Открит летателен ден в авиобаза Граф Игнатиево
Авиошоуто стартира по обяд, там участва и президентът Румен Радев.
Военновъздушните сили означават 20 години от приемането на въоръжение на вертолета БЕЛ 206, 30 години употреба на изтребителя МИГ-29 и 40 години работа с вертолета Ми-24. Стотици хора са тук, с цел да следят три празника, обединени в специфичен открит летателен ден.
На 3-часовата въздушна проява участва и президентът Румен Радев. Това, което е включено в програмата, ще показа МиГ-29 като извънреден военен аероплан. С този изтребител към момента се носи и бойното дежурство 24/7 по защита на въздушното пространство. Самолетите ще летят на пределно ниска височина на към 300-400 метра, а водачите ще покажат маневри при скорости до 1000 километра в час.
Създаден е да служи правилно и да пази безпощадно въздушното пространство от неприятели. Така го разказа един от 12-те български водачи, които през 1989 година вкарват на въоръжение първите МИГ-29. За 30 години изтребителят минава промяна от най-модерен, главен, а в този момент - единствен. Дори и след въвеждането на новия военен изтребител F-16, водачите ни ще продължат да летят и да се образоват на този извънреден аероплан - това съобщи на срещата на поколенията водачи командирът въз основата Димитър Петров. А специфична марка беше валидирана по случай годишнината. Демонстрациите не престават и следобяд.
Военновъздушните сили означават 20 години от приемането на въоръжение на вертолета БЕЛ 206, 30 години употреба на изтребителя МИГ-29 и 40 години работа с вертолета Ми-24. Стотици хора са тук, с цел да следят три празника, обединени в специфичен открит летателен ден.
На 3-часовата въздушна проява участва и президентът Румен Радев. Това, което е включено в програмата, ще показа МиГ-29 като извънреден военен аероплан. С този изтребител към момента се носи и бойното дежурство 24/7 по защита на въздушното пространство. Самолетите ще летят на пределно ниска височина на към 300-400 метра, а водачите ще покажат маневри при скорости до 1000 километра в час.
Създаден е да служи правилно и да пази безпощадно въздушното пространство от неприятели. Така го разказа един от 12-те български водачи, които през 1989 година вкарват на въоръжение първите МИГ-29. За 30 години изтребителят минава промяна от най-модерен, главен, а в този момент - единствен. Дори и след въвеждането на новия военен изтребител F-16, водачите ни ще продължат да летят и да се образоват на този извънреден аероплан - това съобщи на срещата на поколенията водачи командирът въз основата Димитър Петров. А специфична марка беше валидирана по случай годишнината. Демонстрациите не престават и следобяд.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ