Австрийският министър на вътрешните работи Герхард Карнер ще се срещне

Австрийският министър на вътрешните работи Герхард Карнер ще се срещне с вътрешните министри на България и Румъния на 22 ноември в Будапеща, с цел да обсъдят пълноправното присъединение на двете балкански страни в Шенгенската зона, съобщи австрийската организация АПА, представена от Българска телеграфна агенция. Датата бе доказана през днешния ден пред АПА от представител на австрийското министерство на вътрешните работи. Срещата е проведена от унгарското председателство на Европейски Съюз, което желае австрийското несъгласие за цялостно присъединение на двете балкански страни към Шенгенското пространство да бъде вдигнато през декември.

Председателството желае през декември да се реши въпроса с присъединението на Румъния и България към Шенген, съобщи в края на октомври заместник-министърът по европейските въпроси на Унгария Балаж Молнар в диалог с Асоциацията на европейските публицисти във Виена. Според него двете страни „ са потвърдили, че са подготвени “ за Шенген.

Унгария вписа тематиката в дневния ред на среща на вътрешните министри на Европейски Съюз, планувана за 12 декември.

Самият Карнер съобщи наскоро, че при срещата с вътрешните министри Каталин Предою от Румъния, Атанас Илков от България, както и Шандор Пинтер от Унгария, ще се водят „ твърди договаряния “. „ След това е допустимо да предприемем последваща стъпка “, съобщи той.

В началото на годината се стигна до съглашение за премахването на граничния надзор за придвижването по въздух („ въздушен Шенген “). Все още обаче се правят инспекции на сухопътната граница, която е по-важна за многочислените служащи, пътуващи към Австрия. Австрия блокира цялостното присъединение на двете страни от две години. Правителството споделя, че Шенгенската система не действа и се аргументира с броя на незаконните мигранти, които идват в Австрия и преди този момент не са регистрирани в друга страна от Европейски Съюз.

Наскоро обаче номинираният от Австрия претендент за еврокомисар по въпросите за миграцията Магнус Брунер се разгласи за цялостното приемане на България и Румъния в зоната за безвизово пътешестване. При чуването пред Европейския парламент той сподели, че нещата се „ движат в вярната посока, която може да подсигурява цялостното присъединение на Румъния и България “.

Карнер се съгласи с позицията на Брунер, само че съобщи, че съгласно него може да има усъвършенствания по въпроса. „ Ветото беше и към момента е значимо. Броят на незаконните мигранти, идващи от двете страни, доста е намалял. Това значи, че сме на верен път, само че към момента не сме извървели целия път “, съобщи Карнер пред АПА. Усилията и условията ни за битка с каналджийството и противозаконната миграция към този момент се одобряват съществено. Ще продължим да прилагаме тази процедура, добави той.

Във всеки случай съгласно него срещата в Будапеща би трябвало да бъде „ съчетана с явен и резистентен повсеместен пакет от ограничения “.

Министерството на вътрешните работи на Австрия съобщи, че като цяло е доста предостатъчно от развиването, обвързвано с охраняването на външните граници на Европейски Съюз в района. Има „ 62% по-малко хванати противозаконни мигранти на Балканите “ и редом с това забележителен спад на хванатите на източната австрийска граница. Това е най-натоварената граница на страната и на нея през септември и октомври са спрени 2000 души. През предходната година броят им е бил 11 250, а през 2022 година – 28 000 души.

Депортациите към Румъния и България съгласно Дъблинското съглашение също „ действат добре “.

Според данни на министерството досега двете страни са получили 130 милиона евро за създаване на системи за наблюдаване на границите. Европейската организация за гранична защита Фронтекс е съгласна да усили тройно силите си в България, отбелязва АПА. Новата самодейност за районно съдействие сред България, Румъния, Австрия, Гърция и Словакия укрепва съдействието. Австрия оказва помощ на Румъния и България, като изпраща съветници при обработката на документите на летището, с цел да се предотврати противозаконната миграция по маршрутите на полетите.