Ред Бул Ринг е сред пистите, които натоварват най-много спирачките в MotoGP
Австрийската писта „ Ред Бул Ринг “ е една от трите, които натоварват най-вече спирачките съгласно италианския производител на спирачни системи Brembo, който доставя спирачни системи на всички тимове в кралския клас.
Данните на Brembo демонстрират, че австрийското трасе разполага с пет зони на тежко прекъсване и три на приблизително тежко. Най-тежкото прекъсване е за четвъртия завой, в който водачите понижат от малко над 300 км/ч до 80 км/ч за малко под 250 метра спирачен път с натоварване на спирачния лост от 5.3 кг.
От Brembo дефинират натоварването на спирачките на „ Ред Бул Ринг “ като 6 от 6. Единствените други две писти, които разполагат с сходен рейтинг, са „ Бурирам “ в Тайланд и „ Мотеги “ в Япония, която дълги години беше неповторима с тежкото натоварване върху спирачните системи.
Програма на уикенда за Гран При на Австрия в MotoGP
Снимки: MotoGP
Данните на Brembo демонстрират, че австрийското трасе разполага с пет зони на тежко прекъсване и три на приблизително тежко. Най-тежкото прекъсване е за четвъртия завой, в който водачите понижат от малко над 300 км/ч до 80 км/ч за малко под 250 метра спирачен път с натоварване на спирачния лост от 5.3 кг.
От Brembo дефинират натоварването на спирачките на „ Ред Бул Ринг “ като 6 от 6. Единствените други две писти, които разполагат с сходен рейтинг, са „ Бурирам “ в Тайланд и „ Мотеги “ в Япония, която дълги години беше неповторима с тежкото натоварване върху спирачните системи.
Снимки: MotoGP
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




