Audi TT може да се завърне
Audi TT, което до неотдавна мислехме за мъртво, провокира нови клюки към марката, подхранван от пристрастеността на новия началник на дизайна на Audi Масимо Фрасела. Емблематичното купе, знак на дизайнерския подем на Audi през 90-те години на предишния век, се преглежда като основно ентусиазъм за бъдещата посока на марката, изключително в региона на спортните коли.
Главният изпълнителен шеф на Audi, Гернот Дьолнер, акцентира дълбоката връзка на Фрасела с TT, разказвайки по какъв начин дизайнерът, който тогава е работил в Giugiaro, е бил толкоз запленен от автомобила, че е прекарал един ден в дилърството на Audi, единствено с цел да му се възхищава. Тази персонална връзка подсказва за мощното предпочитание на Audi да пресъздаде магията на TT.
Въпреки че производството на третото потомство TT бе прекъснато през 2023 година, спекулациите за неговото възобновление се ускориха. Коментарите на Дьолнер демонстрират, че нова итерация на TT или нравствен правоприемник може да бъде висок приоритет за Audi. Този възобновен фокус върху наследството идва в миг, когато европейските автомобилни производители се стремят да се разграничат от нововъзникващите китайски съперници, които постоянно нямат същата богата история.
Обмисля се опцията за възобновление на емблематични имена, като TT, макар че Audi изследва по-широк кръг от благоприятни условия. Въпреки неотдавнашните финансови провокации, в това число спад на оперативната облага и разноски, свързани със затварянето на фабрики, Audi остава ангажирана с създаването на нови спортни коли.
Дьолнер удостовери, че спортните коли са част от средносрочните проекти на Audi, като акцентира тяхното значение за ДНК-то на марката. Компанията изследва разнообразни благоприятни условия за създаване на спортни коли, в това число евентуално съдействие с Porsche по неговата платформа за електрически спортни коли.
Електрическите заместители на Porsche 718 Cayman и Boxster, основани на плана C-Sport, биха могли да послужат като основа за предстоящ състезателен автомобил на Audi. Споделената архитектура може да предложи платформа за високопроизводителен електромобил, евентуално нравствен правоприемник на TT, или даже четириместен GT автомобил.
