Знаете ли как да изсушите мокри автомобилни свещи, без да ги сваляте?
Автомобилите имат редица функционалности, за които доста притежатели даже не подозират. Въпреки че в действителност тези функционалности могат доста да улеснят живота им и елементарно да решат другояче сложни проблеми. За една такава ви описваме в този момент.
Типична обстановка: лидерът небрежно се пробва да възпламени мотора, върти стартера няколко пъти, само че без триумф. Основната заплаха от сходни дейности е, че свещите могат да се намокрят с гориво. Тогава се постанова да отворите капака, да премахнете кабелите и да развиете запалителните свещи. След изсушаването им, да сглобете всичко в противоположен ред, написа AutoMedia.bg. Ако това се случи на пътя, процедурата ще отнеме доста време. А в случай че в багажника нямате ключ за свещи, тогава можете да си отвисите безпределно дълго време.
Много от автопроизводителите обаче са планували тази обстановка и са основали режим, който ви разрешава да прочистите свещите без частичното демонтиране, което описахме нагоре. Въпросната " екстра " се предлага за мотори както с карбуратор, по този начин и с инжекционна система. Типични образци са Volkswagen Passat B3 или Opel Astra. Но при някои коли от Япония не е по този начин. Така че първо деликатно прочетете инструкциите за употреба, тъй като другите елементи имат свои лични системи за въпросното продухване.
Но правилото на деяние е идентичен за всички. Разликите са единствено в детайлите. За да активирате режима, поставете ключа на контакт, натиснете газта до дъно и по-късно преместете ключа в начална позиция. След това завъртате стартера за 7-10 секунди. Когато десният педал е натиснат до дъно, блокът за ръководство на мотора ще включи режима на пречистване на цилиндрите, тъй че горивото няма да се подава през инжекторите. Поради входящия въздух свещите изсъхват. След това можете деликатно да опитате да стартирате мотора по нормалния метод.
Типична обстановка: лидерът небрежно се пробва да възпламени мотора, върти стартера няколко пъти, само че без триумф. Основната заплаха от сходни дейности е, че свещите могат да се намокрят с гориво. Тогава се постанова да отворите капака, да премахнете кабелите и да развиете запалителните свещи. След изсушаването им, да сглобете всичко в противоположен ред, написа AutoMedia.bg. Ако това се случи на пътя, процедурата ще отнеме доста време. А в случай че в багажника нямате ключ за свещи, тогава можете да си отвисите безпределно дълго време.
Много от автопроизводителите обаче са планували тази обстановка и са основали режим, който ви разрешава да прочистите свещите без частичното демонтиране, което описахме нагоре. Въпросната " екстра " се предлага за мотори както с карбуратор, по този начин и с инжекционна система. Типични образци са Volkswagen Passat B3 или Opel Astra. Но при някои коли от Япония не е по този начин. Така че първо деликатно прочетете инструкциите за употреба, тъй като другите елементи имат свои лични системи за въпросното продухване.
Но правилото на деяние е идентичен за всички. Разликите са единствено в детайлите. За да активирате режима, поставете ключа на контакт, натиснете газта до дъно и по-късно преместете ключа в начална позиция. След това завъртате стартера за 7-10 секунди. Когато десният педал е натиснат до дъно, блокът за ръководство на мотора ще включи режима на пречистване на цилиндрите, тъй че горивото няма да се подава през инжекторите. Поради входящия въздух свещите изсъхват. След това можете деликатно да опитате да стартирате мотора по нормалния метод.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ