Оскар Пиастри с първа победа във Формула 1
Австралиецът Оскар Пиастри реализира първата си победа във Формула 1. Той завоюва надпреварата за Голямата премия на Унгария, 13-и кръг за сезон 2024.
Пиастри потегли от втора позиция и води през по-голямата част от надпреварата, само че най-после трябваше да бъде пропуснат от съотборника си Ландо Норис, с цел да се добере до най-големия си триумф във към момента късата си кариера. Място на подиума откри и 39-годишният Люис Хамилтън с Мерцедес, който бе замесен в люта борба с сегашния международен първенец Макс Верстапен. Двамата се разминаха на косъм с жестока кастрофа седем обиколки преди края, само че за благополучие съумяха да продължат и да финишират сполучливо, очаквайки решението на стюардите за вероятно наказване.
Още от старта се оформи борба сред потеглилите от първа редица водачи на МакЛарън Ландо Норис и Оскар Пиастри, както и международния първенец Макс Верстапен с Ред Бул.
При влизането в първия завой британецът Норис опита да затвори австралийския си съотборник Пиастри, само че в този миг Верстапен, който бе трети на стартовата решетка, нападна от лявата външна част на завоя.
Притиснат от двете страни, Норис бе заставен да върне газта и това разреши на Пиастри да излезе на първа позиция. Ферстапен пък мина косо през шикана, с цел да се озовe втори, само че малко по-късно нидерландецът върна позицията на Норис.
Заради високите температури от 29 градуса в Унгария първите влизания в бокса започнаха още в седмата обиколка за водачите, които бяха заложили на меките сликове.
Постепенно всички водачи на пистата минаха към най-твърдите гуми, а в челото на колоната Пиастри водеше пред Норис. След тях Ферстапен бе замесен в борза третата позиция с водача на Мерцедес Люис Хамилтън.
В 35-ата обиколка Верстапен опитва маневра, с която да изпревари британеца, само че тя му даде единствено краткотраен триумф и два завоя по-късно Хамилтън си върна третото място след ново овакантяване на пистата от страна на международния първенец.
Малко по-късно пристигна един от най-дискусионните моменти в надпреварата, който бе провокиран от отбора на МакЛарън. Първо за промяна на твърдите със среднотвърди гуми бе извикан намиращият се на второ място Ландо Норис. Това стана в 46-ата обиколка. Два тура по-късно в бокса се озова и Пиастри, само че след завръщането си на пистата австралиецът се оказа на втора позиция, на към две секунди зад първото място. Двамата съотборници в МакЛарън продължиха да водят борба за първата позиция, само че тя не предложи изключително трагични моменти на пистата.
Много по-зрелищна се оказа борбата за третото място. При влизането в първия завой на 63-тата обиколка Верстапен избра вътрешната траектория и спря изключилно късно. Това докара до конфликт гума в гума с Хамилтън, а при удара задната част на болида на Ферстапен се оказа във въздуха. Нидерландецът едвам съумя да овладее машината си в зоната за сигурност, само че някак съумя да продължи надпреварата. От това обаче се възползва Шарл Льоклер от Ферари, който излезе на четвърта позиция.
Междувременно в 68-мата обиколка се случи нова смяна на върха. Ландо Норис, след многократни диалози с отбора по радиото, реши да пропусне съотборника си Пиастри пред себе си. До края 23-годишният австралиец нямаша повече компликации и реализира първата победа в кариерата си във Формула 1.
Ландо Норис остана втори, а на почетната стълбичка се качи и ветеранът Хамилтън, който за второ следващо съревнование се подреди измежду най-хубавите.
Шарл Льоклер приключи четвърти, а пети остана международният първенец Верстапен. Топ 6 се добави от втория водач на Ферари - испанеца Карлос Сайнс-младши.
Намерете Българска национална телевизия в обществените мрежи:,,,
Гледайте НА ЖИВО спорт гратис на:
Пиастри потегли от втора позиция и води през по-голямата част от надпреварата, само че най-после трябваше да бъде пропуснат от съотборника си Ландо Норис, с цел да се добере до най-големия си триумф във към момента късата си кариера. Място на подиума откри и 39-годишният Люис Хамилтън с Мерцедес, който бе замесен в люта борба с сегашния международен първенец Макс Верстапен. Двамата се разминаха на косъм с жестока кастрофа седем обиколки преди края, само че за благополучие съумяха да продължат и да финишират сполучливо, очаквайки решението на стюардите за вероятно наказване.
Още от старта се оформи борба сред потеглилите от първа редица водачи на МакЛарън Ландо Норис и Оскар Пиастри, както и международния първенец Макс Верстапен с Ред Бул.
При влизането в първия завой британецът Норис опита да затвори австралийския си съотборник Пиастри, само че в този миг Верстапен, който бе трети на стартовата решетка, нападна от лявата външна част на завоя.
Притиснат от двете страни, Норис бе заставен да върне газта и това разреши на Пиастри да излезе на първа позиция. Ферстапен пък мина косо през шикана, с цел да се озовe втори, само че малко по-късно нидерландецът върна позицията на Норис.
Заради високите температури от 29 градуса в Унгария първите влизания в бокса започнаха още в седмата обиколка за водачите, които бяха заложили на меките сликове.
Постепенно всички водачи на пистата минаха към най-твърдите гуми, а в челото на колоната Пиастри водеше пред Норис. След тях Ферстапен бе замесен в борза третата позиция с водача на Мерцедес Люис Хамилтън.
В 35-ата обиколка Верстапен опитва маневра, с която да изпревари британеца, само че тя му даде единствено краткотраен триумф и два завоя по-късно Хамилтън си върна третото място след ново овакантяване на пистата от страна на международния първенец.
Малко по-късно пристигна един от най-дискусионните моменти в надпреварата, който бе провокиран от отбора на МакЛарън. Първо за промяна на твърдите със среднотвърди гуми бе извикан намиращият се на второ място Ландо Норис. Това стана в 46-ата обиколка. Два тура по-късно в бокса се озова и Пиастри, само че след завръщането си на пистата австралиецът се оказа на втора позиция, на към две секунди зад първото място. Двамата съотборници в МакЛарън продължиха да водят борба за първата позиция, само че тя не предложи изключително трагични моменти на пистата.
Много по-зрелищна се оказа борбата за третото място. При влизането в първия завой на 63-тата обиколка Верстапен избра вътрешната траектория и спря изключилно късно. Това докара до конфликт гума в гума с Хамилтън, а при удара задната част на болида на Ферстапен се оказа във въздуха. Нидерландецът едвам съумя да овладее машината си в зоната за сигурност, само че някак съумя да продължи надпреварата. От това обаче се възползва Шарл Льоклер от Ферари, който излезе на четвърта позиция.
Междувременно в 68-мата обиколка се случи нова смяна на върха. Ландо Норис, след многократни диалози с отбора по радиото, реши да пропусне съотборника си Пиастри пред себе си. До края 23-годишният австралиец нямаша повече компликации и реализира първата победа в кариерата си във Формула 1.
Ландо Норис остана втори, а на почетната стълбичка се качи и ветеранът Хамилтън, който за второ следващо съревнование се подреди измежду най-хубавите.
Шарл Льоклер приключи четвърти, а пети остана международният първенец Верстапен. Топ 6 се добави от втория водач на Ферари - испанеца Карлос Сайнс-младши.
Намерете Българска национална телевизия в обществените мрежи:,,,
Гледайте НА ЖИВО спорт гратис на:
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ