Автомагистрала Струма ще се строи без провеждане на нова процедура

Автомагистрала " Струма " ще се строи без осъществяване на нова процедура по Оценка за влияние на околната среда (ОВОС). Петчленен състав на Върховният административен съд (ВАС) остави в действие определението на тричленен състав на съда, с което бе позволено авансово осъществяване на Решение № 5 - ПР/2024 на министъра на околната среда и водите, с което е признато да не се прави Оценка на въздействието върху околната среда на трасето на Лот 3.2 на Автомагистрала " Струма ", по Източен вид Г 10.50 ".

От Върховен административен съд показват, че делото е формирано по частна тъжба на Българска фондация биоразнообразие /БФБ, Фондацията/, която счита, че първоинстанционният съд е разгледал делото като искане за прекъсване на предварителното осъществяване /чл. 166, алинея 2 и алинея 3 АПК/, а не като тъжба по член 60, алинея 5 Административнопроцесуален кодекс.

Според висшите магистрати пътят няма дублираща опция, затова не би могъл да бъде затворен за придвижване, а това попречва и възстановяване на експлоатационното му положение. В изложените по преписката данни категорично е потвърдено, че от закъснението при осъществяването на административния акт може да последва забележителна щета за страната, заради нужда от възобновяване на разходени европейски средства.

Съдиите от Върховен административен съд означават, че нуждата от навременното осъществяване на обект Автомагистрала " Струма " в неговата целокупност е обвързвано с Трансевропейската транспортна мрежа, както и с обезпечаване на поетите задължения по отношение на участието на страната в Европейския съюз. С Решение № 250 от 25 април 2013 година на Министерски съвет обектът е разгласен за народен, а Лот 3.2 е избран за обект със стратегическа значимост.

Преценката на съда за неподходящото влияние върху околната среда от авансово осъществяване на плана е в две насоки - първо, дали такова ще настъпи и второ, преценка за пропорция. Върховните магистрати одобряват, че с предварителното осъществяване на решението да не се прави Оценка на въздействието върху околната среда на капиталовото предложение ще докара до ускорено започване на градежа на автомагистрала в обсъждания сектор, вследствие на което околната среда, въпреки и непряко ще бъде наранена. В случая става въпрос за преценка за пропорция, а точно кой публичен интерес надвива - този, бележит и предпазен от административния орган или този на жалбоподателя.

Тъй като последният не показва съответни доказателства, че засягането на околната среда от предварителното осъществяване е противопоставимо на държавните и публични ползи и изключително на нуждата от бърза държавна интервенция за обезпечаване живота и здравето на жителите посредством попречване на по-нататъшни пътно-транспортни катастрофи, съдът няма съображение да одобри, че изтъкнатият от жалбоподателя и противоположен на страната интерес е с приоритет пред публичните ползи, предпазени от административния орган. По тези съображения определението е вярно и следва да бъде оставено в действие.

Определението е дефинитивно и не предстои на обжалване.

Служебни министри търсят решение за спрения Оценка на въздействието върху околната среда на Автомагистрала " Струма "

Иван Шишков увери, че ще има зимно разчистване