив.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ