Незрящ подгони рекорда за скорост
automedia.investor.bg
Дан Паркър се надява да развие 323 км/ч, въпреки да не може да вижда
Американецът Дан Паркър ще се опитва да сложи нов международен връх за най-бърз незрящ водач. Той ще подкара спортен автомобил без външна помощ. Докато се приготвя за опита, който евентуално ще се състои тази есен , екип от експерти му оказва помощ да разбере по какъв начин да кара бързо макар недъга си.
Патрик Джонсън да вземем за пример е създал специфична навигационна система. Неговият екип прави тест драйв по трасето, с цел да извлече координатите на идеалната линия. След това, когато кара Паркър, системата употребява автоматизирани звукови сигнали, с цел да му каже какъв брой се е отдалечил от тази линия.
" Веднага щом ми кажат, че на старта всичко е окей, никой не приказва с мен през цялото каране. Системата за ориентиране прави всичко ", изяснява кандидат-рекордьорът. Той разчита на тази автоматизирана система освен да го насочва, само че и да подсигурява неговата сигурност. Ако той кривне на 6 метра от централната линия, системата ще спре колата, а в случай че надвиши 240 км/ч по време на теста, тя деликатно ще стартира да стопира автомобила .
Причината Паркър да е захласнат от слагането на този връх е, че се състезава още от дете. Първата му гонка е едвам на 8 години, по предложение на татко му, и тогава приключва втори. Продължава в същия дух и става международен първенец на Американската спортна лига през 2005 година Вероятно през днешния ден към момента щеше да кара кола, в случай че не бе една доста сериозна злополука през 2012 година. В нея състезателят се удря със своя Chevrolet Corvette модел `63 със скорост от 280 км/ч в бетонна стена. Получава голям брой контузии и губи зрението си.
Сега той и екипът му употребяват модифициран Corvette от 2008 година в опит да счупят настоящия връх за скорост за незрящ от 200.9 благи в час (323 км/ч) , реализиран от Майк Нюмън през 2013 година Шестото потомство на модела е купено " празно ". Сега обаче може да се похвали с редица специфични модификации и е боядисано в същия цвят като автомобила, в който Паркър катастрофира преди 8 години.
Модификациите включват мотор, разрастващ 570 коня, който има специфичен азотен комплект от компания Induction Solutions. Колата има също защитна клетка от Stormin Normand, две противопожарни системи от Spa Techniques, както и защитни колани Stroud Safety, както и парашут. Изключително значим детайл е специфичният шумозаглушител - той употребява три шумозаглушителя, с цел да може Паркър да чуе системата за ориентиране .
Паркър потвърди, че цялата тази технология работи, като форсира до 247 км/ч на Spaceport America покрай Ню Мексико през февруари. " Вълнуващо е. Да, по-опасно е от всичко, което съм правил преди, явно, тъй като не виждам нищо. 100% съм на мрачно. Но това ми дава цел и причина да мина отвън лимита ", споделя Паркър.
PETEL.BG се дистанцира през цялото време от съобщаването като изключителна вест на броя на умряли остарели хора в Италия, Испания и други страни с огромен % възрастно население.
Засега няма никакви данни, които да демонстрират, че има някакво нарастване на междинната сезонна смъртност в нито една от страните, което да постанова тази статистика да се оповестява като изключителна вест.
Информирайте се от достоверни източници!
Не се подавайте на операции и на евентуални опити на измамници и политици да употребяват изключителната финсова рецесия за користни персонални цели.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа 
Дан Паркър се надява да развие 323 км/ч, въпреки да не може да вижда
Американецът Дан Паркър ще се опитва да сложи нов международен връх за най-бърз незрящ водач. Той ще подкара спортен автомобил без външна помощ. Докато се приготвя за опита, който евентуално ще се състои тази есен , екип от експерти му оказва помощ да разбере по какъв начин да кара бързо макар недъга си.
Патрик Джонсън да вземем за пример е създал специфична навигационна система. Неговият екип прави тест драйв по трасето, с цел да извлече координатите на идеалната линия. След това, когато кара Паркър, системата употребява автоматизирани звукови сигнали, с цел да му каже какъв брой се е отдалечил от тази линия.
" Веднага щом ми кажат, че на старта всичко е окей, никой не приказва с мен през цялото каране. Системата за ориентиране прави всичко ", изяснява кандидат-рекордьорът. Той разчита на тази автоматизирана система освен да го насочва, само че и да подсигурява неговата сигурност. Ако той кривне на 6 метра от централната линия, системата ще спре колата, а в случай че надвиши 240 км/ч по време на теста, тя деликатно ще стартира да стопира автомобила .
Причината Паркър да е захласнат от слагането на този връх е, че се състезава още от дете. Първата му гонка е едвам на 8 години, по предложение на татко му, и тогава приключва втори. Продължава в същия дух и става международен първенец на Американската спортна лига през 2005 година Вероятно през днешния ден към момента щеше да кара кола, в случай че не бе една доста сериозна злополука през 2012 година. В нея състезателят се удря със своя Chevrolet Corvette модел `63 със скорост от 280 км/ч в бетонна стена. Получава голям брой контузии и губи зрението си.
Сега той и екипът му употребяват модифициран Corvette от 2008 година в опит да счупят настоящия връх за скорост за незрящ от 200.9 благи в час (323 км/ч) , реализиран от Майк Нюмън през 2013 година Шестото потомство на модела е купено " празно ". Сега обаче може да се похвали с редица специфични модификации и е боядисано в същия цвят като автомобила, в който Паркър катастрофира преди 8 години.
Модификациите включват мотор, разрастващ 570 коня, който има специфичен азотен комплект от компания Induction Solutions. Колата има също защитна клетка от Stormin Normand, две противопожарни системи от Spa Techniques, както и защитни колани Stroud Safety, както и парашут. Изключително значим детайл е специфичният шумозаглушител - той употребява три шумозаглушителя, с цел да може Паркър да чуе системата за ориентиране .
Паркър потвърди, че цялата тази технология работи, като форсира до 247 км/ч на Spaceport America покрай Ню Мексико през февруари. " Вълнуващо е. Да, по-опасно е от всичко, което съм правил преди, явно, тъй като не виждам нищо. 100% съм на мрачно. Но това ми дава цел и причина да мина отвън лимита ", споделя Паркър.
PETEL.BG се дистанцира през цялото време от съобщаването като изключителна вест на броя на умряли остарели хора в Италия, Испания и други страни с огромен % възрастно население.
Засега няма никакви данни, които да демонстрират, че има някакво нарастване на междинната сезонна смъртност в нито една от страните, което да постанова тази статистика да се оповестява като изключителна вест.
Информирайте се от достоверни източници!
Не се подавайте на операции и на евентуални опити на измамници и политици да употребяват изключителната финсова рецесия за користни персонални цели.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ