Как ще работят заедно Заубер и Ауди
Ауди влиза във Формула 1 през 2026 година като снабдител на задвижващи системи на Заубер, като настрана от това германците ще станат и акционери в отбора, само че към момента не се знае дали с мажоритарен или миноритарен пакет.
Шефът на отбора на Заубер във Формула 1 Фредерик Васьор към този момент очерта рамките на взаимната работа с германците по най-важния им план в спортната история на Ауди.
“Първо, ще действаме настрана едни от други - беше безапелационен французинът. - Ауди ще дава отговор за задвижващата система в Нойбург, а ние - за шасито и работата на екипа на пистата, като базата ни остава в Хинвил, това е ясно. Ауди ще стане акционер в Заубер, само че не мога да ви кажа повече по този въпрос. Но занапред мога да ви кажа, че по шасито няма да работят хора от Ауди, същото важи и за работата на отбора през сезона. ”
Заубер става заводският отбор на Ауди във Формула 1
Васьор изясни най-общо и по какъв начин ще бъде употребявано времето преди формалния старт на наличието на Ауди във Формула 1.
Алфа Ромео се разделя със Заубер в края на 2023
“Имаме три години, с цел да изградим взаимния ни план с Ауди - изясни Васьор. - За това време би трябвало да увеличим бюджета си, с цел да стигнем до тавана на позволеното, би трябвало да подобрим съществено базата си и почтено казано, тези три години не са кой знае какъв брой време. Но посоката е такава, а и Ауди избраха чудесно момента, в който да решат да работят преди влизането в действие на новите механически правила за сезон 2026. ”
Ботас може да стане водач на Ауди
Шефът на отбора даже разяснява и тематиката за водачите, които отборът може да употребява през 2026.
“Твърде е амбициозно да приказваме за това, само че ние имаме академия за млади водачи, опитваме се да развиваме млади водачи, само че знаете, че разполагаме с Тео Пуршер, а и сега във Формула 1 няма доста водачи, които да имат контракти, изтичащи след 2026 година. Сега разполагаме с Валтери Ботас и Гуаню Джоу, още е рано за всичко останало. ”
Ауди желае немски водач и домакински старт
При оповестяването на влизането на Ауди във Формула 1 стана ясно, че компанията ще желае най-малко един немски водач в отбора, с който ще работи, както и че ще работи, с цел да върне в календара на Формула 1 съревнование в Германия.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Шефът на отбора на Заубер във Формула 1 Фредерик Васьор към този момент очерта рамките на взаимната работа с германците по най-важния им план в спортната история на Ауди.
“Първо, ще действаме настрана едни от други - беше безапелационен французинът. - Ауди ще дава отговор за задвижващата система в Нойбург, а ние - за шасито и работата на екипа на пистата, като базата ни остава в Хинвил, това е ясно. Ауди ще стане акционер в Заубер, само че не мога да ви кажа повече по този въпрос. Но занапред мога да ви кажа, че по шасито няма да работят хора от Ауди, същото важи и за работата на отбора през сезона. ”
Васьор изясни най-общо и по какъв начин ще бъде употребявано времето преди формалния старт на наличието на Ауди във Формула 1.
“Имаме три години, с цел да изградим взаимния ни план с Ауди - изясни Васьор. - За това време би трябвало да увеличим бюджета си, с цел да стигнем до тавана на позволеното, би трябвало да подобрим съществено базата си и почтено казано, тези три години не са кой знае какъв брой време. Но посоката е такава, а и Ауди избраха чудесно момента, в който да решат да работят преди влизането в действие на новите механически правила за сезон 2026. ”
Шефът на отбора даже разяснява и тематиката за водачите, които отборът може да употребява през 2026.
“Твърде е амбициозно да приказваме за това, само че ние имаме академия за млади водачи, опитваме се да развиваме млади водачи, само че знаете, че разполагаме с Тео Пуршер, а и сега във Формула 1 няма доста водачи, които да имат контракти, изтичащи след 2026 година. Сега разполагаме с Валтери Ботас и Гуаню Джоу, още е рано за всичко останало. ”
При оповестяването на влизането на Ауди във Формула 1 стана ясно, че компанията ще желае най-малко един немски водач в отбора, с който ще работи, както и че ще работи, с цел да върне в календара на Формула 1 съревнование в Германия.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ