Covid удари шофьорите в градския транспорт във Варна
Автобусите на градския превоз във Варна се движат с разводнен график поради заболели водачи. Общо 27 водачи на общинския транспортьор са в болнични. 10 от тях са с позитивни проби за COVID-19, а останалите с други болести.
Заради дефицита на водачи няма кой да замести болните. В пиковите часове заран и вечер рейсовете, които обслужват някои от по-натоварените линии, са претъпкани. Така пътуването в градския превоз се трансформира в призрачен сън.
" Но, когато заран не пристигна някой по тази причина, че е болен, до момента в който намерим решение, се бавим. От там се получават тези неща. Нашите водачи са 355 - 27 заболели, като сложим, това са 8% от личния състав. Ако не дай си Боже се разболее по-голям %, няма да има кой да кара рейсовете ", съобщи изпълнителният шеф на " Градски превоз " - Варна инж. Злати Златев пред Българска национална телевизия.
От общинския транспортьор са взели ограничения, с цел да не се популяризира вирусът измежду личния състав и пътуващите в рейсовете. Почистването се прави от частна компания.
" Абсолютно всяка вечер всички машини, когато се приберат и се измият, се дезинфекцират. Отделно съм разпоредил да се направи за администрацията график, там където има повече от двама души в стая, да излизат хоум офис - през интернет да работим ", добави инж. Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна.
Ако един от рейсовете не извърши курса си, идващият би трябвало да поеме голям поток от хора.
Една от аргументите за нарасналия се брой на болните от COVID-19 водачи е, че някои от пасажерите не носят маски.
От началото на годината до момента са направени над 7500 инспекции в рейсовете на градския превоз за съблюдаване на противоепидемичните ограничения. Установени са 91 извършители. На 81 от тях са формирани актове.
" Минималната глоба е 300 лв.. До момента не сме имали случай на открито наново нарушаване ", добави Тодор Иванов, заместник-кмет на Община Варна.
Според статистиката, най-често без защитни маски в градския превоз пътуват младежи на възраст от 20 до 30 години.
" Възрастните хора са безусловно съвършени, прецизни и съблюдават наредбите, до момента в който младежите си разрешават нарушавания, за което надлежно са и глобени ", разяснява Тодор Иванов.
" Но има, както на всички места, обособени човеци, които изрично отхвърлят, за които се обаждаме на телефон 112, имаме разправии. Има такива хора, които считат, че всичко това е някаква детска игра ", сподели още инж. Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна.
Очаква се до няколко месеца автопаркът на градския превоз да бъде освежен със закупуването на 60 нови машини. Старите рейсове ще се употребяват единствено при последна нужда.
Заради дефицита на водачи няма кой да замести болните. В пиковите часове заран и вечер рейсовете, които обслужват някои от по-натоварените линии, са претъпкани. Така пътуването в градския превоз се трансформира в призрачен сън.
" Но, когато заран не пристигна някой по тази причина, че е болен, до момента в който намерим решение, се бавим. От там се получават тези неща. Нашите водачи са 355 - 27 заболели, като сложим, това са 8% от личния състав. Ако не дай си Боже се разболее по-голям %, няма да има кой да кара рейсовете ", съобщи изпълнителният шеф на " Градски превоз " - Варна инж. Злати Златев пред Българска национална телевизия.
От общинския транспортьор са взели ограничения, с цел да не се популяризира вирусът измежду личния състав и пътуващите в рейсовете. Почистването се прави от частна компания.
" Абсолютно всяка вечер всички машини, когато се приберат и се измият, се дезинфекцират. Отделно съм разпоредил да се направи за администрацията график, там където има повече от двама души в стая, да излизат хоум офис - през интернет да работим ", добави инж. Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна.
Ако един от рейсовете не извърши курса си, идващият би трябвало да поеме голям поток от хора.
Една от аргументите за нарасналия се брой на болните от COVID-19 водачи е, че някои от пасажерите не носят маски.
От началото на годината до момента са направени над 7500 инспекции в рейсовете на градския превоз за съблюдаване на противоепидемичните ограничения. Установени са 91 извършители. На 81 от тях са формирани актове.
" Минималната глоба е 300 лв.. До момента не сме имали случай на открито наново нарушаване ", добави Тодор Иванов, заместник-кмет на Община Варна.
Според статистиката, най-често без защитни маски в градския превоз пътуват младежи на възраст от 20 до 30 години.
" Възрастните хора са безусловно съвършени, прецизни и съблюдават наредбите, до момента в който младежите си разрешават нарушавания, за което надлежно са и глобени ", разяснява Тодор Иванов.
" Но има, както на всички места, обособени човеци, които изрично отхвърлят, за които се обаждаме на телефон 112, имаме разправии. Има такива хора, които считат, че всичко това е някаква детска игра ", сподели още инж. Злати Златев, изпълнителен шеф на " Градски превоз " - Варна.
Очаква се до няколко месеца автопаркът на градския превоз да бъде освежен със закупуването на 60 нови машини. Старите рейсове ще се употребяват единствено при последна нужда.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ